Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP 2007
Paris, le 12 juin 2007

Le cauchemar continue pour OJ

Le cauchemar continue pour OJ

Tombé à basse vitesse mais sur le cou, Olivier Jacque en est quitte pour une entorse aux cervicales et devrait pouvoir disputer le GP d'Angleterre dans deux semaines. L'occasion pour le pilote français d'en finir avec sa série noire ? Espérons !

Imprimer

Depuis sa 12ème place prometteuse au Qatar en ouverture du championnat du monde 2007 de MotoGP, Olivier Jacque n'a plus inscrit de points et n'a franchi la ligne d'arrivée qu'à deux reprises : 18ème à Jerez et 16ème au Mugello.

Sa grave blessure au bras survenue pendant les essais de Chine l'avait privé de Grand Prix chinois, puis de son GP national au Mans. Et c'est de nouveau une mauvaise chute qui l'a empêché de prendre le départ du Grand Prix de Catalunya ce week-end (lire Moto-Net.Com du 11 juin 2007).

"C'est un vrai cauchemar", résumé OJ ! "Lors des essais libres samedi matin, l'arrière de la moto s'est dérobé en entrée de virage et j'ai été désarçonné. La chute n'a pas été d'une extrême violence, mais je suis tombé sur le cou", explique le pilote français qui comptait sur le circuit espagnol moins exigeant au niveau physique que celui du Mugello pour marquer de précieux points...

Le cauchemar continue pour OJ

"Emmené à la Clinique Mobile, ils ont tout de suite vu que les cervicales étaient touchées et m'ont envoyé à l'hôpital de Barcelone dont je ne suis sorti que ce matin", déclarait hier après-midi OJ. "J'ai subi toutes sortes d'examens, mais finalement je n'ai pas de lésions graves, juste une entorse des cervicales qui m'oblige à porter une minerve toute la semaine", rassure le n°19. Le bilan sur son état de santé à peine achevé, OJ pense instinctivement à son team : "je suis très ennuyé pour mon équipe qui est extrêmement motivée et compétente et qui, de ce fait, prend du retard dans le développement de la Kawasaki Ninja"...

Déjà handicapé par l'indisponibilité de son pilote de développement Naoki Matsudo, les Verts ont donc fait appel aux services d'Anthony West, pas certain de terminer sa saison en 250 cc faute de résultat mais brillant pigiste en Mondial Supersport (lire Moto-Net.Com du 14 mai 2007 et Moto-Net.Com du 28 mai 2007).

"C'est vraiment frustrant pour moi, d'autant que la moto se montre compétitive", poursuit Olivier tout penaud, avant de conclure que "la seule consolation est le très beau résultat de Randy de Puniet qui a terminé cinquième dimanche".

Heureusement, pour prouver que lui aussi peut réaliser des merveilles au guidon de la Ninja, OJ devrait être rétabli pour la prochaine épreuve : ce sera le week-end du 23 et 24 juin sur le circuit de Donington Park en Angleterre !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
courage olivier! on est de coeur avec toi ! vous etes capable de faire un bon coup a donnington avec randy sur les plus belles motos du plateau!FORT

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Guide pratique du Salon du 2 roues 2026 à Lyon

Le Salon du 2 roues (S2R) ouvre la saison moto 2026 du 26 février au 1er mars à Lyon Eurexpo. Voici tout ce qu'il faut savoir sur la 33ème édition de cet événement devenu majeur en France et en Europe. Suivez le guide MNC !
Horaires et enjeux du Grand Prix MotoGP de Thaïlande 2026 à Buriram

Le Grand Prix de Thaïlande, sur le circuit Tchang à Buriram, ouvre la saison MotoGP 2026 ce premier week-end de mars. Les 22 pilotes de la catégorie reine reviennent en grille de départ samedi au sprint puis dimanche en course principale. Attention au décalage horaire ! Programme.
Garantie 10 ans et tarifs - très - agressifs sur les motos Suzuki en 2026 

Suzuki est de retour. Dix ans après un changement de stratégie infructueux en France, la firme d'Hamamatsu renoue en 2026 avec son image de marque de motos inusables disposant d'un rapport prestations/prix ultra-compétitif : la garantie grimpe jusqu'à 10 ans tandis que certains tarifs chutent. Explications… et annonce du prix de la GSX-R1000R 2026 !
Pratique 4 commentaires
Go Moto, l'application qui rassemble de plus en plus de motards en France

Si, si, les jeunes aiment encore sortir de chez eux. Et à moto en plus ! Deux d'entre eux viennent justement de lancer une application qui recense les événements pour motards, un peu partout en France. La Mutuelle des Motards, la FFMC, Liberty Rider, Kawasaki et Suzuki ne s'en passent déjà plus... Présentations.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...