Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PREMIÈRE JOURNÉE
Paris, le 10 août 2018

GP d'Autriche - Essais FP1/2 : les Ducati sur le sec, Marquez sur le mouillé

GP d'Autriche - Essais FP1/2 : les Ducati sur le sec, Marquez sur le mouillé

Les pilotes du MotoGP ont varié les plaisirs lors de cette première journée d'essais sur le circuit du Red Bull Ring. Après avoir roulé dans de parfaites conditions ce matin, ils ont bravé une piste détrempée cet après-midi ! Avec des réussites variées, elles aussi...

Sport
MotoGP
2018
11/19 - GP d'Autriche
Essais
0
+
Imprimer
Envoyer cet article à un ami

La première épreuve d'essais libres a été dominée par les Ducati : imbattables en Autriche ces deux dernières années, mais également la semaine dernière en République Tchèque (!), les Desmosedici ont trusté les trois premières places du classement.

Vainqueur à Brno il y a quelques jours seulement, Andrea Dovizioso a posté le meilleur chrono de la séance FP1 dans les tous derniers instants. L'officiel Ducati n°04 précédait alors son futur ex-coéquipier Jorge Lorenzo et son futur voisin de box (en 2019) Danilo Petrucci.

Quatrième temps ce matin sur le sec, à une demi-seconde du leader italien, Marc Marquez termine premier de la seconde séance du vendredi, retardée par de fortes pluies et disputée sur une piste détrempée. Scott Redding a profité de son gabarit poids lourd pour hisser son Aprilia en deuxième position...

Un autre grand - par la taille comme le talent - spécialiste de la pluie, Petrucci complète à nouveau le Top 3, devant ses inséparables compères Lorenzo et Dovizioso. À l'opposé, le petit Dani Pedrosa n'a pas tenté le diable, bouclant prudemment trois petits tours - et puis s'en va - sur sa Honda.

Naturellement, aucun pilote n'a pu améliorer en FP2 son chrono matinal...Cela ne fait pas les affaires de Valentino Rossi notamment, écarté du Top 10 par son coéquipier Maverick Vinales... et par un pépin technique sur la M1 n°46 (voir vidéo ci-dessous). En cas de FP3 humide demain matin, "The Doctor" sera contraint de passer par les repêchages en Q1 !

Le protégé du célèbre VR46 s'est encore moins bien plongé dans ce Grand Prix moto d'Autriche 2018 : Franco Morbidelli a écopé d'une pénalité pour conduite irresponsable en FP1 et devra reculer de trois places sur la grille dimanche après-midi.

Neuvième ce matin sur les terres de son futur employeur (KTM, "ya" ! ), notre Johann Zarco inter-national était le premier à sortir sous la pluie en FP2. Il signe le 15ème temps sur le mouillé, mais conserve son ticket pour la Q2 qui, d'après les prévisions météo, devrait se dérouler sur le sec. Comme la course d'ailleurs !

Résultats des essais libres 1 MotoGP du Grand Prix d'Autriche 2018

GP d'Autriche - Essais FP1/2 : les Ducati sur le sec, Marquez sur le mouillé

Résultats des essais libres 2 MotoGP du Grand Prix d'Autriche 2018

GP d'Autriche - Essais FP1/2 : les Ducati sur le sec, Marquez sur le mouillé

Matthieu BRETILLE - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...: 
Dossier spécial GP d'Autriche MotoGP 2018
Dossier spécial Mercato MotoGP 2019
Comptes rendus et analyses MotoGP 2018
Comptes rendus et analyses MotoGP 2017
Comptes rendus et analyses MotoGP 2016
Comptes rendus et analyses MotoGP 2015
Comptes rendus et analyses MotoGP 2014
Comptes rendus et analyses MotoGP 2013
Comptes rendus et analyses MotoGP 2012
Comptes rendus et analyses MotoGP 2011
Rétrospective MotoGP 2010
Rétrospective MotoGP 2009
Rétrospective MotoGP 2008
Rétrospective MotoGP 2007
Rétrospective MotoGP 2006
Rétrospective MotoGP 2005
Rétrospective MotoGP 2004
Rétrospective MotoGP 2003

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Triplé Aprilia et record battu dès vendredi : Fernandez surprend à Mandalika ! À l'issue de cette première journée d'essais du GP d'Indonésie 2026, Raul Fernandez pointe en tête avec un nouveau record du circuit de Mandalika, signant un triplé Aprilia devant Bezzecchi et Martin, la KTM d'Acosta et la Ducati de Marc Marquez. Malgré une chute, Quartararo (7ème) file directement en Q2 ! Seulement 18ème, Zarco passera par la Q1... Chronos et vidéos.
Triplé Aprilia et record battu dès vendredi : Fernandez surprend à Mandalika ! À l'issue de cette première journée d'essais du GP d'Indonésie 2026, Raul Fernandez pointe en tête avec un nouveau record du circuit de Mandalika, signant un triplé Aprilia devant Bezzecchi et Martin, la KTM d'Acosta et la Ducati de Marc Marquez. Malgré une chute, Quartararo (7ème) file directement en Q2 ! Seulement 18ème, Zarco passera par la Q1... Chronos et vidéos.
Indonésie
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
High-tech
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Environnement
Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027 Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027 Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
2026 2027
Street Triple 798, Tiger 1200 et 900 dans le chargeur de Triumph Après la Bonneville T40, Triumph prévoit de dégainer trois autres armes de séduction massive : d'ici décembre, la firme d'Hinckley présentera une inédite Street Triple 798 et des Tiger 1200 et 900 repensés. Le roadster et best-seller passe au 3-cylindres des Trident et Tiger Sport, mais avec du Moto2 ''inside'' ! Pitch d'un feuilleton en trois épisodes.
Street Triple 798, Tiger 1200 et 900 dans le chargeur de Triumph Après la Bonneville T40, Triumph prévoit de dégainer trois autres armes de séduction massive : d'ici décembre, la firme d'Hinckley présentera une inédite Street Triple 798 et des Tiger 1200 et 900 repensés. Le roadster et best-seller passe au 3-cylindres des Trident et Tiger Sport, mais avec du Moto2 ''inside'' ! Pitch d'un feuilleton en trois épisodes.
Roadster
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650 Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650 Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Pratique
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
Guides pratiques

Calendrier MotoGP 2026

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026

GP moto de Thaïlande 01 mars : GP de Thaïlande
GP moto du Brésil  22 mars : GP du Brésil
GP moto des Amériques 29 mars : GP des Amériques
GP moto d'Espagne 26 avril : GP d'Espagne
GP de France moto 10 mai : GP de France
GP moto de Catalogne 17 mai : GP de Catalogne
GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
GP moto de Hongrie 07 juin : GP de Hongrie
GP moto de République Tchèque 21 juin : GP de République Tchèque
GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
GP moto d'Allemagne 12 juillet : GP d'Allemagne
GP moto de Grande-Bretagne 09 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Aragon 30 août : GP d'Aragon
GP moto de Saint-Marin 13 septembre : GP de Saint-Marin
GP moto d'Autriche 20 septembre : GP d'Autriche
GP moto du Japon 04 octobre : GP du Japon
GP moto d'Indonésie 11 octobre : GP d'Indonésie
GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 01 novembre : GP de Malaisie
GP moto du Qatar 08 novembre : GP du Qatar
GP moto du Portugal 22 novembre : GP du Portugal
GP moto de Valence 29 novembre : GP de Valence

SAISON 2026   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...