Scooter E-Trail , un nouveau Bolide électrique en ville et autour

Le distributeur Go2roues et la marque française Bolide lancent conjointement l’E-Trail, un scooter électrique équivalent 125 cc (pour permis A1 ou B avec formation de 7 heures, donc) "suréquipé, doté d’une batterie nouvelle génération, conçu en France sans concession pour dépasser les meilleurs standards du moment"...

"Il offre notamment une autonomie supérieure et capacité de batterie plus grande que ses principaux concurrents tels que le BMW CE 04", nomment explicitement ces concepteurs, visant ainsi habilement le best-seller des "maxisooters" à piles en France.

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"Démarrage sans clé, navigation par GPS intégré + fonction écran partagé, freins à disque avec ABS, prédominance de l’aluminium pour réduire le poids et les risques de corrosion et superbe finition", sont les arguments électro-chocs de ce nouveau scooter.

Côté performances, Bolide annonce une accélération de 0 à 50 km/h en 3 secondes et une vitesse maximale de 115 km/h générées par le moteur de 15 kW . Le poids toutes-charges-comprises (humour MNC) est estimé à 154 kg par le constructeur : la marche arrière ne sera donc pas surexploitée ! L’autonomie se situerait entre 160 km en mode Eco à 80 km en mode Sport "et à fond".

"Autre point fort, innovant, du Bolide E-Trail : sa batterie long life", soulignent ses concepteurs, particulièrement fiers de leurs deux batteries fournies par LG, escamotables et "dotées d’un nouveau logiciel de pilotage des cellules qui triple la durée de vie des batteries". Ces dernières seraient rechargeables en moins de 6 heures sur borne rapide T2 (chargeur compris). Une nuit de sommeil ou une journée de boulot en somme.

Disponible en Gris ou en Noir, ce "fruit du savoir-faire français" au look baroudeur-mais-pas-trop est affiché à 8390 euros (ou à partir de 164 euros/mois). Cependant, "il est éligible aux bonus écologiques de l’État (900€) et des collectivités locales (quand il existe). Exemple : en Ile-de-France, le E-Trail bénéficie du bonus maximal de 2400€. Le prix final payé par l’acquéreur est donc de 5990€ !", déduisent les commerciaux de Bolide.

"Vendu en exclusivité (pendant 3 ans) chez Go2Roues" en ligne ou dans l’un des sept magasins de l’enseigne, l’E-Trail bénéficie en plus d’un attractif dispositif "15 jours d’essai, satisfait ou remboursé. Si le véhicule ne vous convient pas, Go2roues vous le rembourse intégralement".

Enfin, Bolide signale aux ultimes réfractaires que dans "son centre technique de 1900 m2 situé à Houdan (Yvelines), Go2Roues stocke en permanence les pièces détachées nécessaires à l’entretien et à la remise en état des E-Trail. Donc aucun problème ni long délai d’approvisionnement en cas de besoin". Or ce ne sera pas le cas, si ?!