L'essentiel
-
En savoir plus...

Paris, le 31 mai 2015

GP d'Italie - Course Moto GP : Lorenzo voit triple !

Jorge Lorenzo s'adjuge au Mugello sa troisième victoire consécutive devant Andrea Iannone et Valentino Rossi. Mal récompensé après une belle remontée, Marc Marquez perd l'avant de sa Honda... et le contact avec les Yamaha boy's au championnat ! Loris Baz termine premier Open.

Envoyer cet article à un ami Partager sur Twitter Partager sur Facebook

Jorge Lorenzo s'adjuge au Mugello sa troisième victoire consécutive devant Andrea Iannone et Valentino Rossi. Mal récompensé après une belle remontée, Marc Marquez perd l'avant de sa Honda... et le contact avec les Yamaha boy's au championnat ! Loris Baz termine premier Open.

Départ : Andrea Dovizioso franchit en tête les premiers enchaînements devant son coéquipier Andrea Iannone. Jorge Lorenzo s'intercale très rapidement entre les deux Ducati, puis passe assez facilement le leader. Très bien parti, Marquez croque ses rivaux comme des tapas : parti 13ème, l'espagnol est quatrième dès la moitié du premier tour !

Le point pneumatique au Mugello

Face aux contraintes élevées exercées par le bitume abrasif du Mugello (et les 350 km/h atteints avant le freinage de San Donato en bout de ligne droite !), Bridgestone propose des gommes arrière Médium ou Hard pour les motos Factory (Honda et Yamaha) et Soft ou Medium pour les Open et les Factory/Open (Ducati, Aprilia, Suzuki). Ces pneus sont asymétriques, plus résistants à droite du fait du nombre supérieur de courbes de ce côté (9 contre 6 à gauche). A l'avant, l'attribution s'articule autour du même choix.

Sur la grille de départ, Marc Marquez se présente avec la solution dure à l'avant, tandis que tous ses rivaux comme Rossi, Lorenzo ou Pedrosa partent en médium. A l'arrière, pas de surprise : tout le monde part en médium, sauf quelques pilotes Open qui tentent un coup de poker avec le soft.

Au freinage de San Donato, le champion du monde en titre passe Iannone et lui subtilise la troisième place. Deux enchaînements plus tard, Dovizioso est doublé de la même façon, sans hésitation. Superbe démonstration de Marquez après ses essais difficiles ! A l'attaque absolue mais fluide, l'officiel HRC claque même le meilleur tour en course.

Valentino Rossi a pour sa part pris un départ bien moins flambloyant et ne pointe qu'au 9ème rang derrière Smith, Pedrosa, Crutchlow et Espargaro (Pol). Jack Miller chute et abandonne, tout comme Aleix Espargaro puis Nicky Hayden, Alex de Angelis et Stefan Bradl. Karel Abraham, 19ème, est sanctionné pour départ volé. Loris Baz est brillant 16ème : go Baz-ooka , go !

Comme essoufflé par son incroyable effort, Marquez temporise au sixième tour : il n'en fallait pas plus pour que Dovizioso le double ! Lorenzo en profite pour s'échapper et creuse un écart de 2 secondes. L'officiel Yamaha passe en mode "marteau", comme lors des deux courses précédentes à Jerez et au Mans, et porte son avantage à 3,1 sec à 15 tours de l'arrivée !

Marquez fait le forcing pour doubler la Ducati de Dovizioso, tout en luttant pour contenir Iannone. Mais ça ne passe pas : les trois hommes se gênent, ce qui profite à Lorenzo et Pedrosa. Le deuxième officiel Honda en profite pour faire la jonction avec le trio "Dovizioso-Marquez-Iannone".

Tel un moteur diesel, Rossi chauffe lentement : il est sixième à deux secondes de ce groupe de poursuivants, mais l'écart se réduit grâce à ses efforts. Quitte à frôler la chute après une amorce de high side durant laquelle son pied extérieur a quitté le repose-pied ! Devant le Docteur, la bataille fait rage : tour à tour, Iannone, Marquez et Dovizioso passent à la deuxième place, occasionnant des passes d'armes qui font la joie de la foule !

