Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FEUX DE JOUR
Paris, le 11 avril 2005

Les motards enterrent Gilles de Robien

Les motards enterrent Gilles de Robien

Près de 20 000 motards ont enterré symboliquement ce week-end dans toute la France l'allumage des feux le jour. A Paris, environ 5 000 personnes venues d'Ile-de-France, de Picardie et du Nord se sont retrouvées dans le calme sous la Tour Eiffel.

Imprimer

Malgré un Grand Prix d'Espagne particulièrement haletant (lire Moto-Net du 11 avril 2005), la FFMC est parvenue à mobiliser près de 20 000 personnes ce week-end dans une soixantaine de villes.

A Paris, près de 5 000 motards ont défilé dimanche entre Vincennes et la Tour Eiffel, via Bastille et la Place de l'Etoile, aux cris de "Robien démission".

L'expérience du ministre des transports, qui considère que les automobilistes ne sont pas capables de savoir eux-mêmes quand il faut allumer leurs feux, a en effet été reconduite jusqu'à cet automne, malgré le fait que trois conducteurs sur quatre ne la suivent pas (selon les propres chiffres du gouvernement)...

"Toutes les solutions sont ouvertes", a par ailleurs assuré le ministre des transports interrogé dimanche sur RTL, se disant prêt à "abandonner cette mesure" ou à la rendre "obligatoire simplement l'hiver et facultative l'été".

Faisant toujours semblant de ne rien comprendre, le ministre a encore ajouté que "à partir du moment où un système est bon, il n'y a pas de raison qu'il soit le monopole des deux-roues ou des voitures"... Enfin, répétant ce qu'il avait déjà déclaré à Moto-Net en... juillet 2004 ! (lire Moto-Net du 8 juillet 2004), Gilles de Robien a estimé qu'avec cette mesure, les motards "voient mieux les voitures"...

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

Les motards enterrent les feux de jour

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Vous avez vu Emanuelle Béart qui nous faisait coucou du balcon de son hotel vers la fin de la rue de Rivoli ? Sympa !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Bonneville T40 : la grande classe Triumph en tout petit format

Cette future moto porte le nom le plus sacré de chez Triumph, a une frimousse à faire fondre n'importe quel ''biker'', vise en priorité les permis A2 mais sort toute l'artillerie technologique : la Bonneville T40 serait-elle la petite bécane idéale ? Moto-Net.Com fait les présentations, avec l'incontournable T40 Black, aussi.
Ducati ressert sa formule complète Multistrada V4 S Grand Tour 2027

Dans le sillage de la très rapide et très chère Pikes Peak, la Multistrada V4 S Grand Tour, animée par le V4 de 170 ch et qualifié Euro5+, débarque en France début novembre, en livrée unique et à 28 990 euros. Au menu : radar, valises, selles et poignées chauffantes, suspensions électroniques, quatre ans de garantie… et de bonheur ?
Fabio Quartararo encore bridé par sa Yamaha au Japon

Fabio Quartararo s'est de nouveau confronté à un souci de consommation d'essence sur sa Yamaha pendant le Grand Prix du Japon.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
BMW F450R : une S1000R de poche pour motards raisonnables, ou juste A2 

BMW présente la F450R, frangine de la récente F450GS, intégralement pensée pour la route... et le circuit, aussi un peu ! Même bicylindre de 420 cc, mais châssis repensé, style piqué au maxiroadster maxisportif S1000R et poids de 178 kg seulement. Prévu pour le printemps 2027, le roadster vise les permis A2 avec des intentions clairement sportives… et commerciales.
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...