Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 août 2014

Moto GP Brno Essais FP2 : Iannone plus rapide que la pluie !

Moto GP Brno Essais FP2 : Iannone plus rapide que la pluie !

Grâce à un coup de pouce de la météo, Andrea Iannone termine en tête de la première journée d'essais libres du GP de République tchèque. Le futur pilote officiel Ducati a en effet inscrit le meilleur chrono sur piste sèche, juste avant qu'une averse ne s'abatte sur le circuit de Brno. 

Imprimer

Grâce à un coup de pouce de la météo, Andrea Iannone termine en tête de la première journée d'essais libres du GP de République tchèque. Le futur pilote officiel Ducati a en effet inscrit le meilleur chrono sur piste sèche, juste avant qu'une averse ne s'abatte sur le circuit de Brno. 

Surpris par cette ondée tombée dès la troisième minute de ces FP2, les autres pilotes n'ont pas eu le temps d'améliorer le temps de référence du pilote Pramac. Hector Barbera profite aussi de la situation et termine deuxième grâce à sa bonne pendule signée dès l'ouverture de la voie des stands. Le reste de la séance d'essais s'est déroulée sur une piste totalement mouillée, à l'exception du dernier quart d'heure où la trajectoire a commencé a sécher.

Marc Marquez, pilote le plus rapide ce matin sur le sec, Dani Pedrosa et Valentino Rossi se montrent alors les plus rapides en configuration "pluie" (moto en pneus pluie et suspensions assouplies). Suivent Cal Crutchlow, Jorge Lorenzo et Pol Espargaro.

Selon les services de météo locale, des averses sont encore attendues demain samedi, mais la journée de dimanche s'annonce globalement ensoleillée. 

Résultats des essais libres 2 du Grand Prix de République tchèque 2014

  1. Andrea IANNONE Ducati 2'03.179 
  2. Hector BARBERA Avintia 2'04.462 1.283 / 1.283
  3. Marc MARQUEZ Honda 2'07.846 4.667 / 3.384
  4. Dani PEDROSA Honda 2'07.848 4.669 / 0.002
  5. Valentino ROSSI Yamaha 2'08.827 5.648 / 0.979
  6. Cal CRUTCHLOW Ducati 2'08.981 5.802 / 0.154
  7. Jorge LORENZO Yamaha 2'09.114 5.935 / 0.133
  8. Pol ESPARGARO Yamaha 2'09.412 6.233 / 0.298
  9. Bradley SMITH Yamaha 2'09.722 6.543 / 0.310
  10. Stefan BRADL Honda 2'09.747 6.568 / 0.025
  11. Scott REDDING Honda 2'09.869 6.690 / 0.122
  12. Andrea DOVIZIOSO Ducati 2'10.174 6.995 / 0.305
  13. Yonny HERNANDEZ Ducati 2'10.217 7.038 / 0.043
  14. Danilo PETRUCCI ART 2'10.264 7.085 / 0.047
  15. Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 2'10.556 7.377 / 0.292
  16. Karel ABRAHAM Honda 2'10.668 7.489 / 0.112
  17. Michele PIRRO Ducati 2'10.828 7.649 / 0.160
  18. Alvaro BAUTISTA Honda 2'11.004 7.825 / 0.176
  19. Hiroshi AOYAMA Honda 2'11.019 7.840 / 0.015
  20. Michael LAVERTY PBM 2'11.337 8.158 / 0.318
  21. Broc PARKES PBM 2'11.741 8.562 / 0.404
  22. Mike DI MEGLIO Avintia 2'12.270 9.091 / 0.529
  23. Leon CAMIER Honda 2'12.934 9.755 / 0.664
  24. Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 2'15.514 12.335 / 2.580
Conditions de piste: Wet|   Air: 20º| Humidité: 56%|   Sol: 30º
Moto GP Brno Essais FP1 : Marquez, sur sa lancée
Devant Lorenzo, Pedrosa, Espargaro, Rossi et Bradl.
L'officiel Honda ne domine toutefois pas ses rivaux de la tête et des épaules, les écarts entre les six premiers ne dépassant pas 2 dixièmes de secondes (0,281 sec entre Marquez et Bradl) !
Le tenant du titre s'attend d'ailleurs à une course assez disputée, même si son team part avec un léger avantage à Brno pour y avoir fait des essais le mois dernier.
"Après la course de dimanche, nous avons eu un agréable dîner avec l'équipe et ensuite, nous avons voyagé toute la journée jusqu'en Europe. Brno n'est pas une de mes pistes favorites mais j'y ai eu d'assez bons résultats dans le passé", commente le n°93. 
"Nous avons fait des tests ici, il y a un mois, et même si l'adhérence était très basse à l'époque, j'espère que certaines des données que nous avons rassemblées nous aideront ! Tout le monde sait qu'historiquement Yamaha est fort ici, donc nous devrons travailler dur à partir de vendredi pour nous donner les meilleurs chances dimanche."
Cette déclaration concernant l'avantage supposé des Yamaha sur le circuit tchèque est cependant à nuancer puisque Honda et Yamaha y ont remporté chacun le même nombre de victoire (5) depuis l'introduction des MotoGP 4-temps en 2002. Dernièrement, l'avantage tourne même sensiblement aux motos du blason ailé puisque Casey Stoner s'y est imposé en 2011 avec la RCV officielle, suivi de Pedrosa en 2012 et de Marquez en 2013.
La dernière victoire d'une Yamaha en République Tchèque remonte à déjà quatre saisons, avec le succès de Lorenzo devant Pedrosa en 2010 ! Ce même Lorenzo estime de son côté avoir "beaucoup progressé" depuis Barcelone grâce à quelques "petites choses" trouvées sur moto qui lui permettraient d'être plus "régulier mais aussi plus compétitif". 
"Je suis en forme physiquement et je peux maintenir un rythme élevé en course. Nous pourrons peut-être nous battre pour la victoire avec notre moto à Brno mais nous avons quelques dixièmes à gagner sur les autres circuits", analyse le Majorquin.
Son compagnon d'écurie, Valentino Rossi, tentera d'appliquer à Brno une stratégie relativement simple : "nous devrons refaire ce que nous avons fait à Indianapolis, nous concentrer, étudier chaque virage lors des essais et faire le maximum pour nous battre avec Marc et Jorge. Ce serait génial de remonter sur le podium là-bas".
Pour son retour en MotoGP sur la Yamaha M1 Open du team de Colin Edwards, Alex De Angelis termine 19ème, à 3,156 sec du temps de référence. Le San marinais, transfuge du Moto2, s'est fait une petite chaleur en découvrant sa nouvelle moto et a terminer dans les graviers sans chuter. Mike di Méglio est 20ème, 4 positions derrière son coéquipier Hector Barbera qui fête ce week-end son 200ème Grands Prix.
Marc MARQUEZ Honda 1'56.803 
Jorge LORENZO Yamaha 1'56.840 0.037 / 0.037
Dani PEDROSA Honda 1'56.855 0.052 / 0.015
Aleix ESPARGARO Forward Yamaha 1'57.002 0.199 / 0.147
Valentino ROSSI Yamaha 1'57.065 0.262 / 0.063
Stefan BRADL Honda 1'57.084 0.281 / 0.019
Andrea DOVIZIOSO Ducati 1'57.169 0.366 / 0.085
Yonny HERNANDEZ Ducati 1'57.190 0.387 / 0.021
Pol ESPARGARO Yamaha 1'57.634 0.831 / 0.444
Bradley SMITH Yamaha 1'57.816 1.013 / 0.182
Michele PIRRO Ducati 1'58.040 1.237 / 0.224
Andrea IANNONE Ducati 1'58.061 1.258 / 0.021
Scott REDDING Honda 1'58.301 1.498 / 0.240
Cal CRUTCHLOW Ducati 1'58.340 1.537 / 0.039
Alvaro BAUTISTA Honda 1'58.698 1.895 / 0.358
Hector BARBERA Avintia 1'58.714 1.911 / 0.016
Hiroshi AOYAMA Honda 1'58.895 2.092 / 0.181
Karel ABRAHAM Honda 1'59.216 2.413 / 0.321
Alex DE ANGELIS Forward Yamaha 1'59.959 3.156 / 0.743
Mike DI MEGLIO Avintia 2'00.240 3.437 / 0.281
Michael LAVERTY PBM 2'00.345 3.542 / 0.105
Leon CAMIER Honda 2'00.445 3.642 / 0.100
Danilo PETRUCCI ART 2'00.497 3.694 / 0.052
Broc PARKES PBM 2'00.752 3.949 / 0.255
Conditions de piste: Dry|   Air: 20º| Humidité: 58%|   Sol: 24º

