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CHALLENGE DES MONOS 2005
Paris, le 22 février 2005

Le 8ème Challenge des Monos en prégrille

C'est reparti pour un tour : le Challenge des Monos s'engage dans une nouvelle et 8ème édition prometteuse, avec six courses planifiées entre mars et septembre 2005. Demandez le programme !

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"A un mois de la première épreuve les 19 et 20 mars au Mans, 72 concurrents sont déjà inscrits au Challenge des Monos 2005 dont plus de 20% de nouveaux venus !", se félicitent les organisateurs : "d'ores et déjà, la liste des engagés pour la première course sur le circuit mythique du Bugatti au Mans est pleine, bien avant la clôture des engagements".

Dans la catégorie "Prototype", Jean-Charles Chauchot, vainqueur du Challenge 2004 sur son Aprilia/Vertemati, remet son titre en jeu et aura certainement fort à faire face à une concurrence de plus en plus performante, comme on a pu le constater en fin de saison dernière... Sans compter quelques "petits nouveaux" qui pourraient surprendre leur monde !

Challenge des Monos

En catégorie "Monosport", même en l'absence sur les premières épreuves de Manu Pintor, vainqueur de la catégorie en 2004 avec trois victoires et quatre podiums, la bataille promet aussi d'être chaude : moins puissantes que les "Prototypes", ces machines requièrent "une finesse de pilotage toute particulière pour parvenir à rester au contact des leaders", expliquent les organisateurs. "Et à ce petit jeu, on a pu constater que quelques-uns y avaient bien pris goût !"

Challenge des Monos

Calendrier des épreuves 2005 :

  • les 19 et 20 mars sur le prestigieux circuit Bugatti du Mans (Championnat de France Open)
  • les 16 et 17 avril à Dijon-Prenois (Championnat de France d'Endurance)
  • les 21 et 22 mai à Carole (Championnat de France d'Endurance)
  • les 5 et 6 juin à Lédenon (Championnat de France d'Endurance)
  • les 27 et 28 août à Nogaro (Championnat de France Promosport)
  • les 24 et 25 septembre au Vigeant (Championnat de France d'Endurance)

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Commentaires

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Salut le mono ! c'est reparti alors. Reparti pour vibrer au son de salves de plus d'un demi-litre de gaz pulsé en sortie. Ca vous decolle le diaphragme meme au bord de la piste, vous fait vibrer de tout votre long. Ca arrache en sensations. Mazette rendez vous a Carole, c'est pas du bidon, mais juste du gros poumon qui respire !!

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