Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 septembre 2014

Moto GP Aragon Essais FP3 : Marquez passe à l'offensive

Moto GP Aragon Essais FP3 : Marquez passe à l'offensive

Marc Marquez reprend la main avant les qualifications MotoGP du Grand Prix d'Aragon devant la Ducati GP14.2 Open chaussée en pneu tendre d'Andrea Iannone et la Yamaha Factory de Pol Espargaro. En manque de grip sur leur M1 officielle, Lorenzo et Rossi pointent à de lointaines 8ème et 11ème places.

Imprimer

Marc Marquez reprend la main avant les qualifications MotoGP du Grand Prix d'Aragon devant la Ducati GP14.2 Open chaussée en pneu tendre d'Andrea Iannone et la Yamaha Factory de Pol Espargaro. En manque de grip sur leur M1 officielle, Lorenzo et Rossi pointent à de lointaines 8ème et 11ème places.

Relégué à 0,821 sec du temps de référence, Valentino Rossi échoue au-delà du Top 10, ce qui signifie qu'il devra pour la première fois participer aux qualifications 1 pour tenter d'être repêché pour accéder à la QP2. Un véritable camouflet pour le Docteur après sa brillante victoire à Misano...

Aidé par le pneu tendre Open, Andrea Dovizioso place la nouvelle GP14.2, qu'il décrit "plus fine et plus agile", à la quatrième position devant la Honda RCV213V de Bradl. Smith et Pedrosa sont respectivement 6ème et 7ème, à une demi-seconde du chrono canon claqué par Marc Marquez sur pneus durs. Autant dire que le champion en titre se place comme le grand favori sur ce tracé qu'il adore et sur lequel il s'était imposé l'an dernier.

Classement et résultats des essais libres 3 du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2014

  1. Marc MARQUEZ Honda 1'48.123 
  2. Andrea IANNONE Ducati 1'48.366 0.243 / 0.243
  3. Pol ESPARGARO Yamaha 1'48.377 0.254 / 0.011
  4. Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'48.394 0.271 / 0.017
  5. Stefan BRADL Honda 1'48.417 0.294 / 0.023
  6. Bradley SMITH Yamaha 1'48.615 0.492 / 0.198
  7. Dani PEDROSA Honda 1'48.633 0.510 / 0.018
  8. Jorge LORENZO Yamaha 1'48.714 0.591 / 0.081
  9. Cal CRUTCHLOW Ducati 1'48.796 0.673 / 0.082
  10. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'48.800 0.677 / 0.004
  11. Valentino ROSSI Yamaha 1'48.944 0.821 / 0.144
  12. Yonny HERNANDEZ Ducati 1'49.069 0.946 / 0.125
  13. Alvaro BAUTISTA Honda 1'49.584 1.461 / 0.515
  14. Karel ABRAHAM Honda 1'49.596 1.473 / 0.012
  15. Scott REDDING Honda 1'49.781 1.658 / 0.185
  16. Danilo PETRUCCI ART 1'50.038 1.915 / 0.257
  17. Hiroshi AOYAMA Honda 1'50.092 1.969 / 0.054
  18. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 1'50.787 2.664 / 0.695
  19. Nicky HAYDEN Honda 1'50.859 2.736 / 0.072
  20. Hector BARBERA Ducati 1'50.893 2.770 / 0.034
  21. Broc PARKES PBM 1'52.007 3.884 / 1.114
  22. Michael LAVERTY PBM 1'52.315 4.192 / 0.308
  23. Mike DI MEGLIO Avintia 1'52.424 4.301 / 0.109

Conditions de piste: Dry|   Air: 17º| Humidité: 70%|   Sol: 18º

Horaires du Grand Prix MotoGP d'Aragon 2014

Samedi 27 septembre

  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 28 septembre 

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Une Superleggera V4 Centenario super puissante pour les 100 ans de Ducati

Ducati dévoile intégralement sa Superleggera V4 Centenario qui atteint un rapport puissance/poids - presque record - de 1,48 ch/kg en configuration course. Cette sportive homologuée route (!) et vendue 150 000 euros (!!) intègre un moteur spécifique, une partie-cycle en carbone et, en première mondiale, des disques carbone-céramique et une fourche carbone. Présentation.
Acosta dégaine le premier à Austin mais Marc Marquez réplique 

Malgré une effroyable chute à près de 200 km/h, Marc Marquez a signé le quatrième meilleur temps du vendredi matin à Austin. Puis l'après-midi, le n°93 Ducati a fait régner "son" ordre au GP des Amériques, terminant juste devant un stupéfiant Ogura ! Nos français eux, n'avaient vraisemblablement pas leur pistolet chargé : ils ont creusé...
Pourquoi les motos ne carburent toujours pas au Superéthanol E85 ?

Alors que les automobilistes peuvent opter pour l'essence contenant 65 à 85% d'alcool agricole depuis 2017, les motards et scootéristes n'ont toujours pas l'autorisation d'installer un boîtier FlexFuel pour convertir leur deux-roues au Superéthanol-E85. FFMC et professionnels dénoncent cette injustice en pleine crise des carburants.
Une française gagne la coupe d'Europe 2026 de la maintenance moto

Le Campus des services de l'automobile et de la mobilité à Guyancourt a accueilli l'EuropaCup 2026. Cette compétition oppose des jeunes qui se forment à la maintenance des deux-roues (avec ou sans moteur)... et à l'étranger, aussi ! Pays hôte de cette 16ème édition, la France s'est illustrée : bravo à Paul Reisdorf et à Loreleï Blazy surtout !
La première Bagger World Cup dans les starting-blocks à Austin

Harley-Davidson débarque ce week-end au Grand Prix des Amériques ! Pas en catégorie reine MotoGP bien sûr, mais dans sa propre compétition : la Bagger World Cup qui opposera pour sa première édition quatre équipes venues de quatre continents. La firme de Milwaukee présente les neuf pilotes de cette saison 2026...
Amériques 1 commentaire
RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring : le casque trail HJC qui donne des aiiiles 

Le fabricant de casques coréen lance une déclinaison originale de son récent casque trail : le RPHA 60 Spielberg Red Bull Ring, en association avec le circuit de vitesse autrichien qui appartient à la célèbre boisson énergétique. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...