Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
UN GARS EN ARGENT
Paris, le 22 juin 2011

Guy Martin, le Poupou du Titi !

Guy Martin, le Poupou du Titi !

Guy Martin n'a pas décroché sa première victoire au Tourist Trophy cette année, et termine l'édition 2011 à une nouvelle deuxième place lors de l'épreuve Senior : malgré un premier tour canon, le pilote Suzuki s'incline face à John McGuinness !

Imprimer

Et de cinq : Guy Martin a remporté le 10 juin, à l'occasion de la dernière course du Tourist Trophy 2011, la cinquième deuxième place de sa carrière sur l'Ile de Man ! Celle-ci porte à treize le nombre de podiums obtenus par le pilote anglais au TT - prononcez "Titi" - en 32 départs...

Après avoir signé un premier tour époustouflant lors de cette ultime épreuve Senior - dans les faits, il s'agit de la catégorie Superbike - en 17'16.55 (ou pour les initiés 131.038 miles per hour, soit tout près du record absolu de McGuinness de 131.578 mph !), le n°3 du team Relentless Suzuki TAS Racing a dû céder la tête de la course au grand John, justement, dans la troisième boucle...

"C'était l'une des courses Senior TT les plus passionnantes que l'on ait vues depuis un petit moment et c'était incroyable d'entendre les fans encourager Guy lorsqu'il menait", résume le team manager Phillip Neill. "Cela aurait été génial de gagner, mais notre consolation est d'avoir tourné à 131 mph et d'être battus par l'un des plus grands pilotes de l'histoire du TT".

"Cela faisait très longtemps que je n'avais pas subi une telle pression lors d'une course Superbike", admet McGuinness himself, vainqueur cette année de l'épreuve de Superbike (lire MNC du 6 juin 2011 : La CBR championne du Superbike au Tourist Trophy) et auteur du meilleur chrono de la course Senior en 17'14.89 (ou 131.248 mph), soit deux secondes et demi au-dessus de son propre record !

"Nous avons fait d'excellents arrêts aux stands et je me suis concentré sur mon pilotage, mais c'est tout ce que je pouvais donner aujourd'hui", déclarait de son côté Guy à la descente de sa GSX-R 1000. "J'ai tout pris à la corde, mis du gaz au bon moment et les seuls endroits où j'ai perdu du temps c'était vers la fin, en doublant les attardés".

Face au team Honda TT Legends et à leur n°1 aguerri aux relais et ravitaillements en Endurance mondiale - il faudra les suivre aux prochaines 8 Heures de Suzuka ! -, Guy Martin a de nouveau dû s'incliner. Mais la vedette du film TT3D ne jette pas l'éponge, loin de là (lire MNC du 6 juin 2011 : la CBR championne du Superbike au Tourist Trophy) !

"Diable, je n'arrivais pas à croire à quel point les gens me soutenaient, ils criaient et faisaient des signes tout autour du circuit. Je les entendais réellement à travers mes bouchons d'oreille !", s'exclame Guy, véritable chouchou du public mais aussi de ses partenaires tels que Dainese, AGV ou Red Torpedo.

Outre ce soutien du public - voire cet amour, il a de si beaux yeux ! -, Guy Martin donne déjà rendez-vous l'an prochain pour retrouver le podium du TT... et découvrir sa plus haute marche ? Car "je n'ai toujours pas gagné", remarque-t-il avec une perspicacité et un flegme tout britanniques !

"J'essaie de gagner et je suis content d'avoir pu mettre John sous pression aujourd'hui. Je n'ai plus qu'à revenir l'an prochain et à le battre, n'est-ce pas ?", conclut le "Poupou du Titi"... See you next year !

Résultat de la course Senior Tourist Trophy 2011

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Les Bleus voient rouge avec le Scrambler 'Red Dust' de FCR Original

Sortie en demi-finale par une Espagne injouable, la France cherche à briller sur le terrain de la préparation moto, via le concours Triumph Originals ! C'est l'atelier FCR Original qui prend le relais des Bleus avec une Scrambler 1200 XE aussi rouge que déterminée. Présentation sur Moto-Net.Com...
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Ai Ogura enchaîne les exploits, enflamme le Japon et embarrasse Aprilia

Troisième podium dominical d'affilée et deuxième place provisoire au championnat MotoGP à 14 points de Jorge Martin : le week-end allemand d'Ai Ogura confirme que sa victoire historique à Assen n'avait rien d'un accident. Retour sur trois jours de maîtrise tranquille, et sur ce que le phénoménal n°79 japonais représente pour son pays, Aprilia et Yamaha...
Allemagne 4 commentaires
Les nouveaux coloris des motos Triumph 2027 

Triumph fait évoluer la palette de couleurs de ses Tiger Sport 800, Speed 400, Scrambler 400 X, Speed Triple 1200 RS et Rocket 3 pour le millésime 2027. 
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...