Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 avril 2015

Course Moto 3 Amériques : Kent brillant, Quartararo éblouissant

Course Moto 3 Amériques : Kent brillant, Quartararo éblouissant

Danny Kent a confirmé sa vitesse affichée durant tout le week-end en Moto3 avec la victoire du Grand Prix des Amériques devant un fantastique Fabio Quartararo et Effren Vasquez. En lice pour le podium jusqu'au dernier virage, Alexis Masbou termine finalement 16ème suite à une chute… 

Imprimer

Danny Kent a confirmé sa vitesse affichée durant tout le week-end en Moto3 avec la victoire du Grand Prix des Amériques devant un fantastique Fabio Quartararo et Effren Vasquez. En lice pour le podium jusqu'au dernier virage, Alexis Masbou termine finalement 16ème suite à une chute… 

Départ : Miguel Oliveira prend le meilleur envol sur une piste pratiquement sèche mais encore parsemée de tâches d'humidité. Postés à l'aspi du leader, Niccolo Antonelli et Jorge Navarro, le coéquipier de Fabio Quartararo qui pointe au sixième rang devant Alexis Masbou. 

Antonelli prend rapidement l'avantage, tandis que Quartararo, qui découvre le circuit, remonte à la troisième place en quelques tours. Puis, c'est au tour de Miguel Oliveira et du poleman Danny Kent  de s'approprier les commandes, le britannique cherchant à creuser l'écart sur ses trois principaux rivaux, Oliveira, Quartararo et Antonelli. Alexis Masbou est quatrième, juste dans le sillage des trois leaders.

A 12 tours de l'arrivée, Danny Kent s'est forgé une avance de plus d'une seconde et contraint ses rivaux à augmenter la cadence. Cette accélération est fatale à Antonelli, qui part à la faute aux profits d'Alexis Masbou, revenu aux avant-postes à la force du poignet droit. Mais le Français a désormais plusieurs secondes de retard sur le leader, qui imprime un rythme impressionnant.

Temporairement deuxième suite à une série de superbes dépassements, Fabio Quartararo a du mal à rester régulier : le niçois joue au yo-yo, mais jamais loin des hommes de tête. Un temps 5ème, le n°20 se dispute longuement la troisième place avec Bagnaia, à plus de six secondes du leader. 

Quatre tours plus tard, le Français profite de l'accrochage entre son coéquipier Navarro et Bagnaia pour passer à la 3ème place. Miguel Oliveira chute à son tour, alors qu'il exécutait une belle remontée.

Grosse déception pour Jules Danilo, contraint à l'abandon après avoir été heurté par un de ses adversaires… "C'est la deuxième fois, c'est vraiment rageant", commente le français avec dépit… Considéré comme un favori pour le titre suite à sa prometteuse saison 2014, Romano Fenati réalise un nouveau Grand Prix en demi-teinte : le pilote vedette du team de Valentino Rossi peine à rentrer dans le Top 10…

A quatre tours de l'arrivée, Fabio Quartararo hausse le ton pour se mettre à l'abri du retour d'Effren Vasquez. Grâce à ce sprint, le débutant du team Estrella Galicia parvient à doubler Alexis Masbou, qui repasse aussitôt son très jeune compatriote (15 ans !) tandis que Kent déroule vers la victoire avec presque 10 secondes d'avance.

Bien en peine pour se défaire de ce très doué "jeunot", Masbou essaye de faire parler l'expérience (141 départs en GP, contre… 2 pour Quartararo !) pour prendre - et creuser - l'avantage dans les deux derniers tours… 

Arrivée : Hélas, les efforts du n°10 ne suffiront pas : dépassé dans la ligne droite par Vasquez et Quartararo, Alexis force dans les derniers virages pour récupérer une place sur le podium. Mais le tricolore en fait trop et perd l'avant dans le dernier virage…  Le Français pousse sa moto jusqu'à la ligne d'arrivée, ratant d'une place le point de la 15ème position. Quel revers ingrat…

Brillant vainqueur, Danny Kent remporte la course avec 8,5 sec d'avance sur Fabio Quartararo et Effren Vasquez, ironiquement les pilotes avec le plus gros écart d'âge du championnat : le tricolore fêtera ses 16 ans le 20 avril (ce qui explique qu'il n'ait pas le droit au champagne sur le podium !), alors que l'Espagnol soufflera sur ses 29 bougies le 2 septembre !

Suite à sa chute, Alexis Masbou perd le leadership de la catégorie et recule à la 5ème place, à 16 points de Danny Kent désormais en tête du classement provisoire. Enea Bastianini est deuxième devant Fabio Quartararo, à égalité avec Effren Vasquez.

