Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CONTENU PARTENAIRE
Paris, le 20 septembre 2021

Stage pilotage moto

Stage pilotage moto

Les motards dans l’âme et les adeptes de sensations fortes vont se régaler ! Avec un stage de pilotage moto, à vous la vitesse et le sentiment de liberté. Pendant une demi-journée ou une journée complète, vous conduirez comme un vrai champion de circuit ou de moto-cross. Au programme : initiation, coaching, approfondissement de vos techniques de pilotage et une bonne dose d’adrénaline.

Imprimer

Les motards dans l’âme et les adeptes de sensations fortes vont se régaler ! Avec un stage de pilotage moto, à vous la vitesse et le sentiment de liberté. Pendant une demi-journée ou une journée complète, vous conduirez comme un vrai champion de circuit ou de moto-cross. Au programme : initiation, coaching, approfondissement de vos techniques de pilotage et une bonne dose d’adrénaline.

Les différents types de stages de pilotage moto

L’avantage avec les stages de pilotage moto est qu’il y en a pour tous les goûts ! Stage de moto sur circuit pour les amateurs de sport à sensations, initiation au moto-cross pour les sportifs accomplis, ou encore randonnées et balades à moto sur les routes de votre département. Voilà un aperçu de ce qui vous attend ! Les émotions seront différentes d’une activité à l’autre, mais vous bénéficierez de conseils avisés, tout au long de votre stage.

L’objectif du stage sur circuit, notamment, est de vous apprendre les techniques de pilotage d’une moto sportive. Si vous avez l’habitude de rouler en ville, c’est certain, vous ne serez pas déçus ! Après quelques tours de chauffe où les moniteurs étudieront votre conduite, vous aurez le droit aux meilleurs conseils pour améliorer votre maîtrise de la vitesse et de pilotage. Bien plus qu’un stage, c’est un réel cours de conduite de moto qui vous attend… mais sur circuit cette fois ! En moto-cross cette fois, vous pourrez appréhender les difficultés et les exigences du tout-terrain, mais toujours entourées de professionnels pour assurer la sécurité de tous.

Quels sont les documents et équipements obligatoires pour un stage de pilotage moto ?

Cela dépend principalement du type de stage choisi. En effet, si vous optez pour une journée de randonnée, à la découverte des beaux paysages de votre région, il vous sera demandé de venir avec votre moto bien sûr, mais aussi avec tous les équipements d’un motard chevronné. À savoir :

  • Votre casque aux normes ;
  • Une combinaison de moto ;
  • Des bottes en cuir ;
  • Et une paire de gants en cuir.

Pour des stages de moto sur circuit, une moto pourra vous être prêtée, idem pour les initiations au moto-cross.

Du côté des documents, sachez que l’obtention du permis A ou du Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste (CASM) ne sont pas nécessairement requis. Il est tout de même conseillé de bien lire les pièces à fournir avant de vous inscrire à l’un de ces stages de pilotage moto.

À qui s’adressent les stages de pilotage de moto ?

Motards amateurs, passionnés de vitesse, débutant et même futur motocycliste, les cours de pilotage de moto proposés par Sport Découverte s’adressent à tous ! Même les enfants peuvent profiter de cours de moto et d’une initiation au moto-cross avec une moto électrique.

Avec les stages et cours de pilotage de moto, vous vivrez votre expérience à 100% ! C’est vous qui tenez le guidon, et par conséquent, êtes maître de votre moto. Pour les personnes n’ayant pas le permis moto et souhaitant être passagers, notez que certaines activités sont proposées. En effet, en tant que passager, vous montez derrière un pilote professionnel sur une moto de circuit. Là aussi, le niveau d’adrénaline sera à son maximum !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Z900RS 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Centrale inertielle et accélérateur électronique, quickshifter et régulateur de vitesse de série : pour 2026, la Z900RS fait le plein d'électronique ! Mais le roadster néo-rétro Kawasaki garde aussi ses lignes intemporelles et son savoureux 4-pattes homologué Euro5+ et doté de 5 chevaux de plus. MNC teste les deux versions standard et SE !
Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026

BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Z900RS 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Centrale inertielle et accélérateur électronique, quickshifter et régulateur de vitesse de série : pour 2026, la Z900RS fait le plein d'électronique ! Mais le roadster néo-rétro Kawasaki garde aussi ses lignes intemporelles et son savoureux 4-pattes homologué Euro5+ et doté de 5 chevaux de plus. MNC teste les deux versions standard et SE !
Catalogne 2026 : le MotoGP tiraillé entre show, sécurité, stress et équité

Vingt ans après un violent carambolage et dix ans après un accident tragique, le Grand Prix de Catalogne 2026 génère des questionnements. Chutes spectaculaires, blessures lourdes, départs chaotiques et pénalités controversées : comment concilier performance, équité et sécurité des pilotes en MotoGP ? MNC s'interroge et espère des réponses...
Catalogne 1 commentaire
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Retour aux sources et au Sportster chez Harley-Davidson

Le nouveau PDG de Harley-Davidson, Arthur "Artie" Starrs, dévoile sa nouvelle stratégie pour faire de nouveau reluire les chromes de la marque américaine. Son plan "Back to the bricks" (retour aux sources) comprend le retour de l'emblématique Sportster.
Pratique 1 commentaire
La Nort West 200 endeuillée, réduite mais revigorée en 2026 

Danger, spectacle et gloire. Ce pourrait être le Triangle d’or de la North West 200. Cette année encore, l'épreuve a fait frissonner ses fans : le décès de Kamil Holan a rappelé combien cette discipline est risquée, le jeune débutant Storm Stacey a raflé deux victoires, et le bon vieux Jeremy McWilliams s'est imposé lui aussi. Comptes rendus.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...