Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Business > Mouvements > Nominations, évolutions, départs... > Marques

NOUVEAU DGTony Skillington, nouveau directeur général de la FIM

Tony Skillington, nouveau directeur général de la FIM
21 février 2019 - 

L'irlandais Tony Skillington, 63 ans, devient nouveau directeur général de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM) sous la présidence de Jorge Viegas. Il succède à Steve Aeschlimann, qui occupait ce poste depuis deux ans. Présentation.
0
Envoyer cet article à un ami

VENTE EN LIGNEEric Vandendriessche prend le guidon de Motoblouz

Eric Vandendriessche prend le guidon de Motoblouz
17 janvier 2019 - 

Deux ans après son rachat par le fonds d'investissement Equistone Partners Europe, le site de vente en ligne d'accessoires moto change de DG : le fondateur de Motoblouz Thomas Thumerelle, en partance pour un grand road trip en famille, laisse la main à Eric Vandendriessche mais reste actionnaire de Polo Group qui détient la marque. Explications.
0
Envoyer cet article à un ami

LE RETOURFrançois Tarrou succède à Alexandre Kowalski chez Yamaha

François Tarrou succède à Alexandre Kowalski chez Yamaha
15 octobre 2018 - 

Après quelques années dans les barbecues puis les appareils photo, François Tarrou fait son retour dans le monde de la moto ! Et pas des moindres, puisque celui qui fut directeur marketing chez Harley-Davidson succède à Alexandre Kowalski au poste de directeur marketing, communication et compétition de Yamaha Motor France. Explications.
1
Envoyer cet article à un ami

FRENCH TOUCHEric de Seynes, nouveau président de Yamaha Motor Europe : "une vie professionnelle que je ne m’étais même pas rêvée"

Eric de Seynes, nouveau président de Yamaha Motor Europe
4 janvier 2018 - Eric de Seynes, ancien patron de Yamaha Motor France puis directeur général de Yamaha Motor Corporation, est désormais président de la filiale européenne. Une grande première pour un européen et une source de satisfaction légitime pour ce passionné, digne héritier de Jean-Claude Olivier. Biographie et déclarations.
1
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 3 janvier 2018 

Yamaha Motor Europe : Eric de Seynes devient le grand patron
0
Envoyer cet article à un ami

MISTER PRESIDENTJean-Luc Mars, nouveau président de la branche moto de la CSIAM

Jean-Luc Mars, nouveau président de la branche moto de la CSIAM
17 novembre 2017 - La branche moto de la Chambre syndicale internationale de l'automobile et du motocycle (CSIAM) vient d'élire Jean-Luc Mars (Triumph), seul candidat à la succession d'Éric de Seynes (Yamaha) au poste de président.
2
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 11 septembre 2017 

Eric de Seynes quitte ses fonctions de président de la branche moto de la CSIAM
0
Envoyer cet article à un ami

READY TO PRESIDELe PDG de KTM Stefan Pierer redevient président de l'ACEM

Le PDG de KTM Stefan Pierer redevient président de l'ACEM
6 juillet 2017 - Un coup à toi, un coup à moi : le PDG de KTM, Stefan Pierer, reprend comme en 2007 le poste de président de l'ACEM, le lobby des constructeurs de motos à Bruxelles. Il succède au PDG de BMW Motorrad... qui lui avait lui-même succédé en 2013 ! Explications.
KTM
1
Envoyer cet article à un ami

WHO'S WHOFabio Muner, nouveau directeur sportif de la FIM

Fabio Muner, nouveau directeur sportif de la FIM
7 juin 2017 - La Fédération internationale de motocyclisme (FIM) vient d'annoncer la nomination de l'italien Fabio Muner, ancien directeur marketing chez Dainese, au poste de directeur des sports à partir du 19 juin 2017.
0
Envoyer cet article à un ami

 MNC Live 11 avril 2017 

Indian renforce sa tribu en France et en Europe
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière