Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 juin 2016

GP des Pays-Bas, Course Moto 3 : première victoire pour Bagnaia

GP des Pays-Bas, Course Moto 3 : première victoire pour Bagnaia

Francesco "Pecco" Bagnaia remporte sa première course en Grand Prix moto lors du Grand Prix des Pays-Bas 2016 après un final serré. Jules Danilo score de son côté son meilleur résultat en Grand Prix avec une brillante sixième place.

Imprimer

Francesco "Pecco" Bagnaia remporte sa première course en Grand Prix moto lors du Grand Prix des Pays-Bas 2016 après un final serré. Jules Danilo score de son côté son meilleur résultat en Grand Prix avec une brillante sixième place.

Départ :  Andrea Migno réalise le holesehot, mais c'est Romano Fenati qui s'installe en tête après les premiers enchaînements, suivi de près par le leader du championnat Brad Binder. 

Fabio Quartararo, très bien parti, ne peut éviter Gabriel Rodrigo qui chute devant lui suite à un accroche : le français et l'espagnol partent dans les graviers. Manque de chance pour le clan français : Alexis Masbou chutera à son tour durant un accrochage à 11 tours de l'arrivée. Fort heureusement, Jules Danilo réalise de son côté une superbe course dans le Top 10.

Devant, la lutte en tête fait longtemps rage entre Fenati, Migno et Bulega, les trois pilotes du team de Valentino Rossi. Bagnaia se mêle lui-aussi à la bagarre. Juste derrière, Brad Binder semble comme à son habitude prendre ses marques, en attendant de placer une attaque dans les derniers tours. 

Mais le Sud-africain manque de chuter en tentant de remonter sur le leader et part jardiner à haute vitesse. Le leader du championnat reprend la piste à 5 secondes des leaders, aux alentours de la 15ème place : sacré revers pour l'officiel KTM ! Le poleman Enea Bastianini chute à son tour en accrochant la roue arrière de Bulega. 

Arrivée : Romano Fenati entame le dernier tour toujours en tête, mais se fait déborder par son coéquipier Andrea Migno, qui profite généreusement des bas-côtés bétonnés pour couper l'une des chicanes rapides... Migno passe trois pilotes dans sa manœuvre, qui attire en toute logique l'attention de la direction de course.

Mais c'est finalement Francesco Bagnaïa - un peu large lui-aussi dans la dernière chicane... - qui taxe tout le monde sur la ligne grâce à une sortie du dernier virage parfaitement exécutée. Il s'agit de la première victoire pour le pilote italien et du premier succès de la saison pour Mahindra. Dans son sillage, Andrea Migno place sa KTM du team VR46 en deuxième position devant la Honda de Fabio di Giannantonio.

De manière assez prévisible, Migno est rétrogradé d'une place par la direction de course, passant de la deuxième à la troisième position pour son passage sur l'échappatoire. Fabio di Giannantonio remonte par conséquent à la 2ème place !

Jules Danilo décroche de son coté une superbe sixième place derrière Niccolo Antonelli : le français est en constante progression et joue désormais aux avant-postes sur pratiquement toutes les courses ! Il s'agit de sa meilleure place en Grands Prix, son meilleur résultat précédent étant une neuvième position.

Brad Binder termine de son côté laborieusement à la 12ème place après sa sortie de piste. Le leader du championnat s'en tire bien toutefois : d'une part, car il aurait pu chuter dans sa manœuvre et ne marquer aucun point, voire se blesser. D'autre part, Binder reste confortablement leader du au provisoire, puisque son principal rival, Jorge Navarro, était forfait à Assen suite à sa chute en Supermotard en entraînement.

Résultats du Grand Prix Moto3 des Pays-Bas 2016

Classement provisoire du championnat Moto3 2016

Horaires du Grand Prix des Pays-Bas MotoGP 2016

    Dimanche 26 juin

    • Départ course Moto2 : 12h20
    • Départ course MotoGP : 14h00

      .

      .

      Commentaires

      Ajouter un commentaire

      Identifiez-vous pour publier un commentaire.

      .

      Les derniers essais MNC

      Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
      Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
      Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
      Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

      A lire aussi sur le Journal moto du Net

      Top 4 historique pour Aprilia au Grand Prix MotoGP d'Indonésie 2026

Bezzecchi auteur de la 300ème victoire italienne en catégorie reine des Grand Prix moto, Fernandez 2ème malgré un doigt cassé, Martin (3ème) qui reprend la tête du championnat à Marquez (6ème) et Ai Ogura qui anime, un peu, la course… Ce GP d'Indonésie 2026 restera dans les annales pour l'outrageuse domination d'Aprilia, moins dans les mémoires. MNC note les chutes du vainqueur 2025 Aldeguer et de Bagnaia, les 9ème et 13ème places de Quartararo et Zarco.
      Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
      Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
      Un nouveau format MotoGP plus dense et spectaculaire en 2027

Dès 2027, le MotoGP organisera deux qualifications par week-end : l'une le vendredi pour la grille du Sprint, l'autre le samedi pour celle du Grand Prix. Le warm-up dominical disparaît, au profit d'une simple ouverture de la voie des stands. Entre promesses de spectacle et inquiétudes sécuritaires, ce format validé le 7 octobre divise déjà le paddock...
      Street Triple 798, Tiger 1200 et 900 dans le chargeur de Triumph 

Après la Bonneville T40, Triumph prévoit de dégainer trois autres armes de séduction massive : d'ici décembre, la firme d'Hinckley présentera une inédite Street Triple 798 et des Tiger 1200 et 900 repensés. Le roadster et best-seller passe au 3-cylindres des Trident et Tiger Sport, mais avec du Moto2 ''inside'' ! Pitch d'un feuilleton en trois épisodes.
      Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
      Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
      • En savoir plus...