Kawasaki surfe sur la vague vintage avec la W800 SE

Les Verts ont décidé d'encanailler un peu la sage Kawasaki W800 via quelques touches de noir sur la carrosserie et de dorées sur les jantes à rayons. Dénommée W800 Special Edition (SE), cette attirante déclinaison sera présentée en avant-première au Salon Moto Légende qui se tiendra du 18 au 20 novembre au Parc Floral de Paris.

Techniquement, cette édition spéciale n'offre aucune évolution par rapport à la W800, la remplaçante de feu la W650 lancée en début d'année par Kawasaki dans le but de surfer sur le succès du très en vogue mouvement "néo-rétro" (lire notamment notre Duel W800 Vs Bonneville SE).

Hormis le traitement noir mat (échappements, moteur) et noir brillant (carosserie, réservoir), ses jantes et ses liserés dorés ainsi que son logo Special Edition apposé sur le réservoir, cette W 800 SE 2012 reprend trait pour trait et "boulon pour boulon" les caractéristiques de l'originale.

Les amateurs apprécieront cependant le côté plus sombre et limite plus "classieux" de cette W800 Special Edition par rapport à l'unique coloris proposé sur la Kawasaki W800 de base (vert metallic dark).

En revanche, certains regretteront peut-être que Kawasaki n'ait pas poussé un peu plus avant la démarche pour réellement distinguer cette "SE", en l'équipant par exemple de quelques accessoires proposés en options. A l'image notamment du stylisé tête de fourche façon café-racer (498 €), de la selle monoplace (374 €) ou des échappements coniques dérivés de la W 800 Cup (tarif non communiqué)…

Le tarif de cette W800 Special Edition sera communiqué ultérieurement (8399 € pour la W800 "standard"), à priori lors de sa présentation en avant-première lors du Salon Moto Légende. Restez connectés !