Moto GP Espagne Essais FP3 : Espargaro et Crutchlow à un cheveu de Lorenzo

Jorge Lorenzo reste en tête de la feuille des temps alors que débute la deuxième journée d'essais du Grand Prix d'Espagne. Nettement plus rapides qu'hier (de près d'une seconde concernant le n°99 en 1'38.493), les chronos sont aussi plus serrés : Pol Espargaro est à 0,054 sec et Cal Crutchlow à 0,082 sec !

Grâce au pneu tendre Open, Aleix Espargaro se maintient aux avant-postes sur sa Suzuki, juste devant Dovisiozo et Rossi, qui réduit son inquiétant écart observé hier à 0,274 sec. Le Docteur expliquait en fin de journée avoir décidé - comme en Argentine - d'adopter le pneu le plus dur de l'allocation, avec lequel il pense pouvoir faire une belle course. D'où son manque de vitesse durant les premières séances d'essais.

Lorenzo a lui aussi brièvement testé la solution la plus dure à l'arrière mais l'a abandonnée en raison du patinage excessif rencontré : "j'ai préféré revenir sur la solution la plus tendre, qui est bien meilleure dans des conditions fraîches mais aussi dans la chaleur", affirme le majorquin visiblement décidé à suivre cette stratégie.

Marc Marquez apparaît quant à lui au 7ème rang, avec trois bons dixièmes de retard sur le temps de référence. Chronométré en 1'38.860, l'officiel Honda est à 7 dixièmes de son propre record absolu du circuit de Jerez, réalisé l'an dernier en qualifications en 1'38.120.

Stoner ne remplace pas Pedrosa car le HRC n'a pas le temps de se préparer...

De nouveau interrogé hier soir à propos des raisons qui poussent Honda à refuser la RCV de Pedrosa à Stoner le temps que l'espagnol se rétablisse, Shuhei Nakamoto, vice-président exécutif de Honda Racing Corporation (HRC), a cette fois affirmé que le team "manquait de temps" pour préparer un tel intérim...

"J’aimerais voir Casey se battre pour le podium, mais nous n’avons pas le temps de préparer le team et tout le reste", a déclaré le dirigeant japonais de manière évasive, sans entrer dans le détail des paramètres demandant autant de temps...

"Pour être réalistes, si nous avions besoin de lui, Casey ne reviendrait que la saison prochaine, pas cette saison. Nous n’avons pas le temps pour ça", a-t-il ensuite cherché à préciser, alors que de son côté Stoner a toujours fait savoir qu'il était tout à fait disposé à remplacer "son ami", et ce dès le GP des Amériques !

Ces déclarations du HRC ont de quoi laisser perplexe dans la mesure où Jerez sera déjà la troisième course sans Pedrosa : imaginer qu'il aurait fallu plus de temps à Stoner pour se remettre dans le bain paraît pour le moins discutable ! Et quand bien même le double champion du monde australien ne parviendrait pas à renouer avec son niveau d'il y a trois ans, ne ferait-il pas mieux que Hiroshi Aoyama (11ème à Austin et abandon en Argentine) ?

"Nous sommes très contents de la prestation d'Hiroshi", répond - le plus sérieusement du monde ! - Shuhei Aoyama.... Très contents de voir la deuxième moto officielle se battre en queue de peloton, alors que le HRC dispose dans son giron d'un pilote comme Stoner potentiellement capable de jouer le podium ? Une stratégie pour le moins... surprenante !

A moins que la vraie clé du problème ne soit justement à chercher de l'autre côté du box... On peut en effet être tenté de penser que Honda rechigne à faire courir Stoner aux côtés de Marquez pour éviter de coller une pression supplémentaire sur le champion en titre, déjà suffisament préoccupé actuellement suite à sa chute en Argentine et sa blessure à la main gauche...

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Résultats et classement des FP3 MotoGP du GP d'Espagne 

1. Jorge LORENZO Yamaha 1'38.493 
2. Pol ESPARGARO Yamaha 1'38.547 0.054 / 0.054
3. Cal CRUTCHLOW Honda 1'38.575 0.082 / 0.028
4. Aleix ESPARGARO Suzuki 1'38.653 0.160 / 0.078
5. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'38.728 0.235 / 0.075
6. Valentino ROSSI Yamaha 1'38.767 0.274 / 0.039
7. Marc MARQUEZ Honda 1'38.860 0.367 / 0.093
8. Andrea IANNONE Ducati 1'38.876 0.383 / 0.016
9. Bradley SMITH Yamaha 1'38.924 0.431 / 0.048
10. Scott REDDING Honda 1'39.151 0.658 / 0.227
11. Maverick VIÑALES Suzuki 1'39.196 0.703 / 0.045
12. Danilo PETRUCCI Ducati 1'39.229 0.736 / 0.033
13. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'39.312 0.819 / 0.083
14. Hector BARBERA Ducati 1'39.582 1.089 / 0.270
15. Alvaro BAUTISTA Aprilia 1'39.724 1.231 / 0.142
16. Karel ABRAHAM Honda 1'39.824 1.331 / 0.100
17. Mike DI MEGLIO Ducati 1'39.840 1.347 / 0.016
18. Stefan BRADL Yamaha Forward 1'39.882 1.389 / 0.042
19. Eugene LAVERTY Honda 1'40.088 1.595 / 0.206
20. Hiroshi AOYAMA Honda 1'40.149 1.656 / 0.061
21. Loris BAZ Yamaha Forward 1'40.354 1.861 / 0.205
22. Jack MILLER Honda 1'40.486 1.993 / 0.132
23. Nicky HAYDEN Honda 1'40.499 2.006 / 0.013
24. Alex DE ANGELIS ART 1'41.049 2.556 / 0.550
25. Marco MELANDRI Aprilia 1'41.433 2.940 / 0.384

• Conditions de piste : Dry | Air : 22ºC | Humidité : 51% | Sol : 25ºC

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2015

Samedi 2 mai

• Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
• Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
• Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 3 mai

• Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
• Départ course Moto3 : 11h00
• Départ Course Moto2 : 12h20
• Départ course MotoGP : 14h00