Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#THAIGP ANALYSES
Paris, le 3 mars 2025

Un pneu médium pour un bon résultat pour Zarco en Thaïlande

Un pneu médium pour un bon résultat pour Zarco en Thaïlande

Johann Zarco, 7ème de la course d'ouverture MotoGP 2025 en Thaïlande, atteint son meilleur résultat depuis son passage chez Honda grâce à une stratégie d'attente et à un choix pneumatique avisé.

Imprimer

Johann Zarco - Honda LCR (12ème en qualifs, 10ème et 7ème en courses) : "C'était une course difficile en raison des températures élevées sur la piste. Parfois, on se demande même comment arriver au bout… Mais je savais que tout le monde aurait du mal, alors je me suis concentré sur la conservation de l'énergie pour les dernières étapes".

"Je me sentais de plus en plus à l'aise sur la moto et j'ai pu dépasser mes rivaux, ce qui nous a permis d'atteindre notre objectif. Ce résultat est une excellente façon de commencer la saison, et je tiens à remercier l'équipe et le HRC pour leur travail acharné tout au long du week-end".

L'analyse MNC : Johann Zarco débute 2025 comme il a terminé 2024, en tête des quatre pilotes Honda. Le vétéran du plateau MotoGP décroche même sa meilleure performance au guidon de la RC213V avec sa 7ème place en course principale, à seulement trois dixièmes de l'Aprilia de Marco Bezzecchi.

 

"Un tour de plus et on pouvait ni.. er Bezzecchi", s'enthousiasme crûment le team manager de Honda LCR, Lucio Cecchinello ! "Doubler Bezz aurait eu un effet victoire", reconnaît son pilote au n°5. "Mais je pense qu'il en avait gardé un peu pour en remettre dans le dernier tour", analyse Johann, qui a su tirer le meilleur parti de sa stratégie pneumatique.

"À un moment, j'étais un petit peu dans le dur mais je me suis dit : Patiente, ils vont un peu perdre leur vitesse de passage et c'est là que tu vas reprendre un avantage", explique-t-il avant de révéler la nature de son avantage : "je gérais vraiment bien le pneu arrière médium (la moitié du plateau s'est élancé avec le tendre à l'arrière, NDLR)".

La deuxième course de la saison MotoGP 2025, le Grand Prix d'Argentine, est prévue dans 15 jours du 14 au 16 mars, sur le circuit Termas de Rio Honda en Argentine. Restez connectés !

Résultats course MotoGP du GP de Thaïlande 2025 

Pos. pts pilote Team temps / écart
1 25 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 39:37.244
2 20 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +1.732
3 16 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +2.398
4 13 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team +5.176
5 11 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team +7.450
6 10 72M. Bezzecchi Aprilia Racing +14.967
7 9 5J. Zarco CASTROL Honda LCR +15.225
8 8 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +19.929
9 7 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +20.053
10 6 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team +21.546
11 5 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP +22.315
12 4 10L. Marini Honda HRC Castrol +23.940
13 3 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +24.760
14 2 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP +26.097
15 1 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +26.456
16   12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +28.770
17   42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +31.095
18   35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR +31.480
19   37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +42.115
20   32L. Savadori Aprilia Racing +46.827
Non classés        
    25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 22 laps
    36J. Mir Honda HRC Castrol 14 laps

Résultats Sprint MotoGP du GP de Thaïlande 2025 

Pos. pts pilote Team temps / écart
1 12 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 19:35.005
2 9 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP +1.185
3 7 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team +3.423
4 6 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team +4.392
5 5 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team +5.790
6 4 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing +11.700
7 3 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team +13.437
8 2 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing +14.228
9 1 36J. Mir Honda HRC Castrol +15.453
10   5J. Zarco CASTROL Honda LCR +16.209
11   25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team +16.817
12   72M. Bezzecchi Aprilia Racing +17.152
13   54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP +17.741
14   12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 +18.984
15   10L. Marini Honda HRC Castrol +19.149
16   88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP +19.569
17   42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team +20.140
18   23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 +23.948
19   35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR +24.594
20   32L. Savadori Aprilia Racing +31.443
Non classés        
    49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 11 laps
    43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 6 laps

Classement provisoire MotoGP 2025

Pos. pilote Team points
1 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 37
2 73A. Marquez BK8 Gresini Racing MotoGP 29
3 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 23
4 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 18
5 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 17
6 72M. Bezzecchi Aprilia Racing 10
7 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 10
8 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 9
9 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 7
10 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 6
11 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 5
12 10L. Marini Honda HRC Castrol 4
13 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 4
14 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 4
15 54F. Aldeguer BK8 Gresini Racing MotoGP 3
16 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP 2
17 36J. Mir Honda HRC Castrol 1
18 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 0
19 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 0
20 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 0
21 32L. Savadori Aprilia Racing 0
22 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 0

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les 20 articles les plus populaires sur Moto-Net.Com en 2025

Une nouvelle saison s'achève sur Moto-Net.Com ! Il s'agissait de la deuxième (sur 27 en tout) pour Alex et Matt au clavier et au guidon de leur site MNC. Avant d'ouvrir la page 2026, retour sur les vingt articles les plus lus de cette année 2025 menée plein gaz - enfin, de leur mieux ! -  par les 2B (Bardin-Bretille).
Quelles sanctions suite à un flash radar sur route française en 2026 ?

Vous venez de vous faire "flasher" au guidon de votre moto ou scooter ? Voire au volant de votre voiture ou camionnette, en route pour une journée de roulage sur circuit (ironie, quand tu te fous de nous…) ? Moto-Net.Com vous livre les sanctions auxquelles vous vous exposez à compter de ce lundi 29 décembre 2025.
Interview de John McGuinness, légende vivante du Tourist Trophy

Moto-Net.Com s'est offert un petit cadeau en cette fin d'année 2025 : un tête à tête avec John McGuinness ! Le pilote aux 23 victoires au Tourist Trophy revient pour MNC sur sa longue carrière, l'évolution du TT, ses pneus Metzeler, ses jeunes rivaux, sur ses peurs du vide, du noir et des chevaux… sauf dans son moteur ! Interview d'une légende.
Yamaha XT500 Retrocross par Purpose Built Moto

Le préparateur australien Purpose Built Moto s'attaque à la légendaire XT500 pour un client américain en quête d'une transformation moderne et optimisée du trail monocylindre Yamaha. Présentation de la XT500 Retrocross.
La passerelle Dunlop renommée Goodyear au Mans

La passerelle Dunlop, symbole emblématique du circuit Bugatti-Le Mans (72) depuis 1923, va passer aux couleurs de Goodyear à partir de 2026. Le groupe américain reprend la main sur ce support publicitaire dans la foulée de sa revente de Dunlop à Sumitomo.
Essai de l'ensemble veste et pantalon Spidi Hard Track 3

La troisième génération de l'ensemble textile Hard Track de Spidi promet polyvalence et praticité grâce à son astucieux dispositif multicouches. Moto-Net.Com teste depuis dix mois cette tenue destinée aux motards en trail ou moto routière. Essai de la veste et du pantalon Hard Track 3.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...