Sous la clameur d'un public quasiment tout acquis à sa cause, Rossi double Dovizioso par l'intérieur dans le virage où il s'était fracturé la jambe en 2010 ! Victime d'un souci technique sur sa Ducati, Dovizioso rétrograde ensuite progressivement... puis abandonne. A 8 tours de l'arrivée, Lorenzo mène largement les débats avec 8 secondes d'avance (!) devant quatre pilotes : Iannone et Marquez, puis un peu plus loin, Pedrosa et Rossi.

Le tour suivant, Marc Marquez parvient à prendre le meilleur sur Andrea Iannone, qui se défend comme un beau diable et repasse l'officiel Honda. Marquez cherche l'ouverture mais ne la trouve pas... Pire : il perd l'avant de sa RCV dans un long droit, sa moto se couchant au point de corde comme au ralenti ! Comme en 2013, le n°93 est contraint à l'abandon au Mugello, circuit qu'il n'apprécie vraiment pas...

Cal Crutchlow chute à haute vitesse dans le virage n°8, sa Honda RC213V allant s'exploser dans le mur de pneus. Sonné, le britannique met un certain temps à se relever mais y parvient avec l'aide des commissaires de piste.

Arrivée : Lorenzo entame le dernier tour avec quasiment 6 secondes d'avance sur Iannone, qui voit revenir sur lui Valentino Rossi. Mais les efforts du n°46 ne suffisent pas : l'officiel Ducati obtient avec cette deuxième place son meilleur résultat en MotoGP, son deuxième podium en catégorie reine après celui du Qatar.

Dani Pedrosa a lâché prise en fin d'épreuve et assure sa 4ème positon devant Bradley Smith et Pol Espargaro. Douzième, Loris Baz réalise l'exploit en s'adjugeant la première place Open devant le "taulier" de cette sous-catégorie, Hector Barbera. Mike di Meglio finit 16ème devant Abraham et l'habituelle lanterne rouge, Marco Melandri, dernier devant les siens... Cruelle désillusion pour "Maccio", obligé par Aprilia à revenir en GP alors qu'il briguait le titre en WSBK...

Grâce à cette troisième victoire d'affilée - sa 36ème en MotoGP -, Jorge Lorenzo réduit à 6 points l'écart au classement provisoire sur son coéquipier Valentino Rossi (118 points contre 112). Malgré son résultat blanc, le premier cette saison, Andrea Dovizioso est troisième avec 83 points devant son coéquipier Andrea Iannone. Suite à ce deuxième abandon (chute en Argentine), Marquez est 5ème avec 69 points, à 49 longueurs de retard sur le n°46. Soit quasiment deux Grands Prix...

Résultats du Grand Prix MotoGP d'Italie 2015

Jorge LORENZO Yamaha 41'39.173
Andrea IANNONE Ducati +5.563
Valentino ROSSI Yamaha +6.661
Dani PEDROSA Honda +9.978
Bradley SMITH Yamaha +15.284
Pol ESPARGARO Yamaha +15.665
Maverick VIÑALES Suzuki +23.805
Michele PIRRO Ducati +29.152
Danilo PETRUCCI Ducati +32.008
Yonny HERNANDEZ Ducati +34.571
Scott REDDING Honda +38.553
Loris BAZ Yamaha Forward +42.158
Hector BARBERA Ducati +44.801
Alvaro BAUTISTA Aprilia +50.435
Eugene LAVERTY Honda +53.060
Mike DI MEGLIO Ducati +1'15.265
Karel ABRAHAM Honda +1'15.381
Marco MELANDRI Aprilia +1'41.840

Non classés

Cal CRUTCHLOW Honda 3 Tours
Marc MARQUEZ Honda 6 Tours
Andrea DOVIZIOSO Ducati 10 Tours
Stefan BRADL Yamaha Forward 20 Tours
Nicky HAYDEN Honda 20 Tours
Aleix ESPARGARO Suzuki 21 Tours
Jack MILLER Honda 21 Tours
Alex DE ANGELIS ART 21 Tours

