Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS BMW 2024
Paris, le 7 septembre 2023

Fiches techniques BMW F800GS, F900GS et F900GS Adventure 2024

Fiches techniques des BMW F800GS et F900GS 2024

Les caractéristiques détaillées (moteur, partie cycle, dimensions) des motos trails F800 GS, F900 GS et F900 GS 2024, ainsi que leurs coloris, prix et disponibilités en concessions BMW.

Nouveautés
Motos
Trail
Pratique
Fiches techniques
1
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami
  F800 GS  F900 GS (Adventure)

Moteur
Type Bicylindre parallèle, 4-temps Bicylindre parallèle, 4-temps
Cylindrée 895 cc 895 cc
Alésage x course 86 x 77 mm 86 x 77 mm
Refroidissement Liquide Liquide
Distribution Double ACT, 4 soupapes/cyl Double ACT, 4 soupapes/cyl
Tx de compression 13,1 : 1 13,1 : 1
Puissance 87 ch à 6750 tr/min 105 ch à 8500 tr/min
Couple 91 Nm à 6750 tr/min 93 Nm à 6750 tr/min
Alimentation Injection électronique BMS-X Injection électronique BMS-X
Allumage Electronique Electronique 
Démarrage Electrique Electrique

Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile, avec antidribble

Multidisque en bain d'huile, avec

antidribble
Boîte de vitesse 6 rapports 6 rapports
Transmission finale Par chaîne Par chaîne

Partie cycle
Cadre Treillis tubulaire en acier. Moteur porteur Treillis tubulaire en acier. Moteur porteur
Suspension Av Fourche télescopique 41 mm. Non réglable Fourche inversée 43 mm, réglable en compression et détente
Débattement Av 170 mm 230 mm
Suspension Ar Monoamortisseur réglable en précharge et détente (amortissement piloté ESA en option) Monoamortisseur réglable en précharge et détente (amortissement piloté ESA en option)
Débattement Ar 170 mm 215 mm
Frein Av Double disque de 305 mm, étriers 2-pistons à montage axial  Double disque de 305 mm, étriers 2-pistons à montage axial
Frein Ar 1 disque de 265 mm, étrier simple piston 1 disque de 265 mm, étrier simple piston
Jante Av A bâtons, coulée en aluminium A rayons croisés (compatible Tubeless)
Jante Ar A bâtons, coulée en aluminium  A rayons croisés (compatible Tubeless)

Dimensions, poids, capacités
Longueur 2296 mm 2270 mm (Adventure : 2300 mm)
Largeur 910 mm  943 mm (Adventure : 939 mm)
Hauteur de selle 815 mm (non réglable). Selle haute ou basse en option 870 mm, non réglable (Adventure : 875 mm). Selle haute ou basse en option
Angle de chasse Non communiqué Non communiqué
Chasse 106,1 mm 119,8 mm (Adventure : 124,6 mm)
Empattement 1556 mm 1585 mm (Adventure : 1593 mm)
Pneu Av 110/80/19 90/90/21
Pneu Ar 150/70/17 150/70/17
Poids (annoncés) 227 kg en ordre de marche 219 kg en ordre de marche (Adventure : à vérifier )
Réservoir essence 15 litres 15 litres
Capacité huile NC NC
Informations commerciales
Garantie 3 ans pièces et MO 3 ans pièces et MO
Prix 11 290 euros  14 490 euros (Adventure : 14 990 €)
  BMW F800GS 2024 BMW F900GS 2024
Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Toutes les nouveautés moto scooter 2024
Toutes les occasions BMW
Tous les concessionnaires BMW
Tous les essais BMW
Toute l'actualité BMW

.

.

Commentaires

Lire 1 commentaire lecteur sur cet article

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Trail
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques ! La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6 ! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?
Chasse aux nids-de-poule ouverte ce week-end de Pâques ! La Fédération Française des Motards en Colère passe la 6 ! La 6ème édition de son opération ''Oeufs de Pâques pour nids-de-poule'', qui doit continuer d'alerter les autorités sur l'état parfois déplorable des routes et rues de l'Hexagone… et qui mériterait l'instauration de contrôles techniques ?
Agenda
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 € Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
Parler à moto sans se ruiner : bien choisir son intercom à moins de 230 € Entre les instructions du GPS, les appels, la musique ou la conversation avec un passager, les raisons de s’équiper d’un intercom ne manquent pas. À mesure que l’offre s’étoffe, une question se pose : faut-il forcément investir plusieurs centaines d’euros pour en tirer un réel bénéfice sur la route ? Pas nécessairement.
High-tech
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ? Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ? Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Pratique
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026 Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
Les 10èmes Morzine-Avoriaz Harley Days du 11 au 14 juillet 2026 Mer, montagne, mer, montagne... Tous les deux ans, en alternance avec les Opale Harley Days en septembre, des dizaines de milliers de bikers de France - et d'Europe - profitent du 14 juillet pour se réunir aux Morzine-Avoriaz Harley Days. Moto-Net.Com vous livre le programme 2026. Et la programmation musicale, ''of course'' !
Agenda
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
L'Aprilia X 250TH célèbre les États-Unis et fait les freins à Ducati C'est en amont du Grand Prix des Amériques 2026 qu'Aprilia avait décidé de dévoiler sa 6ème génération de sportive exceptionnelle : la X 250TH qui fête les 250 ans de l'indépendance des USA. Vainqueurs flamboyants à Austin, les Rouges de Noale éclipsent leurs cousins de Bologne… et la Superleggera V4 Centenario avec ? Présentation.
Sportive
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Bezzechi et Aprilia dominent le MotoGP, Quartararo et Zarco ruminent Trois victoires en trois Grand Prix : Aprilia et son n°72 n'ont laissé que des miettes - en Sprint - à leur concurrents en ce tout début de saison 2026 ! Marco Bezzecchi affole les statistiques du MotoGP et ses rivaux… italiens et espagnols, car nos pilotes français étaient loin des avants-postes ce week-end à Austin. Vivement le retour en Europe ?
Amériques 3 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques
  • En savoir plus...