Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
LIFTING
Paris, le 11 décembre 2007

La future Voxan GTV 1200 se refait une beauté

La future Voxan GTV 1200 se refait une beauté

Avant même sa mise en production, la future Voxan GTV 1200 fait l'objet d'un lifting. Après Honda qui lance une enquête pour connaître l'avis des internautes sur ses nouveautés 2008, les constructeurs moto semblent de plus en plus à l'écoute des clients !

Imprimer

Fraîchement accueillie lors du dernier Mondial du deux-roues en raison d'un look pour le moins... différent (lire Moto-Net.Com du 30 septembre 2007 et vos commentaires majoritairement acerbes), la future Voxan 1200 GTV vient de subir un lifting avant même sa mise en production.

Principal aménagement : l'avant de la future GT française rentre "dans le droit chemin" des Yamaha FJR ou Kawasaki GTR en adoptant un double optique "plus agressif et plus moderne", en lieu et place du "simple optique qui constituait la signature des Voxan".

Lifting Nouveautés 2008 : la Voxan GTV 1200 se refait une beauté

Les flancs de carénage et le sabot sont également revus pour "plus de légèreté visuelle", tandis que "de nouveaux éléments de protection et plusieurs déflecteurs viennent discrètement agrémenter le dessin de l'habillage afin d'accroître la protection aérodynamique et limiter les conséquences d'un choc ou d'une chute à l'arrêt".

Avec l'enquête de satisfaction lancée par Honda auprès des internautes pour évaluer ses nouveautés 2008 (lire Moto-net.Com du 7 décembre 2007), cette évolution d'un modèle avant même sa mise en production montre que les constructeurs prêtent une attention toute particulière à l'opinion de leurs clients.

Lifting Nouveautés 2008 : la Voxan GTV 1200 se refait une beauté

Pour la Sidam - distributeur de Voxan -, il s'agit en effet de l'illustration du "nouveau processus de conception mis en place en collaboration avec l'usine visant à développer des liens étroits avec les utilisateurs, le réseau et la presse : en un temps record (moins de 2 mois), les ingénieurs ont synthétisé les remarques recueillies lors du dernier Mondial et ont fait évoluer un projet qui, comme annoncé, n'en était qu'aux premiers stades de son développement".

Des tests routiers sont prévus "prochainement" afin d'affiner et de valider ces modifications qui "ne remettent pas en question les spécificités revendiquées par la GTV lors de sa présentation, en particulier le réglage en hauteur de la bulle, l'intégration des clignotants aux rétroviseurs ou le placement du réservoir d'huile dans le sabot au profit de la répartition des masses", assure la Sidam.

A suivre !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bien -très bien- vu Voxan, avoir tenu compte des avis de consommateurs et retouché le proto (désolé pour le designer, mais jamais je n'aurais envisagé son achat). La nouvelle version est séduisante de trois-quarts avant, mais le profil fait encore un peu bricolé : il vaudrait mieux un bon carénage de haut en bas qui évite le look roadster avec sabot rajouté. Je suis en train d'user ma 3eme FJR, dépêchez-vous de la sortir cette GTV qu'on l'essaye ! Bonne chance Voxan

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
8H de Suzuka 2026 : vers un nouveau duel Honda Vs Yamaha au Japon

Ce dimanche 5 juillet 2026 se court la 47e édition des 8 Heures de Suzuka. Seule manche EWC disputée hors d'Europe, cette compétition est la chasse gardée de Honda qui vise une cinquième victoire de rang à domicile. Face au HRC, Yamaha rêve d'offrir à son pilote de pointe Katsuyuki Nakasuga un cinquième succès pour sa dernière participation. Présentations.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...