Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 mai 2014

Pôle des sports mécaniques du Centre : le circuit de la discorde

Pôle des sports mécaniques du Centre : le circuit de la discorde

Le projet de Pôle des sports mécaniques du Centre basé à Saint-Maur près de Châteauroux, sur le site des Tourneix (36), oppose l'investisseur privé Promo Saxe et les occupants actuels des lieux, soutenus par les riverains et les écologistes.

Imprimer

Le projet de Pôle des sports mécaniques du Centre basé à Saint-Maur près de Châteauroux, sur le site des Tourneix (36), oppose l'investisseur privé Promo Saxe et les occupants actuels des lieux, soutenus par les riverains et les écologistes.

Pôle des sports mécaniques du Centre : le circuit de la discorde...

Pôle des sports mécaniques du Centre : le circuit de la discorde...

Les deux camps, regroupés en deux associations, s'affrontent avec les arguments habituels sur ce genre de dossier : nuisances sonores et pollution pour les uns, développement des sports mécaniques et de l'activité économique pour les autres...

"Les disciplines motos seront les bienvenues"

Le projet de Pôle des sports mécaniques du Centre

La société d'investissement Promo Saxe détenue par Daniel Redon, père du pilote automobile Laurent Redon, a racheté à la Ville de Châteauroux le site municipal des Tourneix (80 hectares au milieu des bois) pour y développer un "Pôle des sports mécaniques". Estimant que "les circuits des alentours (Le Vigeant, Dreux, Issoire...) sont littéralement saturés", Promo Saxe entend "répondre à une demande croissante d'équipements de ce genre".

Le circuit imaginé par l'architecte Jean-Jacques Oliva (PGO Ingénierie) serait homologué pour toutes les disciplines, sauf la F1. Il serait doté d'une piste "d'environ 3000 mètres avec de multiples possibilités de tracés et l'intégration d'une piste terre et mi-terre mi-asphalte".

Le projet prévoit aussi l'aménagement de paddocks et de boxes pour les concurrents, un parking pour les visiteurs et deux bâtiments pouvant accueillir les équipes et des séminaires.

L'association Pour un circuit à Châteauroux PCC), créée en octobre 2012 pour soutenir le projet (lire ci-contre), rappelle qu'un tel équipement "n'est pas seulement une infrastructure sportive, mais présente aussi une formidable opportunité économique et d'attractivité pour tout le département de l'Indre".

"Les disciplines motos seront les bienvenues, même le Supermotard !", prévoit Roger Chevreton, président de PCC : "les constructeurs pourront y mener des essais de leurs prototypes de route et des accords avec la Prévention routière ou les auto/moto-écoles pourraient être développés".

Sauf que le site des Tourneix, acquis par la mairie de Châteauroux en 1984 avant sa revente à Promo Saxe, héberge depuis 30 ans un circuit de motocross de 45 hectares géré par le Moto Club Castelroussin (MCC), créé en 1981 par Denis Schwok, qui partage le domaine avec l'Ecurie Terre du Berry (ETB) et l'association de modélisme Air Modèle Châteauroux (AMC). "Il faut trouver un autre terrain mais nous n'avons aucune proposition de la part de Châteauroux, ce qui nous inquiète un peu", explique notamment Jean-Bernard Gaultier, président d'AMC.

2000 signatures contre le projet

Sans oublier l'association de BMX, les chasseurs du coin et les écologistes, naturellement opposés à la construction d'un circuit d'asphalte en pleine forêt... Regroupés au sein de l'Association de défense de l'environnement du site des Tourneix (ADEST) présidée par Michel Christophe, les opposants au projet ont remis au préfet de l'Indre, Jérôme Gutton, une pétition de 2000 signatures contre le projet.

Pôle des sports mécaniques du Centre : le circuit de la discorde...

Pôle des sports mécaniques du Centre : le circuit de la discorde...

Pourtant "à aucun moment le promoteur ne parle de supprimer définitivement les activités actuelles, il souhaiterait juste les reloger sur un autre site que lui aura indiqué la Ville de Châteauroux", assurent les partisans du projet en soulignant que "ces terrains restent encore à trouver sur l'agglomération castelroussine, tant les besoins du club d'aéromodélisme et du motocross sont spécifiques"...

Loi Duflot

Cet épineux "dossier Tourneix" se trouve sur le bureau du nouveau maire de Châteauroux, Gil Avérous (UMP), qui pendant la campagne s'était déclaré pour le projet, "à condition que des solutions de relogement du Moto Cross Castelroussin et d'Air Modèle puissent être trouvées".

De son côté, Promo Saxe a déposé un permis de construire en mairie de Saint-Maur (36), puis l'a retiré... avant de le redéposer pour limiter les recours des opposants : "Madame Duflot, ancienne ministre de l'Écologie, a fait voter une très bonne loi en juillet 2013 contre les recours abusifs. Nous avons redéposé le permis pour en bénéficier", a expliqué M. Oliva à nos confrères de La Nouvelle République en espérant pouvoir démarrer les travaux "dès janvier 2015"... A suivre : restez connectés !

Animation vidéo du projet de Pôle des sports mécaniques du Centre

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
j'ai tout de même un peu de mal à comprendre pourquoi on chasse du motocross et du BMX pour mettre de la vitesse… Et surtout pourquoi ces trois disciplines ne pourraient cohabiter ? On se doute qu'il y a un problème de surface disponible mais si chacun y met du sien, ce serait alors un véritable pole de sport mécanique !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Le débridage des motos d'enduro KTM agite Le Monde

Plusieurs médias européens, dont Le Monde, accusent KTM de pousser ses concessionnaires au débridage systématique de ses motos d'enduro EXC, au mépris des normes environnementales. Explications.
Pratique 1 commentaire
Marc Marquez marque de gros points et les esprits au GP de Hongrie

Comme à Barcelone, le premier virage serré du circuit de Balaton Park a entraîné la collision de nombreux pilotes (cinq, dont Martin, Bezzecchi et Di Giannantonio !), sans gravité cette fois. Large vainqueur du Sprint samedi, Marc Marquez a un peu bataillé contre Pedro Acosta pour remporter la ''vraie'' course de dimanche… son 100ème succès en Grand Prix moto.
Hongrie 9 commentaires
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Vols de motos en France : Top 10 2025 et autres infos utiles

Une moto serait dérobée toutes les 9 minutes en France, et près de la moitié de ces vols se dérouleraient dans des lieux censés être sécurisés. Les voleurs, organisés et équipés, ciblent les modèles haut de gamme et enlèvent les deux-roues en quelques secondes. MNC fait le point et livre le Top 10 2025 des motos les plus volées selon la Mutuelle des Motards.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...