Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CARACTÉRISTIQUES X-CAPE 700
Paris, le 2 septembre 2025

Fiche technique Moto Morini X-Cape 700 2025

Fiche technique Moto Morini X-Cape 700 2025

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Moto Morini X-Cape 700 millésime 2025 : toutes les caractéristiques et infos commerciales du trail sino-italien, accessible A2 et distribué en France par la SIMA, sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 MOTO MORINI X-CAPE 700 2025

Moteur

Type Bicylindre en ligne, quatre-temps
Refroidissement Liquide 
Distribution

Double arbre à cames en tête, 8-soupapes 

Cylindrée 693 cc
Alésage/course 83 mm x 60 mm
Tx compression 11,6 : 1
Puissance

71 ch à 8500 tr/mn

Couple

68 Nm à 6500 tr/mn

Gestion moteur Injection électronique Bosch
Homologation Euro5+
Conso  Non communiquée
Émissions CO2 Non communiquées 

Transmission

Embrayage  Multidisques à bain d'huile 
Commande Par câble 
Boîte de vitesse Six rapports 
Transmis. finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre Treillis tubulaire acier, bras-oscillant en aluminium
Suspension Av Fourche inversée Marzocchi 50 mm réglable en précharge, compression et détente
Suspension Ar Mono-amortisseur Kayaba réglable en précharge (molette déportée) et détente
Frein Av Double disques de 298 mm, étriers Brembo 2-pistons en position axiale
Frein Ar Simple disque de 255 mm, étrier Brembo 2-piston
ABS Non sensible à l'angle et désactivable 
Jante Av Rayons en acier Tubeless
Jante Ar Rayons en acier Tubeless

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2200 mm
Largeur 900 mm
Empattement 1490 mm
Débattement Av 175 mm
Débattement Ar 165 mm
Hauteur de selle Réglable de 820 à 845 mm
Garde au sol 190 mm 
Angle chasse Non communiquée
Chasse Non communiquée
Pneu AV 110/80/19
Pneu AR 150/70/17
Monte origine Pirelli Scorpion Rally STR
Réservoir 18 litres
Poids annoncé 213 kg à sec
Instrumentation
Type Écran TFT couleurs 7 pouces avec connexion Bluetooth
Informations Vitesse, régime moteur, odomètre, trips journalier, rapport engagé, jauge à essence, heure, pression des pneus, téléphonie et navigation
Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau SIMA
Coloris Rouge, blanc ou noir
Garantie Trois ans pièces et main d'oeuvre
Compatible A2 Oui
Interv. révision Non communiqué
Prix 7 999 euros 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride

Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
R&D
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Des ailerons pour 48 ch : la BMW F450RR se la joue Superbike

Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...