Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 juillet 2013

Course Moto 2 - Allemagne : première victoire pour Torres

Course Moto 2 - Allemagne : première victoire pour Torres

Très en forme depuis le début du week-end, Jordi Torres a confirmé en course en remportant le Grand Prix Moto2 d'Allemagne avec deux secondes d'avance sur Simone Corsi et Pol Espargaro.

Imprimer

Très en forme depuis le début du week-end, Jordi Torres a confirmé en course en remportant le Grand Prix Moto2 d'Allemagne avec deux secondes d'avance sur Simone Corsi et Pol Espargaro.

Départ : Pol Espargaro prend une trajectoire très serrée qui lui permet de virer en tête dans le premier virage. L'Espagnol parvient à conserver son avantage devant le surprenant Jordi Torres, Simone Corsi et Julian Simon. Refroidi par sa chute ce matin au warm-up, le poleman Xavier Simeon (premier pilote belge à signer une pole en Grands Prix depuis 24 ans) est cinquième avec Scott Redding dans son sillage.

En difficultés pour rester au contact du groupe de tête, Simeon se fait taxer par le leader du championnat qui partait de la huitième place. La remontée de Scott Redding s'arrête là : au dixième tour, le Britannique accuse presque trois secondes sur les quatre hommes de tête, et ce retard s'accroît tour après tour. Derrière lui, Thomas Lüthi met du gros gaz : le Suisse double assez facilement Scott Redding, qui est en train de perdre de gros points au championnat…

Mal à l'aise au Sachsenring, Johann Zarco pointe au 12ème rang, tandis que Mike di Meglio et Louis Rossi sont respectivement 22 et 26èmes. A onze tours de l'arrivée, Jordi Torres retarde son freinage et taxe Pol Espargaro sur lequel il se faisait pressant depuis plusieurs tours. Rapidement, le pilote Aspar se forge une avance considérable, qui ne fait qu'augmenter au fil des tours…

Arrivée : Assénant des chronos jusqu'à six dixièmes plus rapides que ses poursuivants, Jordi Torres remporte à 25 ans sa première victoire en Grands Prix. Un succès que le double champion d'Espagne en Moto2 dédie à son frère récemment décédé.

Battu par Simone Corsi dans le dernier tour, Pol Espargaro complète le podium. Déçu de ne terminer qu'en troisième position alors qu'il briguait la victoire, l'Espagnol se montre surtout contrarié de ne pas avoir plus profité du passage à vide de son rival pour le titre, Scott Redding (7ème).

Au championnat, celui-ci perd un peu de sa considérable avance sur ses rivaux, mais il conserve un confortable "matelas" de 23 points sur Pol Espargaro : de quoi aborder assez sereinement la longue trêve estivale à venir (les Moto2 et les Moto3 ne courent pas à Laguna Seca). Douzième en course, Johann Zarco apparaît à la sixième place du général. Ses compatriotes Mike di Meglio et Louis Rossi sont 20 et 22èmes au classement.  

Résultats du Grand Prix Moto2 d'Allemagne 2013

  1. Jordi TORRES Suter 41'19.636
  2. Simone CORSI Speed Up +2.164
  3. Pol ESPARGARO Kalex +2.494
  4. Julian SIMON Kalex +5.409
  5. Alex DE ANGELIS Speed Up +7.546
  6. Thomas LUTHI Suter +7.827
  7. Scott REDDING Kalex +11.241
  8. Anthony WEST Speed Up +12.768
  9. Xavier SIMEON Kalex +12.810
  10. Dominique AEGERTER Suter +13.119
  11. Takaaki NAKAGAMI Kalex +13.285
  12. Johann ZARCO Suter +13.533
  13. Mika KALLIO Kalex +16.475
  14. Esteve RABAT Kalex +25.551
  15. Sandro CORTESE Kalex +30.891
  16. Axel PONS Kalex +36.247
  17. Ricard CARDUS Speed Up +36.392
  18. Randy KRUMMENACHER Suter +36.889
  19. Yuki TAKAHASHI Moriwaki +39.862
  20. Mattia PASINI Speed Up +40.232
  21. Toni ELIAS Kalex +47.005
  22. Louis ROSSI Tech 3 +50.820
  23. Ratthapark WILAIROT Suter +50.962
  24. Gino REA FTR +51.410
  25. Mike DI MEGLIO Motobi +52.160
  26. Steven ODENDAAL Speed Up +1'03.816
  27. Doni Tata PRADITA Suter +1'23.211
  28. Rafid Topan SUCIPTO Speed Up 1 Tour

Non classés

  • Nicolas TEROL Suter 4 Tours
  • Roman RAMOS Speed Up 8 Tours
  • Marcel SCHROTTER Kalex 14 Tours
  • Kyle SMITH Kalex 24 Tours
  • Danny KENT Tech 3 27 Tours
  • Alex MARIÑELARENA Suter 27 Tours

Classement provisoire du championnat Moto2 2013

  1. Scott REDDING Kalex GBR 143
  2. Pol ESPARGARO Kalex SPA 120
  3. Esteve RABAT Kalex SPA 88
  4. Dominique AEGERTER Suter SWI 83
  5. Mika KALLIO Kalex FIN 81
  6. Johann ZARCO Suter FRA 67
  7. Nicolas TEROL Suter SPA 58
  8. Jordi TORRES Suter SPA 58
  9. Xavier SIMEON Kalex BEL 51
  10. Simone CORSI Speed Up ITA 50
  11. Thomas LUTHI Suter SWI 46
  12. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 45
  13. Alex DE ANGELIS Speed Up RSM 41
  14. Julian SIMON Kalex SPA 37
  15. Anthony WEST Speed Up AUS 34
  16. Mattia PASINI Speed Up ITA 23
  17. Marcel SCHROTTER Kalex GER 21
  18. Randy KRUMMENACHER Suter SWI 20
  19. Toni ELIAS Kalex SPA 19
  20. Mike DI MEGLIO Motobi FRA 18
  21. Sandro CORTESE Kalex GER 7
  22. Louis ROSSI Tech 3 FRA 4
  23. Danny KENT Tech 3 GBR 3
  24. Axel PONS Kalex SPA 2
  25. Ricard CARDUS Speed Up SPA 1

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Des ailerons pour 48 ch : la BMW F450RR se la joue Superbike

Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...