Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHE MNC
Paris, le 10 octobre 2023

Fiche technique moto Ducati Desert X 2024

Fiche technique moto Ducati Desert X 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, prix : toutes les caractéristiques et informations commerciales indispensables pour les motards sur la Ducati Desert X et sa variante Rally 2024 sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer
 

Ducati Desert X 2024 

Ducati Desert X Rally 2024

Moteur

Type Bicylindre en L, 4-temps,  Bicylindre en L, 4-temps, 
Cylindrée 937 cc 937 cc
Alésage x course 94 x 67,5 mm 94 x 67,5 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Desmodromique, 4 soupapes/cyl. Desmodromique, 4 soupapes/cyl.  
Tx de compression 13,3 à 1 13,3 à 1
Puissance (annoncée) 110 ch à 9250 tr/mn 110 ch à 9250 tr/mn
Couple (annoncé) 92 Nm à 6500 tr/mn 92 Nm à 6500 tr/mn
Alimentation Injection électronique, accélérateur sans câble

Injection électronique, accélérateur 

 sans câble

Homologation Euro5 Euro5
Compatibilité A2 oui oui

Transmission

Boîte de vitesse

6 rapports, shifter double effet

de série

6 rapports, shifter double effet

de série

Transmission finale Par chaîne Par chaîne
Embrayage Multidisque en bain d'huile, antidribble de série

Multidisque en bain d'huile,

antidribble de série

Partie cycle

Cadre

Treillis tubulaire en acier,

bras oscillant en alu

Treillis tubulaire en acier, 

bras oscillant en alu

Suspension avt.

Fourche inversée Kayaba 46 mm, entièrement réglable

Fourche inversée Kayaba 48 mm,

avec revêtements Kashima et DLC, entièrement réglable

Suspension arr.

Amortisseur Kayaba entièrement  réglable

Amortisseur Kayaba entièrement réglable, avec revêtement DLC

Frein avt.

Double disque de 320 mm, étriers radiaux Brembo 4-pistons

Double disque de 320 mm, étriers

radiaux Brembo 4-pistons

Frein arr. 1 disque de 265 mm, étrier 2-pistons

1 disque de 265 mm, étrier 2-

pistons

Roue avt. Jante tubeless à rayons croisés, tubeless

Jante tubeless à rayons croisés,

tubetype

Roue arr. Jante tubeless à rayons croisés, tubeless

Jante tubeless à rayons croisés,

tubetype

Dimensions, poids, capacités

Longueur Non communiqué Non communiqué
Largeur 846 mm NC
Angle de chasse 27°6 27°6
Chasse 122 mm 122 mm
Empattement 1608 mm 1625 mm
Débattement avt. 230 mm 250 mm
Débattement arr. 220 mm 240 mm
Garde au sol 250 mm 280 mm
Hauteur de selle

875 mm non réglable

(selle haute ou basse en option)

910 mm 

(selle basse en option)

Pneu avant Pirelli Scorpion Rally STR en 90/90/21

Pirelli Scorpion Rally STR en

90/90/21

Pneu arrière Pirelli Scorpion Rally STR en 150/70/18

Pirelli Scorpion Rally STR en

150/70/18

Réservoir essence

21 litres

(+ 8 l avec réservoir optionnel)

21 litres

(+ 8 l avec réservoir optionnel)

Poids annoncé 

223 kg en ordre de marche

224 kg en ordre de marche
Informations commerciales
Disponibilité Disponible dans le réseau Ducati France Janvier 2024
Coloris

Blanc 

Noir et gris 

Rouge et blanc "Iron Giant"
Garantie

4 ans pièces et MO

(extension de 24 mois incluse de série)

4 ans pièces et MO

(extension de 24 mois incluse de série)

Intervalles révision

15 000 km ou 24 mois

15 000 km ou 24 mois
Prix

17 490 euros

(+ 500 € pour noir/gris "RR22")

21 990 euros

.

.

.

Les derniers essais MNC

Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

10ème victoire de Marquez en Allemagne, vers un 10ème sacre mondial ?

Et de 10 ! Après sa pole record et le Sprint d'hier, Marc Marquez remporte un 10ème GP d'Allemagne. Avec le podium des Aprilia satellites (Ogura et Fernandez), les chutes de Ducati de pointe (Di Giannantonio et Alex Marquez), et la blessure de Bezzecchi, le Sachsen-King n°93 remonte 3ème au championnat, à 18 points du leader Martin, 5ème ce jour derrière Acosta, devant Bagnaia et Quartararo !
Allemagne 1 commentaire
Brough Superior affûte sa Dagger S 2026

L'artisan Brough Superior apporte une touche de sportivité supplémentaire à son luxueux roadster Dagger. Position et carénages plus acérés sont revendiqués par cette nouvelle déclinaison Dagger S. 
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Fin de vie des motos : ce que la nouvelle loi européenne va changer

Si le projet de loi sur la fin de vie en France patine, la réglementation européenne encadrant la gestion des motos - à réparer ou détruire - se précise : passeport, plastique recyclé, chasse aux deux-roues qui échappent à la filière agréée... Le bricolage maison est-il menacé ? MNC a posé la question - et d'autres - à l'organisme Recycler Mon Véhicule.
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Johann Zarco doublement sanctionné pour l'accrochage à Barcelone

Johann Zarco est reconnu responsable de l'accrochage avec Francesco Bagnaia et Luca Marini lors du Grand Prix de Catalogne 2026. Le tricolore, lourdement blessé dans cette chute, devra s'acquitter d'un double Long Lap lors de son retour à la compétition.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...