Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 23 juin 2016

Pour relancer les casques moto Ruby, Paradise lutte contre la contrefaçon

Pour relancer les casques moto Ruby, Paradise lutte contre la contrefaçon

L'avenir de Ruby, fabricant français de luxueux casques moto et scooter placé en liquidation judiciaire fin 2014 , est désormais entre les mains de Paradise Motorcycles, concessionnaire et distributeur parisien de prestigieuses motos comme Bimota, NCR ou Norton. Premier objectif pour Paradise : lutter contre les contrefaçons d'origine asiatique.

Imprimer

L'avenir de Ruby, fabricant français de luxueux casques moto et scooter placé en liquidation judiciaire fin 2014, est désormais entre les mains de Paradise Motorcycles, concessionnaire et distributeur parisien de prestigieuses motos comme Bimota, NCR ou Norton. Premier objectif pour Paradise : lutter contre les contrefaçons d'origine asiatique.

Le retour de Ruby perturbé par des contrefaçons

Depuis le 31 mai 2016, Paradise Motorcycles est officiellement propriétaire des "éléments d'actifs dépendant de la société Studio Pilote" (plus connue sous son nom commercial Ruby), suite à une liquidation de ces actifs actée le 2 février 2015 par le tribunal du commerce. 

Enregistrée au registre national des marques le 16 avril, cette cession comprend la "la marque verbale Ruby, les produits de la classe 9 (à savoir dans le détail des casques de protection, notamment pour motos et automobiles), des casques de protection pour le sport, des gants, des foulards et des blousons".

"La société Paradise Motorcycles est donc seule titulaire des droits sur la marque Ruby pour désigner des casques et n’a à ce jour concédé aucune licence même verbale à quelque tiers que ce soit, et notamment en Chine, pour fabriquer et vendre des casques sous ladite marque", fait savoir le repreneur de Ruby dont les magasins situés avenue de la Grande Armée, à Paris, font du haut de gamme leur spécialité depuis plusieurs années. 

Si Paradise tient à mettre les choses au clair concernant sa récente acquisition, c'est pour mettre en garde les potentiels intéressés par les produits Ruby contre les nombreuses contrefaçons présentes sur le marché, notamment via internet.

"Une importante quantité de casques fabriqués en Chine et portant la marque Ruby est aujourd’hui en vente, notamment au travers des réseaux sociaux et de sites internet. Ces casques présentés comme neufs et dans leur emballage "d’origine" sont de ce fait, par définition, des contrefaçons", prévient Paradise.

De nouveaux casques "authentiques" en préparation

"Afin que le consommateur-client d’un casque Ruby soit pleinement protégé vis-à-vis de la réglementation en vigueur aussi bien en matière de normes que de garantie, seuls les achats dans la boutique officielle Ruby Store, située au 9 avenue de la Grande Armée à Paris ou via le site internet officiel sont agréés", rappelle le groupe parisien en soulignant que la lutte contre ces contrefaçons retarde sérieusement son business plan.

"La fabrication des casques Ruby par et avec l’autorisation de la société Paradise Motorcycles n’a pas encore pu être reprise du fait d’un marché extrêmement saturé de contrefaçons", regrette Paradise.

Le repreneur assure qu'il prépare le retour "d'authentiques casques Ruby" avec une "nouvelle gamme" enrichie de "nouveaux coloris".

Une mise au point nécessaire pour Paradise, sans doute peu désireux d'avoir "casqué Ruby sur l'ongle" pour rien !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Royal Enfield Guerrilla 450 Apex 2026 se veut plus sportive

Le roadster Guerrilla 450 de Royal Enfield intègre le suffixe "Apex" pour matérialiser ses évolutions (un peu) plus dynamiques pour son nouveau millésime 2026. Présentation.
8H de Suzuka 2026 : vers un nouveau duel Honda Vs Yamaha au Japon

Ce dimanche 5 juillet 2026 se court la 47e édition des 8 Heures de Suzuka. Seule manche EWC disputée hors d'Europe, cette compétition est la chasse gardée de Honda qui vise une cinquième victoire de rang à domicile. Face au HRC, Yamaha rêve d'offrir à son pilote de pointe Katsuyuki Nakasuga un cinquième succès pour sa dernière participation. Présentations.
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Officiel : Jorge Martin et Ai Ogura chez Yamaha en 2027

Le team officiel Yamaha recrute deux pilotes Aprilia pour emmener sa future M1 d'usine de 850 cc : l'espagnol Jorge Martin et le japonais Ai Ogura, respectivement premier et quatrième au classement provisoire MotoGP 2026.
Escale portugaise réussie de l'European H.O.G. Rally en 2026, cap sur la Croatie

La 32ème édition de l'European Harley Owners Group Rally vient de réunir des milliers de ''bikers'' à Cascais en cette fin juin 2026, pour quatre jours de rassemblement sur la côte atlantique portugaise. Au beau milieu de la fête, la firme de Milwaukee a fixé le prochain rendez-vous : mi-juin 2027 à Biograd na Moru, en Croatie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...