
Franco Morbidelli, 29 ans, sauve sa place en MotoGP avec un contrat d'un an dans le team VR46 de son mentor Valentino Rossi. L'italo-brésilien pilotera une Ducati GP24 quand son futur coéquipier Fabio Di Giannantonio se voit confier une évolution identique à celle de Bagnaia et Marquez.
Retour au bercail pour "Franky", premier membre de l'académie de pilotes italiens formés et soutenus par Valentino Rossi. Le n°21 rejoint l'équipe VR46 pour la saison 2025, sans changement de moto : Morbidelli conserve la même Desmosedici 2024 que cette année, conformément à la volonté de Ducati de réduire la voilure. Seuls Bagnaia, Marquez et Di Giannantonio piloteront une "GP25" l'an prochain.
Franco Morbidelli, champion du monde Moto2 en 2017, est arrivé en MotoGP avec le team Marc VDS sur une Honda. Il exprime un beau potentiel à partir de 2019 grâce à son passage chez Yamaha, jusqu'à décrocher la place de vice-champion du monde en 2020 avec trois victoires à son actif. Hélas, la machine s'enraye la saison suivante en raison d'une blessure au genou qui lui fait perdre de longs mois.
Le n°21 végète sur la Yamaha malgré sa nomination dans le team officiel aux côtés de Fabio Quartararo, qui le domine de la tête et des épaules (voire du buste à certains moments !). Alors que sa carrière prenait une mauvaise tournure, Franco Morbidelli parvient à rebondir sur la meilleure moto du plateau : la Ducati semi-officielle chez Pramac, aux côtés du vice-champion en titre Jorge Martin ! Hélas (bis), une autre blessure contractée cetet fois sur une Panigale pendant des essais privés perturbe de nouveau son début de saison.
Cela ne fait que quelques courses qu'il exprime - enfin - de la vitesse sur la GP24, au point d'être revenu à égalité de points (61) avec Marco Bezzecchi à la 12ème place au provisoire. "Je veux revenir en arrière et retrouver le plaisir", projette Franco Morbidelli, dont la nomination a aussitôt fait réagir son vieux copain Aleix Espargaro qui estime que sa place n'est plus en MotoGP.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026
01 mars : GP de Thaïlande
16 mars : GP du Brésil
29 mars : GP des Amériques
12 avril : GP du Qatar
26 avril : GP d'Espagne
10 mai : GP de France
17 mai : GP de Catalogne
31 mai : GP d'Italie
07 juin : GP de Hongrie
21 juin : GP de République Tchèque
28 juin : GP des Pays-Bas
12 juillet : GP d'Allemagne
09 août : GP de Grande-Bretagne
30 août : GP d'Aragon
13 septembre : GP de Saint-Marin
20 septembre : GP d'Autriche
04 octobre : GP du Japon
11 octobre : GP d'Indonésie
25 octobre : GP d'Australie
01 novembre : GP de Malaisie
15 novembre : GP du Portugal
22 novembre : GP de Valence
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