Rome rétablit le contrôle technique moto

Après 30 ans de suspension, le gouvernement italien vient d'annoncer qu'il rétablissait l'obligation du contrôle technique pour les motos... La Commission des transports du Parlement, qui vient de terminer une réforme du Code de la route entreprise il y a trois ans, justifie cette décision en invoquant la "mise en conformité de l'Italie avec l'Union européenne, l'amélioration de la sécurité routière et la protection de l'environnement". (NDLR : c'est tout ? Aucune autre influence positive sur le chômage, la météo et la violence à l'école ?) Bien entendu, ces trois arguments ne tiennent pas la route une seconde, et le Coordinamento Motociclisti (CM, la FFMC locale) n'a eu aucun mal à le démontrer. Dans un communiqué, le CM déclare simplement qu'il "n'existe aucune preuve concernant un lien quelconque entre les accidents et l'état des véhicules". De plus, poursuit-il, "le contrôle technique moto n'existe pas dans la moitié des pays de l'UE. Il n'y a aucune législation européenne à appliquer à ce sujet, et la Commission européenne est actuellement en consultation avec les consommateurs et les organisations de motocyclistes" (voir Moto-Net n°10 sur le lobby des "contrôleurs techniques", à la fois juge et partie dans ce dossier). Quant au respect de l'environnement, il est clair que les motos anciennes sont les premières - voire les seules - responsables du trou dans la couche d'ozone, des marées noires et de l'asthme chez les enfants !