Indian FTR1200 Ruby Smoke : édition précieuse, sans hausse de prix

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Paris, le 21 octobre 2020

Indian FTR1200 Ruby Smoke : édition précieuse, sans hausse de prix

Indian FTR1200 Ruby Smoke : édition précieuse, sans hausse de prix

Indian propose une FTR 1200 rouge rubis aux bikers français... À 150 d'entre eux en fait, puisqu'il s'agit d'une édition limitée mais pas plus chère : ce coloris "Ruby Smoke" arrivera dans les concessions en novembre 2020 sur les modèles A2, standard et S, sans hausse tarifaire !

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Les fans de l'Indian FTR1200 qui considèrent le modèle standard trop sombre ou les coloris bitons de la version S pas assez clinquants vont peut-être craquer pour une nouvelle version de la "sportive" américaine et profiter de son moteur V-Twin 1203 cc de 120 ch et 115 Nm et frimer avec son look de Flat Track...

Indian lance à partir du mois prochain un nouveau coloris "Ruby Smoke" via une "audacieuse série limitée"... limitée au marché français et à 150 exemplaires ! "Grâce à ces nouvelles coques de réservoir au coloris spécial, le client peut modifier et personnaliser une FTR sur demande à son concessionnaire".

Coût de l'opération pour arborer ce précieux coloris ? Zéro euro et zéro centime ! Moto-Net.Com s'est renseigné auprès d'Indian France : "cette série limitée est disponible sur les trois modèles suivants sans supplément de prix par rapport au modèle standard : la FTR Black coûte 12 990 euros, la FTR Black A2 12 990 euros également et la FTR S 15 990 euros".

Indian FTR1200 Ruby Smoke : édition précieuse, sans hausse de prix

Les bikers qui économisaient pour une peinture perso mais préfèrent finalement cette série Ruby Smoke pourront tout de même dépenser leur épargne "grâce à un large choix d'accessoires de plus de 40 références spécifiquement développées pour la collection FTR". Ouf !

Le modèle S utilisé pour la séance photo est équipé de l'échappement Akrapovic en position basse, disponible en option. Comptez 1199 euros pour la paire de silencieux nettement plus esthétiques que ceux d'origine...

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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