Moto GP : pas de 24ème moto sur la grille 2017

La grille Moto GP, actuellement composée de 21 motos, doit s'étoffer l'an prochain avec les deux KTM officielles. Une place supplémentaire, la 24ème, était initialement prévue pour accueillir tout nouveau projet jugé intéressant et viable. Mais après examen des trois candidatures officiellement déposées, le comité de sélection les a toutes rejetées, faute de soutien des constructeurs.

Ces trois dossiers provenaient de teams déjà engagés en Grands Prix moto (dont, a priori, l'équipe Pons et LCR), qui prévoyaient d'aligner une MotoGP supplémentaire au format "satellite" avec le soutien d'un constructeur. Seul hic : les constructeurs en question refusent d'augmenter leur fourniture en 2017.

Concernant Ducati, c'est compréhensible dans la mesure où les Rouges de Bologne alignent déjà pas moins de huit Desmosedici (contre cinq Honda et quatre Yamaha) ! En revanche, il semblait pertinent que Suzuki monte en puissance avec un team privé, après deux saisons en amélioration constante sur la GSX-RR. Visiblement, ce n'est pas - encore ? - dans les plans du blason d'Hamamatsu. Quant à Aprilia, le manque de compétivité de ses deux RS-GP officielles ne favorise évidemment pas les projets privés...

"Des négociations ont lieu avec les constructeurs afin de déterminer la possibilité de fournir une machine supplémentaire pour le 24ème inscrit, mais ces derniers ont estimé qu'ils n'étaient pas en capacité d'offrir une moto compétitive pour 2017", regrette le comité de sélection, composé de l'organisateur des Grands Prix (Dorna), l'association des teams (IRTA) et de la Fédération internationale de motocyclisme (FIM).

Les discussions avec les constructeurs étant toujours en cours, la décision du comité de sélection a été repoussée à une "saison ultérieure", précise le comité avant de remercier "les teams qui leur ont soumis une candidature puis de "s’excuser du retrait de l'offre pour la 24ème place".

A noter que les trois dossiers déposés avaient pourtant été jugés comme possédant "le potentiel d’apporter quelque chose à la catégorie MotoGP". Autrement dit, chaque projet était potentiellement viable et sportivement intéressant...