- L'essentiel
- -
- En savoir plus...
Toute l'actualité Pratique > Fiches techniques > Marques > TRIUMPH
- BONNEVILLE T1002
- BONNEVILLE T1201
- DAYTONA 6602
- ROCKET III1
- SCRAMBLER 400 XC1
- SCRAMBLER 400X1
- SCRAMBLER 9001
- SPEED 4001
- SPEED TRIPLE1
- SPEED TWIN 12001
- STREET TRIPLE3
- TF 250-X1
- THRUXTON 4001
- TIGER 12002
- TIGER 6602
- TIGER SPORT 8001
- TRACKER 4001
- TRIDENT 6603
- TRIDENT 8001
.
Pages
Les derniers essais moto
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?
Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
![Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?
Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.](https://mail.moto-net.com/sites/default/files/2026-essai-suzuki-sv7-gx_s.jpeg "Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?
Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.")
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?
Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster
1 commentaire
![Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com
La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.](https://mail.moto-net.com/sites/default/files/essai-video-z650s-kawasaki-2026_s.jpg "Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com
La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.")
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com
La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
27 ans d'actualité moto : toutes nos informations depuis 1999 !
Bilans marché 2026
Casques
Dans Le Rétro
Découverte
Echappement
Environnement
Equipement pilote
Fiches techniques
High-tech
Hongrie
Horizons
Italie
Lobbying
Nouveautés 2026
Pneus
Préparations moto
R&D
Roadster
Roadster
Routière
Routière
République Tchèque
Sportive
Tourist Trophy 2026
Tous les Essais