Serge Nuques met l'accent sur la sécurité

La deuxième édition du stage moto "Sur les traces du Chevalier" (lire Moto-Net du 11 juillet 2006) organisé par Serge Nuques s'est déroulée les 27 et 28 août au Groland du Bas.

Aidé par sa tendre épouse Rachel, son fidèle photographe Alex et son inséparable moine Marcus, le sinistre Chevalier grolandais a d'abord guidé ses joyeux stagiaires a travers les Pyrénées-Atlantiques et l'Espagne avant de leur dévoiler les secrets du pilotage sur le circuit de Pau Arnos...

Compte rendu de ce stage maintenant bien au point, avec une organisation et un encadrement sans faille.

"L'objectif principal de ce stage est d'utiliser un maximum d'informations pour permettre une meilleure appréhension des dangers de la route et des capacités de tenue de route, d'accélération et de freinage de la moto", explique le sinistre Chevalier avec des accents de responsabilité : "je ne cherche pas a faire rouler les gens plus vite sur la route, mais à les rendre plus sûrs, plus conscients des effets possibles de certains comportements, que ce soit durant les freinages, les prises d'angle ou autre".

Durant deux jours, une vingtaine de stagiaires ont donc pu profiter de l'expérience indiscutable du Chevalier grolandais pour repartir en chevauchant leur destrier plus sereinement.

La météo du Groland du Bas, ensoleillée durant la journée de balade sur route, le fut nettement moins pendant la partie circuit du stage : de fréquentes averses ont donc permis une meilleure mise en application des sages conseils de l'ignoble Sergeï...

Sous le soleil de Groland

Au programme du dimanche, départ du circuit de Pau Arnos prévu à 09h30 pour une boucle d'environ 330 km de routes de montagne aux paysages grandioses, avec divers types de revêtements. Pour ne perdre personne en route, les stagiaires sont équipés d'un road-book papier réalisé avec un Tripy par le logiciel Road Tracer Pro (lire Moto-Net du 25 juillet 2006).

Le parcours des Traces du Chevalier devrait d'ailleurs être prochainement téléchargeable sur le site de Tripy.

L'occasion de (re)découvrir un tracé superbe, ponctué d’arrêts attractifs tels que les vestiges de la montée impossible d’Arete, un cirque naturel repère de vautours lors du passage de la frontière espagnole à Isaba, mais aussi des points de vue splendides à la station de ski de la Pierre Saint-Martin ou dans la forêt d’Irraty...

Décalage horaire

Peu avant 15 heures - à l'heure espagnole ! -, un repas de tapas permet une pause réparatrice avant de rejoindre Pau Arnos par des routes aussi enrichissantes en expérience de conduite qu’en plaisir de balade.

Instructif !

Autant de routes aux styles très différents sur lesquelles les stagiaires se baladent dans la roue du Chevalier, qui profite des arrêts pour répondre aux questions : conseils sur la position de conduite, l’importance du regard ou la façon de freiner suivant l’adhérence de la route...

Lors des arrêts, les stagiaires se montrent particulièrement réceptifs aux paroles célestes du chevalier : "quand on repart après une pause, je repense en roulant aux conseil de Serge", confie notamment Marie-Laure : "je m’applique à les mettre en pratique et kilomètre après kilomètre, ça devient un automatisme et je me sens plus confiante !"

Des curiosités aux accès plus ou moins roulants...

Un stage ouvert à tous les niveaux qui a enchanté les trois valeureuses motardes inscrites...

Laurence au guidon de sa R6 passe le gué avec le sourire...

La boucle est bouclée

Après plus de 330 km, il est 20h00 quand le groupe arrive à Arnos ! La boucle est bouclée et les courageux stagiaires, fatigués mais heureux, parlent déjà du roulage sur circuit du lendemain avec impatience...

Lundi : "là, ça va causer !"

"Maintenant, on est sur un circuit", prévient l’infâme Chevalier : "on va commencer par découvrir les trajectoires et je vous apprendrai ensuite à vous positionner sur la moto. Puis on travaillera les différentes parties du circuit et au fil des exercices, vous pourrez vous lâcher progressivement et mesurer vos capacités à piloter votre machine. Pour ceux qui seront trop optimistes, les sorties de route se feront dans les bacs à graviers. Là on n'est pas sur la route, on peut y aller !", conclut l'abominable personnage...

Après les incontournables consignes de sécurité, la vérification des équipements (le cuir est obligatoire sur circuit) et quelques conseils sur la pression des pneus, la journée commence : les séries de roulage de 30 mn sont entrecoupées de séances de correction grâce à des vidéos diffusées dans un box faisant office de salle de cours.

Des progrès certains malgré la pluie

Tout aussi réceptifs que la veille, les stagiaires progressent à grands pas ! D’autant plus que la pluie vient mouiller la piste, comme pour contraindre davantage les élèves à bien écouter le maître !

Selon nos informations, le gouvernement grolandais serait d'ailleurs soupçonné dans une affaire de dessous de table avec le Dieu de la météo, dans le but d’obtenir la pluie juste quand ça arrange le Chevalier... Un enquête des commissaires est en cours.

Chez les filles, ça complote sévère : sous le sceau de la confidence, Virginie et Marie Laure s'échangent les meilleures trajectoires possibles...

Quant au Chevalier, pédagogue de nature, il découpe le circuit en plusieurs parties sur lesquelles il enseigne les différentes phases du pilotage moto.

Aujourd'hui encore, la progression des stagiaires est très sensible : les positions sont plus adaptées, les trajectoires aussi et les freinages sont de plus en plus efficaces !

Mission accomplie !

A la fin de cette deuxième phase du stage, les stagiaires sont comblés et prêts a renouveler l’opération ! "J’ai beaucoup appris", reconnaît Jean Louis, un tout nouveau rallye-man de l’Isère qui roule en 250 TDR, venu trouver des réponses à ses questions sur la conduite moto : "au Rallye de la Sarthe, sous la pluie j’étais perdu et sur le circuit c’était une catastrophe. Maintenant au moins, je sais comment réagir et quoi faire pour rouler mieux. C’est génial ce que nous apprend Serge, c'est super instructif et très sécurisant !"

Quant à Manu, venu "apprendre à rouler" au guidon de son Aprilia RSV 1000, il se déclare enchanté par l’ambiance décontractée du stage : "c’est vraiment super, encore mieux que ce à quoi je m’attendais !"

De son côté, le Chevalier est heureux que son message de sécurité et de maîtrise de la moto soit bien passé ! Son stage est désormais au point et il le renouvellera "sans faute", parole de Grolandais du Bas !

Pour tout renseignement sur les prochains stages, contacter Rachel au 06.60.71.68.91.