Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTOGP EAST COAST
Paris, le 12 septembre 2008

Les 800 cc d'Indianapolis

Les 800 cc d'Indianapolis

Dimanche va se disputer le tout premier Grand Prix d'Indianapolis ! Dans l'un des plus hauts lieux des sports mécaniques, les MotoGP 800 - mais aussi les 125 et 250 ! - vont pouvoir prouver aux Ricains qu'il n'y a pas que la Nascar dans la vie !

Imprimer

Certes, les Américains ont renoué avec l'Intercontinental Circus depuis 2005 grâce à l'épreuve de Laguna Seca (lire Moto-Net.Com du 7 juillet 2005). Mais le circuit vallonné de Californie n'accueille ni les 125 ni les 250, et ne permet pas aux MotoGP d'exploiter leur pleine puissance...

Des privations auxquelles remédie cette année la ville de Speedway, officiellement baptisée "Capitale internationale des sports mécaniques". Car c'est sur cet ovale que se dispute la plus longue course au monde : les fameux 500 miles d'Indianapolis.

Ainsi le mythique circuit de "Brickyard" reçoit ce week-end les meilleurs pilotes de vitesse moto : une première historique qu'il ne faudra louper sous aucun prétexte, avec les trois tours par tours complets dès lundi sur Moto-Net.Com ! Un rendez-vous tellement alléchant que même la pluie semble vouloir s'inviter...

Lors des deux jours de tests effectués début juillet - réservés aux pilotes d'essais et interdits aux pilotes inscrits au championnat... -, la température de la piste avoisinait les 50°C. "Pour des conditions de piste plus fraîches, il faudra donc prévoir des solutions légèrement plus tendres", prévoyait en milieu de semaine Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin.

Gageons que Michelin et Bridgestone auront mis dans leurs soutes quelques trains de pneus pluie, puisque la météo locale prévoit pour les trois prochains jours un temps orageux... et que la première séance d'essai vient de se disputer sur une piste détrempée - d'où la présence d'Anthony West en tête de liste !

Le GP d'Indianapolis s'annonce donc très ouvert, même si bien évidemment, Valentino Rossi - trois victoires consécutives - et Casey Stoner - sept poles consécutives - partent largement favoris sur une piste que l'ensemble du plateau découvre.

Mais les deux champions devront prêter attention aux quatre américains désireux de briller chez eux ! Quatre garçons qui chevauchent d'ailleurs les quatre japonaises : Colin Edwards sur la Yamaha Tech3 Michelin, Nicky Hayden sur la Honda Repsol Michelin, John Hopkins sur la Kawasaki Bridgestone et Ben Spies (wild card) sur la Suzuki Bridgestone...

Quant à Dani Pedrosa, il étrennera en course ses nouveaux Bridgestone et son moteur à rappel de soupape pneumatique...

Rendez-vous donc lundi pour le tour par tour exclusif Moto-Net.Com. Et d'ici là... Enjoy !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026

Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Kawasaki Versys 900 : la Z900 sur la route des vacances… des Tracer 9, CB1000GT, etc.

Entre la Versys 650 et la Versys 1100, Kawasaki glisse une inédite Versys 900 animée par le quatre-cylindres de la Z900. Cadre treillis refondu, aides à la conduite ARAS, bagagerie complète : attendue courant avril 2027, ce trail routier sportif (!) débarque sur un terrain miné, où la Tracer 9 règne en maître, malgré une forte concurrence.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 3 commentaires
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...