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Paris, le 23 novembre 2017

Les forces de l'ordre dégainent 1000 radars de poche

Les forces de l'ordre dégainent 1000 radars de poche

Le radar laser TruSpeed SE pèse 410 g, tient dans la poche d'un blouson et peut très précisément mesurer la vitesse à 610 mètres de distance... La France, toujours à la pointe de la sécurité "rentière", en a commandé 1000 exemplaires à son fabricant américain, Laser Technology.

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"TruSpeed", pour "vitesse réelle" : parmi les "qualités" de ce petit radar ultra performant figurent la précision, de l'ordre de "+ ou - 2 km/h" jusqu'à 320 km/h (!), assure Laser Technology. Très impressionnant au regard de ses mensurations riquiqui : 11,4 cm de large, 13,2 cm de long et 5,3 cm de haut pour seulement 410 g avec batterie, ce qui le rend facilement transportable.

Discret, léger, compact : Pinot va l'a-do-rer !

Pas la peine de vous faire un dessin : ce "radar de poche" est un redoutable piège à permis outil de sécurité routière, d'autant que ses capacités de mesure fonctionnent dans les deux sens. Autrement dit : les forces de l'ordre peuvent indifféremment contrôler la vitesse en approche ou en éloignement. Imparable !

Et ce n'est pas tout : cette "merveille" possède aussi un zoom capable d'agrandir jusqu'à sept fois l'objet visé, comme l'automobiliste qui téléphone au volant ou ne porte pas sa ceinture de sécurité ! Sans surprise, un tel potentiel n'a pas échappé au ministère de l'intérieur français, chargé de la sécurité routière.

Selon nos confrères d'Auto Plus, la France aurait commandé 1000 exemplaires de ce minuscule cinémomètre avec une cadence de livraison fixée à 250 unités par an. Cette commande fait suite à un test grandeur nature effectué dans le Loir-et-Cher (41) depuis un an, visiblement avec succès.

Entre ce nouveau joujou, les nouveaux radars en virage et les voitures radars confiées à des sociétés privées, la recette des radars pourrait facilement passer cette année la barre du milliard d'euros, frôlée de très près en 2016. Mais que l'on se rassure, ce pactole n'est pas destiné qu'à désendetter l'Etat : il sert aussi à investir dans de nouvelles technologies... comme ce TruSpeed !

Alexandre BARDIN - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
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