Conditions de piste: Dry| Air: 25º| Humidité: 48%| Sol: 48º

Classement provisoire du championnat MotoGP 2015

Valentino ROSSI Yamaha ITA 118
Jorge LORENZO Yamaha SPA 112
Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 83
Andrea IANNONE Ducati ITA 81
Marc MARQUEZ Honda SPA 69
Bradley SMITH Yamaha GBR 57
Cal CRUTCHLOW Honda GBR 47
Pol ESPARGARO Yamaha SPA 45
Maverick VIÑALES Suzuki SPA 36
Danilo PETRUCCI Ducati ITA 32
Aleix ESPARGARO Suzuki SPA 31
Yonny HERNANDEZ Ducati COL 26
Dani PEDROSA Honda SPA 23
Scott REDDING Honda GBR 18
Hector BARBERA Ducati SPA 16
Loris BAZ Yamaha Forward FRA 10
Michele PIRRO Ducati ITA 8
Nicky HAYDEN Honda USA 8
Jack MILLER Honda AUS 6
Hiroshi AOYAMA Honda JPN 5
Alvaro BAUTISTA Aprilia SPA 5
Eugene LAVERTY Honda IRL 3
Stefan BRADL Yamaha Forward GER 1

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable

Pour en savoir plus...:

Dossier spécial MotoGP 2015

Calendrier, comptes rendus et analyses 2015

La préparation physique des pilotes moto

Dossier spécial Sport moto

.

Commentaires

Lire les 25 commentaires lecteur sur cet article

Bakura, le 1er juin 2015 à 12h00

Bestof:

1

Lectures:

0

Je pense que répondre à Jackmachin est inutile : en plus d'un pseudo stupide son commentaire est là uniquement pour raconter des âneries qu'il sait forcément provocatrices vu les termes employés. Dans le jargon du net on appelle ça un troll. Inutile donc de s'occuper de son message. Pour en revenir à la course, encore une fois il ne fallait pas laisser Lorenzo prendre les commandes. Dès qu'il a pu poser son pilotage il n'a plus été rejoint, et a complètement écrasé la course. Marquez, encore une fois, s'est révélé incapable d'assurer des points et a tout (trop) tenté pour passer deuxième. Avec une Honda manifestement délicate avec le train avant (Crutchlow, Miller, Hayden aussi sont tombés), il valait mieux jouer la prudence, comme ce qu'a fait Pedrosa. Dommage pour lui, il aura gâché tout le fruit de son superbe départ. Les Ducati n'ont pas été aussi redoutables que ce que laissaient présager les qualifs, à part Iannone qui a été excellent. Quant à Rossi, si en plus de mauvaises qualifs il se loupe au départ (11ème durant le premier tour), il ne pourra jamais renouer avec le succès vu le temps qu'il perd systématiquement sur les leaders. Il a encore su sauver de gros points aujourd'hui mais au rythme où va Lorenzo, il ne le contiendra pas plus longtemps. Bref, en résumé ce GP n'a pas tenu toutes ses promesses post-essais, et c'est bien dommage. Mais on ne peut pas reprocher à Lorenzo d'avoir été le plus fort !

Identifiez-vous pour publier un commentaire
Signaler un abus

CIRE42, le 31 mai 2015 à 20h18

Bestof:

1

Lectures:

0

Oui et bien le scénario se reproduit sans cesse. Une très belle course de Lorenzo revenu aux affaires un peu sans trop y croire. Les raisons, d'abord lui, il a retrouvé ses repères et sa fluidité, c'est son grand talent et ensuite et surtout une nouvelle course où il n'est pas obligé de chausser des durs. Marquez lui aussi c'est pareil, il est à la rue parce que la RCV n'a plus de marge de manœuvre par rapport à la M1 alors il faut forcer son talent et cela ne peut pas et ne veut pas passer cette saison. Pour Rossi, il est moins rapide que son coéquipier dans cette configuration pneumatiques c'est une évidence mais surtout il a toujours ce problème de qualif. Sans amélioration notoire dans ce domaine il ne restera pas longtemps en tête du classement. Maintenant pour Pédrosa et bien c'est le minimum syndical, il est là sans être là. Pas plus handicapé qu'un Pol Espargaro, il ne joue que les faire valoir sans plus. Enfin les ducatis, même sur vitaminées, à domicile, la victoire semble inaccessible à la régulière. En résumé, si cela se confirme nous allons sans doute assister à un mano à mano entre les deux officiels Yamaha comme en 2009 à moins que l'un des deux ne prenne rapidement le large. D'un coup cette saison est devenue moins passionnante avec un Marquez incapable de régularité, un Rossi de nouveau en difficulté, un Pédrosa absent, des ducatis qui font illusions et un Lorenzo en domination solitaire. Attendons la catalogne mais.....