Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PÉAGES MOTOMATIQUES
Paris, le 16 avril 2009

La SAPN réconcilie les motards avec l'autoroute !

La SAPN réconcilie les motards avec l'autoroute !

Depuis le début du mois, la Société des autoroutes Paris-Normandie a mis en service des voies dédiées aux motards sur quatre péages de l'autoroute A13. Pratique, ce coûteux aménagement contribue aussi à démocratiser un peu plus le deux-roues.

Imprimer

Aussi palpitant qu'un épisode de Derrick, s'engager sur l'autoroute en moto n'offre guère de plaisir : rectilignes et truffés de radars, ces longs rubans d'asphalte ne sont empruntés que pour des raisons pratiques, afin de rallier rapidement une destination éloignée.

Si ce côté "utile" suffit parfois à convaincre le motard de s'y aventurer, celui-ci devra aussi composer avec les nombreux et désagréables arrêts aux péages. Certes, grâce à l'action menée par la FFMC en 1981, un tarif réduit est appliqué aux deux-roues, mais l'exercice reste pénible et demande en sus un minimum de préparation.

La SAPN en chiffres

Créée en 1963, la SAPN (Société des autoroutes Paris-Normandie) exploite 368,5 kilomètres d'autoroutes par le biais de trois axes (A14 - A13 - A29), desservant trois régions : Ile-de-France, Haute et Basse-Normandie. Cette filiale de la Sanef compte environ 800 salariés et a réalisé en 2008 un chiffre d'affaires de 312 millions d'euros.

En effet, la plupart des caisses automatiques ne proposant pas cette tarification spécifique, l'usager deux-roues est contraint de passer au "guichet" où une hôtesse s'agace gentiment en attendant que soient ôtés les gants, descendu la fermeture éclair du blouson et sorti le portefeuille ! Le tout sous le regard haineux - voire quelques coups de klaxon - des automobilistes coincés derrière !

Un véritable cauchemar, auquel la SAPN (Société des autoroutes Paris-Normandie) tente de mettre fin depuis le début du mois d'avril, en inaugurant des voies dédiées aux motards sur l'autoroute A13, aux barrières de péages de Buchelay, Heudebouville, Beuzeville et Dozulé.

La SAPN réconcilie les motards avec l'autoroute !

Pratique et démontrant une appréciable considération pour le milieu moto, cet inédit dispositif a nécessité 400 000 € (hors taxes) d'investissements à la filiale du groupe Sanef, "afin de garantir plus de fluidité, de confort et de sécurité aux motards", précise la SAPN.

Située sur la droite, cette voie uniquement empruntable en moto accepte les paiements par carte bancaire et par badge de Télépéage au tarif "classe 5" (moto), ce qui va grandement simplifier la tâche ! Entre outre, la SAPN précise que cet aménagement spécifique a aussi été installé au péage de Montesson sur l’A14, permettant ainsi de se rendre de Paris à Caen en profitant des bienfaits de cette voie réservée... sous les yeux soulagés du personnel des péages et des automobilistes !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
Interview vidéo de Claude Michy : comment débrider l'Endurance moto ?

Le brillant organisateur du Grand Prix moto de France (depuis trois décennies !) a pour mission de dynamiser le championnat du monde d'endurance moto. Défis logistiques et économiques, innovations techniques, engagement des constructeurs, catégorie Production, séduction des fans… Claude Michy nous explique tout, en vidéo !
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...