Ducati vise les gros titres avec Bagnaia et Marquez

La "Dream team". Ducati n'y va pas avec le manche de la clé de 12 pour introduire ses deux pilotes officiels. Et pour cause : Pecco Bagnaia, 28 ans, et Marc Marquez, 31 ans, forment le duo le plus titré du plateau MotoGP avec quelque onze couronnes en Grand Prix (3 pour l'italien et 8 pour l'espagnol). 

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Résultats : les Rouges de Bologne visent des objectifs extrêmement élevés et clairement définis pour 2025. "Ducati m'a dit que le projet consistait à gagner, peu importe lequel d'entre nous", explique Marc Marquez. "La stratégie est simple : si l'un perd, alors l'autre gagne", sourit l'ancien chef de file Honda, de 2013 à 2023.

"Mon approche ne changera pas parce que Marc est mon coéquipier", développe pour sa part Francesco Bagnaia. "Je veux battre tout le monde, je veux remporter le championnat à nouveau : c'est l'ambition, et je pense que notre travail depuis quatre saisons a été très bon", rappelle-t-il pour affirmer sa place de leader chez Ducati.

Marc Marquez, le roi des gros titres !

Rappelons que l'italien a dû céder sa plaque de n°1 à son rival espagnol Jorge Martin, premier pilote sacré sur une moto satellite depuis Valentino Rossi en 2001. Ironie du sport : Martin apporte et porte le plus convoité des numéros sur l'Aprilia RS-GP, faute d'avoir obtenu un guidon officiel malgré sa supériorité sur la Ducati-Pramac !

Et pour quelle raison "Martin-ator" s'est vu refuser l'accès au box Rouge ? A cause de Marc Marquez, bien sûr ! L'espagnol, fin stratège, s'est habilement positionné en posant un ultimatum : soit Ducati lui confiait sa moto d'usine, soit il partait à la concurrence. La marque italienne n'a pas hésité, tant en raison de ses résultats sur un millésime antérieur chez Gresini qu'à cause des bénéfices marketing liés à son palmarès.

Placer Marc Marquez dans son team officiel est l'assurance pour Ducati d'avoir une exposition maximale : l'espagnol attire tous les projecteurs grâce à son talent, ses titres, ses folles remontées et ses déclarations parfois piquantes. En cela, Marc Marquez fait partie de "l'ancienne génération" des pilotes MotoGP, moins lissée et plus roublarde dans sa communication.

Le premier mot pour Bagnaia, le dernier pour Marquez ?!

Une chose est certaine : chacun de ses mots sera attentivement étudié, tout comme son comportement en piste face à son nouveau coéquipier. Pour la première fois de sa carrière, Marc Marquez n'est pas le leader dans un team : Bagnaia, fort de ses deux titres sur la Desmosedici, occupe légitimement ce statut.

 "J'ai trouvé une atmosphère dans l'équipe qui était parfaite dès que je suis arrivé", rapporte Marc Marquez. "Il y a un pilote avec plus d'expérience dans le garage, qui a beaucoup contribué à Ducati. Il est logique qu'il ait le premier mot", admet-il au sujet de la hiérarchie "naturelle" favorable à Bagnaia.

"Mais au final, chez Ducati, tous les pilotes ont la même valeur", ajoute Marc Marquez, qui s'abstient bien de préciser le fond de sa pensée. S'il parvient à prendre le dessus sur Pecco Bagnaia, et c'est son seul objectif, ce sera lui qui aura le "dernier mot" sur le développement de la moto d'usine ! 

Pour Claudio Domenicali, PDG de Ducati Motor, la cohabitation entre les deux talents ne posera pas de problèmes : "je suis convaincu que notre capacité à travailler en équipe et à nous amuser tout en étant pleinement engagés dans ce que nous faisons est une grande valeur ajoutée à tous les niveaux", assure-t-il devant les médias réunis dans la station de Madonna di Campiglio…

Moto-Net.Com pressent que la réalité sera sans doute moins souriante que sur les poses prises par le staff Ducati au pied des pistes de ski ! Premiers éléments de réponses le dimanche 2 mars, pour le coup d'envoi de la saison MotoGP sur le circuit Chang en Thaïlande. Restez connectés !