Résultats du Grand Prix Moto3 des Amériques 2015
Danny KENT Honda 41'32.287
Fabio QUARTARARO Honda +8.532
Efren VAZQUEZ Honda +8.652
Enea BASTIANINI Honda +8.811
Brad BINDER KTM +9.556
John MCPHEE Honda +13.869
Andrea LOCATELLI Honda +20.442
Romano FENATI KTM +20.611
Isaac VIÑALES Husqvarna +20.863
Karel HANIKA KTM +20.913
Jakub KORNFEIL KTM +21.249
Andrea MIGNO KTM +23.725
Philipp OETTL KTM +32.218
Niklas AJO KTM +36.702
Matteo FERRARI Mahindra +37.283
Alexis MASBOU Honda +47.027
Maria HERRERA Husqvarna +59.257
Remy GARDNER Mahindra +1'03.748
Gabriel RODRIGO KTM +1'04.611
Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +1'16.968
Alessandro TONUCCI Mahindra +1'27.397
Ana CARRASCO KTM +1'40.409
Niccolò ANTONELLI Honda +1'43.841
Stefano MANZI Mahindra +1'46.105
Livio LOI Honda 1 Tour
Non classés 
Tatsuki SUZUKI Mahindra 1 Tour
Miguel OLIVEIRA KTM 8 Tours
Francesco BAGNAIA Mahindra 9 Tours
Jorge NAVARRO Honda 9 Tours
Jorge MARTIN Mahindra 10 Tours
Hiroki ONO Honda 12 Tours
Jules DANILO Honda 13 Tours
Darryn BINDER Mahindra 17 Tours
Juanfran GUEVARA Mahindra 0 Tour
Classement provisoire du championnat Moto3 2015
Danny KENT Honda GBR 41
Enea BASTIANINI Honda ITA 33
Fabio QUARTARARO Honda FRA 29
Efren VAZQUEZ Honda SPA 29
Alexis MASBOU Honda FRA 25
John MCPHEE Honda GBR 21
Brad BINDER KTM RSA 17
Isaac VIÑALES Husqvarna SPA 17
Andrea LOCATELLI Honda ITA 14
Karel HANIKA KTM CZE 9
Niccolò ANTONELLI Honda ITA 8
Romano FENATI KTM ITA 8
Francesco BAGNAIA Mahindra ITA 7
Jakub KORNFEIL KTM CZE 5
Philipp OETTL KTM GER 5
Andrea MIGNO KTM ITA 4
Jorge NAVARRO Honda SPA 4
Niklas AJO KTM FIN 2
Matteo FERRARI Mahindra ITA 1
Jorge MARTIN Mahindra SPA 1

Résultats du Grand Prix Moto3 des Amériques 2015

  1. Danny KENT Honda 41'32.287
  2. Fabio QUARTARARO Honda +8.532
  3. Efren VAZQUEZ Honda +8.652
  4. Enea BASTIANINI Honda +8.811
  5. Brad BINDER KTM +9.556
  6. John MCPHEE Honda +13.869
  7. Andrea LOCATELLI Honda +20.442
  8. Romano FENATI KTM +20.611
  9. Isaac VIÑALES Husqvarna +20.863
  10. Karel HANIKA KTM +20.913
  11. Jakub KORNFEIL KTM +21.249
  12. Andrea MIGNO KTM +23.725
  13. Philipp OETTL KTM +32.218
  14. Niklas AJO KTM +36.702
  15. Matteo FERRARI Mahindra +37.283
  16. Alexis MASBOU Honda +47.027
  17. Maria HERRERA Husqvarna +59.257
  18. Remy GARDNER Mahindra +1'03.748
  19. Gabriel RODRIGO KTM +1'04.611
  20. Zulfahmi KHAIRUDDIN KTM +1'16.968
  21. Alessandro TONUCCI Mahindra +1'27.397
  22. Ana CARRASCO KTM +1'40.409
  23. Niccolò ANTONELLI Honda +1'43.841
  24. Stefano MANZI Mahindra +1'46.105
  25. Livio LOI Honda 1 Tour

Non classés 

  • Tatsuki SUZUKI Mahindra 1 Tour
  • Miguel OLIVEIRA KTM 8 Tours
  • Francesco BAGNAIA Mahindra 9 Tours
  • Jorge NAVARRO Honda 9 Tours
  • Jorge MARTIN Mahindra 10 Tours
  • Hiroki ONO Honda 12 Tours
  • Jules DANILO Honda 13 Tours
  • Darryn BINDER Mahindra 17 Tours
  • Juanfran GUEVARA Mahindra 0 Tour

 

Classement provisoire du championnat Moto3 2015

  1. Danny KENT Honda GBR 41
  2. Enea BASTIANINI Honda ITA 33
  3. Fabio QUARTARARO Honda FRA 29
  4. Efren VAZQUEZ Honda SPA 29
  5. Alexis MASBOU Honda FRA 25
  6. John MCPHEE Honda GBR 21
  7. Brad BINDER KTM RSA 17
  8. Isaac VIÑALES Husqvarna SPA 17
  9. Andrea LOCATELLI Honda ITA 14
  10. Karel HANIKA KTM CZE 9
  11. Niccolò ANTONELLI Honda ITA 8
  12. Romano FENATI KTM ITA 8
  13. Francesco BAGNAIA Mahindra ITA 7
  14. Jakub KORNFEIL KTM CZE 5
  15. Philipp OETTL KTM GER 5
  16. Andrea MIGNO KTM ITA 4
  17. Jorge NAVARRO Honda SPA 4
  18. Niklas AJO KTM FIN 2
  19. Matteo FERRARI Mahindra ITA 1
  20. Jorge MARTIN Mahindra SPA 1

    .

    .

    Commentaires

    Ajouter un commentaire

    Identifiez-vous pour publier un commentaire.

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
    Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
    Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
    Roadster 2 commentaires
    Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent

Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
    Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
    Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
    Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
    La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
    Amériques 1 commentaire
    RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

    Calendrier MotoGP 2026

    Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

    GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
    GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
    GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
    GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
    GP de France moto 10 mai : GP de France
    GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
    GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
    GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
    GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
    GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
    GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
    GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
    GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
    GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
    GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
    GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
    GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
    GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
    GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
    GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
    GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
    GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

    SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

    • En savoir plus...