Les Harley-Davidson vendues en Europe ne seront plus fabriquées aux Etats-Unis

Depuis vendredi, l'Europe réplique aux sanctions douanières américaines sur les importations d'acier et d'aluminium en pénalisant à son tour les importations de certains produits fabriqués aux Etats-Unis (jeans, bourbon, beurre de cacahuète... et Harley).

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Ces droits de douanes supplémentaires (de 6 à 31%) entraîneraient "un surcoût moyen de 2200 dollars US" (1880 euros) sur le prix d'achat d'une Harley en Europe, estime le constructeur qui a donc décidé aujourd'hui que "d'ici environ 18 mois" - soit début 2020 -, ses modèles à destination de l'Europe seraient fabriqués dans ses usines délocalisées...

Délocalisation de la fabrication des Harley-Davidson

"Augmenter la production internationale (hors des Etats-Unis, NDLR) pour éviter les droits de douane européens n'est pas notre premier choix, mais c'est la seule option durable pour que nos motos continuent à être accessibles aux motards de l'Union européenne et pour maintenir une activité viable en Europe", se justifie aujourd'hui la marque de Milwaukee.

Avec près de 40 000 motos vendues en Europe l'an dernier, le Vieux continent est le deuxième marché mondial pour Harley-Davidson, juste après son marché domestique. Outre ses infrastructures américaines, Harley possède des usines en Australie, au Brésil, en Inde et en Thaïlande.