Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
JOURNÉES PISTE
Paris, le 10 mars 2015

Calendrier TNT 2015 : les journées circuit de KTM

Calendrier TNT 2015 : les journées circuit de KTM

Ouvertes à tous les motards depuis 2009, les journées piste KTM Track N Test sont de nouveau programmées en 2015. Six dates et quatre circuits sont à l'affiche des fameuses TNT cette année. À vos agendas !

Imprimer

Les journées circuit KTM pour tous (sans discrimination de marque, modèle, niveau, poids, taille, sexe, revenu, nationalité, religion, etc. !) sont reconduites en 2015 et les inscriptions viennent tout juste de s'ouvrir sur le site officiel www.raceorange.com ou directement chez votre distributeur KTM.

La tournée française des Track N Test comprendra six dates réparties sur quatre circuits (calendrier complet en bas de page). Les tarifs à la journée - il est même possible d'en enchaîner deux si le coeur et le portefeuille vous en disent - vont de 115 à 155 €.

"Chaque participant pourra essayer sur le circuit soit une KTM 1290 Super Duke R, soit une KTM 690 SMC R", appâtent les organisateurs. "Il pourra alors faire la comparaison avec sa propre moto dans les meilleures conditions possibles".

Pour 490 euros supplémentaires, KTM propose également aux participants de rouler toute la journée sur Superduke R ou sur RC8 R (sauf lors des sessions de juillet sur l'Anneau du Rhin). Avis aux amateurs... de sensations très fortes !

Promos et financements KTM

KTM informe par ailleurs que de nouveaux tarifs sont valables sur certains modèles 2014 encore en stock dans son réseau : la 690 Duke 2014 se dégote à 6990 € (au lieu de 7850) et la 1190 Adventure 2014 à 14 500 € (contre 15 650).

En parallèle, "KTM Finance" propose du 5 mars au 30 avril 2015 des taux de financement à 0% sur 36 mois sur la 690 Duke 2014 (mais aussi les 125 Duke 2014 et 2015, 390 Duke 2014 et 2015, RC 125 et RC 390) et à 1,90% sur 48 mois pour le modèle 1190 Adventure 2014 (ainsi que 1190 Adventure R 2014).

"Les journées TNT sont encadrées par des instructeurs, elles sont destinées aussi bien aux amateurs qu’aux pilotes confirmés, quelle que soit la marque de leur moto", rappelle KTM. Bien évidemment, "pour plus d’homogénéité et de sécurité sur la piste, les sessions de roulage s’échelonnent toute la journée par groupes de niveau (débutant, intermédiaire ou confirmé)".

Katoche n'oublie pas de souligner les "petit plus" de ses journées TNT : "en-cas et boissons offerts sur place, service des partenaires exclusifs "TNT" Bridgestone et Motorex, et photos des meilleurs moments disponibles sur notre site internet quelques jours après l'événement".

Enfin, KTM signale que les Track N Test ne se limitent pas au territoire français : "Pour les pilotes qui en veulent plus ? Aucun problème ! Il existe d’autres dates de TNT en Europe, ouvertes à tous, sur les prestigieux circuits de Mugello (Italie), Pannonia Ring (Hongrie), Motorsport Arena Oschersleben (Allemagne), Brünn (République tchèque), Sachsenring (Allemagne), Slovakia Ring (Slovaquie), Rijeka (Croatie) et Red Bull Ring Spielberg (Autriche)".

Calendrier 2015 des Track' N' Test

  • Mercredi 13 mai : Nogaro (32)
  • Vendredi 15 mai : Val de Vienne (86)
  • Lundi 18 mai : Dijon (21)
  • Mardi 19 mai : Dijon (21)
  • Mercredi 8 juillet : Anneau du Rhin (68)
  • Jeudi 9 juillet : Anneau du Rhin (68)

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques !

La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6 ! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 €

Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026

Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati

C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...