Horaires du Grand Prix MotoGP de République tchèque 2014

Samedi 16 août 

  • Essais libres 3 MotoGP : de 9h55 à 10h40
  • Essais libres 4 MotoGP : de 13h30 à 14h00
  • Qualifications MotoGP Q1 : de 14h10 à 14h25
  • Qualifications MotoGP Q2 : de 14h35 à 14h50

Dimanche 17 août

  • Warm-up MotoGP : de 9h40 à 10h00
  • Départ course Moto3 : 11h00
  • Départ Course Moto2 : 12h20
  • Départ course MotoGP : 14h00

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai BMW F 450 GS 2026 : votre première GS ?

La famille Gelande Strässe (GS) s'agrandit en 2026 avec la nouvelle F450 GS et son bicylindre inédit de 420 cc, taillé pour les permis moto A2. Moto-Net.Com teste cette ambitieuse nouveauté BMW sur route et en tout-terrain. Essai.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Interview MNC du plus généreux des français à la DGR 2026

Simon Tobaldin, vous connaissez ? Moto-Net.Com non plus. Enfin,  pas avant son email reçu dans la foulée de la Distinguished Gentleman's Ride 2026. Ce motard a levé plus de 5600 euros de dons en cinq éditions et figure à la première place du ''chart'' français 2026. Mais l'essentiel est ailleurs, chez Triumph Vittel AMR ! Interview.
Des résultats financiers records pour le groupe Suzuki en 2025

Suzuki Motor Corporation dévoile le bilan de son exercice 2025 et se réjouit d'atteindre des records dans un contexte pourtant délicat. Bonne surprise : son activité moto affiche la plus forte hausse avec un chiffre d'affaires à +14,2% ! Tout roule, finalement, pour le blason d'Hamamatsu ?
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...