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BMW bat son record de ventes mondiales avec 210 408 motorrad

contact@moto-net.com — Tue, 04 Feb 2025 16:34:44 +0100

Alors que les autrichiens de KTM sont en plein cauchemar financier, leurs cousins germains de BMW Motorrad bouclent une année 2024 de rêve. La nouvelle R1300GS et sa récente version Adventure contribuent bien sûr à ce colossal succès, tout comme la gamme de 4-cylindres, pourtant renouvelée en 2025 avec les F900R et XR…

Peugeot en 2024 : Nous nous sommes concentrés sur la stratégie

contact@moto-net.com — Thu, 30 Jan 2025 16:57:25 +0100

Peugeot a immatriculé 1865 motocycles (-0,3%) et 673 tricycles (-31%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque - d'origine - française analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse le bilan de ses marques (BSA, DAB, etc), fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Laurent Lilti.

Honda en 2024 : De gros efforts à faire sur les roadsters et des trails

contact@moto-net.com — Wed, 29 Jan 2025 15:10:36 +0100

Honda a immatriculé 38 988 motocycles (-9,3%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la marque japonaise analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Frédéric Puybareaud.

BMW en 2024 : La France reste notre 2ème marché mondial

contact@moto-net.com — Wed, 29 Jan 2025 15:04:36 +0100

BMW a immatriculé 20 620 motocycles (-4,6%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque allemande analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Pascal Mitsch.

Kymco en 2024 : Le Skytown 125 a donné un élan à notre réseau

contact@moto-net.com — Wed, 29 Jan 2025 14:56:17 +0100

Kymco a immatriculé 4535 scooters (+66,5%) et 2729 3-roues (+79,9%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur général de la marque taïwanaise analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Stéphane Goeury.

Nouvelle baisse des ventes Ducati en 2024, gros espoirs sur 2025

contact@moto-net.com — Tue, 28 Jan 2025 17:59:59 +0100

Ducati a livré 54 495 motos dans le monde en 2024, ce qui représente une seconde baisse de -6,4% après le -5,2% enregistré en 2023 comparé à l'année record 2022. La firme de Bologne - et Audi ! - invoque un marché difficile et table sur le renouvellement de ''top'' modèles en 2025 pour rebondir.

Yamaha en 2024 : 6 des 10 plus grosses ventes en France sont Bleues

contact@moto-net.com — Mon, 27 Jan 2025 17:58:42 +0100

Yamaha a immatriculé 31 208 motocycles (+0,0%) et 1315 tricycles (+8,9%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial de la marque japonaise analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Paul Goulm.

Aprilia, Guzzi, Piaggio en 2024 : Plus de 5000 motos vendues, un chiffre historique

contact@moto-net.com — Mon, 27 Jan 2025 17:57:43 +0100

Piaggio a immatriculé 4538 deux-roues (-12,7%) et 3701 MP3 (-17,2%) en France en 2024, Aprilia et Moto Guzzi respectivement 3469 et 2456 motocycles (+2,4% et +27,2%). Pour Moto-Net.Com, le responsable marketing des marques italiennes analyse le marché 2024 et fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC d'Olivier Floch.

DIP (Voge, Orcal, Keeway) en 2024 : La notoriété de Voge continue à se répandre

contact@moto-net.com — Mon, 27 Jan 2025 17:57:12 +0100

La société DIP commercialise quatre marques de motos en France : Voge, Orcal, Keeway et les side-cars Changjiang. Pour Moto-Net.Com, le directeur commercial analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de leurs gammes, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Marc Caparros.

Suzuki en 2024 : La France, une des meilleures filiales moto du groupe

contact@moto-net.com — Mon, 27 Jan 2025 17:55:37 +0100

Suzuki a immatriculé 7287 motocycles (+23,9%) en France en 2024. Pour Moto-Net.Com, le directeur de la marque japonaise analyse le marché 2024, évalue l'effet Euro5+, dresse les tops et flops de sa gamme, fixe les premiers rendez-vous 2025... Interview MNC de Guillaume Vuillardot.

Marché moto : Les constructeurs analysent leur année 2024 en France

contact@moto-net.com — Mon, 27 Jan 2025 17:55:17 +0100

Pour compléter son bilan marché 2024, Moto-Net.Com a soumis quelques questions aux grandes marques de la moto et du scooter en France. Analyse du marché, effet Euro5+, tops et flops de leurs modèles, bonnes résolutions et premiers rendez-vous 2025 : voici leur point de vue en tant que professionnels…

Il y a 10 ans : Fin des 100 ch, moto électrique... les gros dossiers 2015

contact@moto-net.com — Mon, 20 Jan 2025 17:11:38 +0100

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle a dressé son bilan 2014 du marché français du 2 et 3 roues motorisé. Parmi les autres sujets abordés, MNC en retient quatre : l'équipement, les 50 cc, l'électrique... et les 100 chevaux !" Ce 20 janvier 2025, MNC établit le bilan des ventes moto et scooter en 2024, dans 16 catégories différentes...

Marché moto 2024 : Les meilleures ventes de motos et scooters

contact@moto-net.com — Mon, 20 Jan 2025 16:30:43 +0100

Quelles étaient en 2024 les meilleures ventes françaises de moto et scooter en 125cc, en gros cubes (roadster, trail, néo-rétro, custom, routière ou sportive), en deux-roues électrique ? Moto-Net.Com a épluché le Top 300 des immatriculations et vous livre 16 classements. Bilan !

Marché moto 2024 : Le classement des constructeurs en France

contact@moto-net.com — Mon, 13 Jan 2025 17:55:38 +0100

Principale locomotive du marché français du motocycle en 2023, Honda baisse de régime en 2024 mais reste en tête des ventes de 125cc et gros cubes devant Yamaha (stable) et BMW (en repli). Kawasaki bétonne sa 4ème place, Triumph verrouille son Top "Five", Suzuki remonte sur KTM... Tournée des 20 premières marques moto et scooter en France !

Un marché moto et scooter 2024 positif… aux produits Euro5

contact@moto-net.com — Thu, 09 Jan 2025 17:41:30 +0100

Non, le marché français du motocycle ne tenait pas en forme olympique en 2024 ! Certes les 125cc résistent toujours (-3,3 % Vs 2023), les 3-roues rebondissent (+3%) et les gros cubes instaurent un nouveau record d'immatriculations (+4,9%). Mais tous étaient chargés à l'EPO… pardon, à la norme Euro. Moto-Net.Com dresse le bilan.

Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues de l’année 2024

contact@moto-net.com — Wed, 08 Jan 2025 18:03:30 +0100

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Le marché moto à la peine en novembre 2024 malgré Euro5+

contact@moto-net.com — Thu, 05 Dec 2024 13:44:41 +0100

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Sale temps pour le marché français moto en octobre 2024

contact@moto-net.com — Thu, 14 Nov 2024 17:23:50 +0100

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Septembre 2024 très pluvieux, marché moto un peu malheureux

contact@moto-net.com — Thu, 10 Oct 2024 11:53:07 +0200

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Les motos et scooters se sont bien vendus cet été 2024 en France

contact@moto-net.com — Wed, 18 Sep 2024 13:39:14 +0200

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