Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ARAGON - ESSAIS LIBRES FP2
Paris, le 23 septembre 2016

GP d'Aragon - FP2 : Pedrosa devance Marquez, Crutchlow et Rossi

GP d'Aragon - FP2 : Pedrosa devance Marquez, Crutchlow et Rossi

Dani Pedrosa (Honda) se place en tête d'un trio de Honda devant Marc Marquez et Cal Crutchlow avec un chrono de 1'48.429 dans les toutes dernières secondes de la deuxième séance d'essais libres, tandis que Valentino Rossi réalise le quatrième temps.

Imprimer

La roue aurait-elle enfin tourné pour le vainqueur du dernier GP à Misano ? Toujours est-il qu'en attendant la suite du GP d'Aragon 2016 à suivre tout le week-end sur MNC, Dani Pedrosa se place en tête des deuxièmes essais libres (FP2) devant son coéquipier Marc Marquez (leader en FP1) et Cal Crutchlow.

La première Yamaha est quatrième aux mains de Valentino Rossi tandis que son coéquipier Jorge Lorenzo, champion du monde en titre, se classe 7ème derrière Pol Espargaro (Yamaha Tech3) et Maverick Viñales (Suzuki).

De son côté le français Loris Baz, encore convalescent depuis sa blessure au pied à Silverstone, reprend le guidon ce week-end au GP d'Aragon. Objectif : tenter de prendre quelques points, mais surtout se préparer pour la tournée Asie Pacifique. 

"J'ai encore mal en roulant. Ce n'est pas la douleur qui me pose problème, mais je n'arrive pas encore à avoir confiance en mon pied. Je n'ose pas appuyer sur les changements de direction et j'élargis régulièrement", explique le haut-savoyard. "La deuxième séance s'est beaucoup mieux passée. Nous avons trouvé des réglages qui nous correspondent beaucoup mieux. Je reprends confiance progressivement et j'essaie de compenser avec mes bras le manque d'appui sur ma jambe droite. C'est très physique, mais pour le moment, ça a l'air de fonctionner. Je ne sais pas encore combien de tours je suis capable de faire ainsi, mais je progresse. Ce week-end, l'objectif est de retrouver un bon feeling afin d'entamer au mieux la tournée outre-mer. C'est un excellent entrainement physique. Je ne voulais pas passer de nouveau une longue période sans rouler. La pluie est annoncée dimanche et cela pourrait m'aider à tenir la distance de la course. Je tenterai d'accrocher la meilleure place possible à l'arrivée".

Bon dernier de la séance, Nicky Hayden (remplaçant de Jack Miller ce week-end) avoue que "ce ne fut pas une journée facile"... Le Kid du Kentucky a pris "un peu de temps pour se familiariser avec la position de conduite, en particulier avec le guidon", mais souffre d'un manque de feeling avec l'avant. "Pour l'instant je n'arrive pas à sentir la limite sur l'avant, c'est comme s'il y avait beaucoup de poids et je n'ai pas beaucoup de ressenti. Ce soir nous allons chercher à obtenir plus de poids sur l'arrière pour que je me sente plus à l'aise".

Résultats et classement des essais libres 2 du GP d'Aragon 2016

  1. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 333.4 1'48.429
  2. 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 332.7 1'48.494 0.065 / 0.065
  3. 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 329.2 1'48.510 0.081 / 0.016
  4. 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 330.2 1'48.669 0.240 / 0.159
  5. 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 328.4 1'48.749 0.320 / 0.080
  6. 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 332.3 1'48.886 0.457 / 0.137
  7. 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 328.1 1'48.914 0.485 / 0.028
  8. 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 332.2 1'48.970 0.541 / 0.056
  9. 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 331.8 1'49.065 0.636 / 0.095
  10. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 333.9 1'49.128 0.699 / 0.063
  11. 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 327.0 1'49.177 0.748 / 0.049
  12. 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 329.2 1'49.243 0.814 / 0.066
  13. 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 326.7 1'49.298 0.869 / 0.055
  14. 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 328.2 1'49.301 0.872 / 0.003
  15. 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 333.6 1'49.678 1.249 / 0.377
  16. 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 327.4 1'49.680 1.251 / 0.002
  17. 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 335.4 1'50.113 1.684 / 0.433
  18. 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 328.5 1'50.649 2.220 / 0.536
  19. 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 323.6 1'50.940 2.511 / 0.291
  20. 22 Alex LOWES GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 323.1 1'50.988 2.559 / 0.048
  21. 69 Nicky HAYDEN USA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 327.3 1'50.992 2.563 / 0.004

Horaires du Grand Prix d'Aragon MotoGP 2016

Samedi 24 septembre

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

 Dimanche 25 septembre

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • DépartCourse Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Coluche, 40 ans après : l'enfoiré au grand coeur manque toujours

Le 19 juin 1986, Coluche a fait pleurer un paquet de gens. Et pas de rire, cette fois. Victime d'un accident de moto - contre un putain de camion -, Michel Colucci était le comique préféré des français. Il était aussi un motard passionné et jeune père de Romain, Marius... et des Restos du Coeur. Portrait, hommages et vidéos sur MNC.
Série de cartons rouges au GP de République Tchèque 2026

Ogura en pole sur son Aprilia puis Bagnaia vainqueur du Sprint samedi à Brno, Bezzecchi qui s'emporte face à un commissaire de piste (et privé de GP !), Marquez qui l'emporte en course principale, Acosta en panne et Quartararo qui chute : ce neuvième Grand Prix moto 2026 a été particulièrement animé. Et le championnat MotoGP relancé !
République Tchèque 2 commentaires
Johann Zarco brûle d'impatience et s'entraîne beaucoup

Un mois après son effroyable accident au GP de Catalogne 2026, Johann Zarco partage son impatience et son optimisme. Entre rééducation et guitare, le tout en famille, notre double champion Moto2 et mémorable vainqueur du GP de France 2025 attend le feu vert… pour se faire opérer du genou. Courage, Jojo !
La Superbike V4 SR-RR de CFMoto déboule à 315 km/h, en vidéo

La première Superbike chinoise arrive. Et à toc ! Ce lundi 15 juin 2026 au centre d'essais automobile de Shangrao lors du "China Motorcycle Top Speed Record Challenge", la V4 SR-RR a roulé à 315,82 km/h. Pas loin donc du mur des 200 miles per hour, grâce à son inédit V4 de 997 cc dont on sait depuis deux ans qu'il crache 212 ch et 114 Nm...
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...