- L'essentiel
- -
- En savoir plus...
#VALENCIAGP ESSAIS
Paris, le 24 novembre 2023
Viñales leader à Valence, Bagnaia repoussé en qualifications 1
Maverick Viñales signe le meilleur des essais MotoGP du Grand Prix de Valence devant Jorge Martin et Johann Zarco, leader ce matin sur le circuit espagnol. Francesco Bagnaia aborde sa première balle de match vers la reconduction de son titre à une lointaine 15ème place, qui le conduit en qualifications 1.
0
ImprimerClassement des essais MotoGP du GP de Valence 2023
| Pos. | Pilote | Team | Écart Premier / Précédent | Temps | ||
| 1 | 12M. Viñales | Aprilia Racing | 01:29.1420 | |||
| 2 | 89J. Martin | Prima Pramac Racing | .+0.147 / +0.147 | 01:29.2890 | ||
| 3 | 5J. Zarco | Prima Pramac Racing | .+0.154 / +0.007 | 01:29.2960 | ||
| 4 | 49F. Di Giannantonio | Gresini Racing MotoGP | .+0.253 / +0.099 | 01:29.3950 | ||
| 5 | 72M. Bezzecchi | Mooney VR46 Racing Team | .+0.254 / +0.001 | 01:29.3960 | ||
| 6 | 33B. Binder | Red Bull KTM Factory Racing | .+0.260 / +0.006 | 01:29.4020 | ||
| 7 | 93M. Marquez | Repsol Honda Team | .+0.317 / +0.057 | 01:29.4590 | ||
| 8 | 25R. Fernandez | CryptoDATA RNF MotoGP Team | .+0.328 / +0.011 | 01:29.4700 | ||
| 9 | 43J. Miller | Red Bull KTM Factory Racing | .+0.339 / +0.011 | 01:29.4810 | ||
| 10 | 41A. Espargaro | Aprilia Racing | .+0.429 / +0.090 | 01:29.5710 | ||
| 11 | 23E. Bastianini | Ducati Lenovo Team | .+0.431 / +0.002 | 01:29.5730 | ||
| 12 | 73A. Marquez | Gresini Racing MotoGP | .+0.472 / +0.041 | 01:29.6140 | ||
| 13 | 20F. Quartararo | Monster Energy Yamaha MotoGP | .+0.473 / +0.001 | 01:29.6150 | ||
| 14 | 21F. Morbidelli | Monster Energy Yamaha MotoGP | .+0.633 / +0.160 | 01:29.7750 | ||
| 15 | 1F. Bagnaia | Ducati Lenovo Team | .+0.659 / +0.026 | 01:29.8010 | ||
| 16 | 30T. Nakagami | LCR Honda IDEMITSU | .+0.860 / +0.201 | 01:30.0020 | ||
| 17 | 10L. Marini | Mooney VR46 Racing Team | .+1.201 / +0.341 | 01:30.3430 | ||
| 18 | 37A. Fernandez | GASGAS Factory Racing Tech3 | .+1.303 / +0.102 | 01:30.4450 | ||
| 19 | 42A. Rins | LCR Honda CASTROL | .+1.322 / +0.019 | 01:30.4640 | ||
| 20 | 32L. Savadori | CryptoDATA RNF MotoGP Team | .+1.653 / +0.331 | 01:30.7950 | ||
| 21 | 44P. Espargaro | GASGAS Factory Racing Tech3 | .+1.798 / +0.145 | 01:30.9400 | ||
| NON CLASSÉ | ||||||
| 36J. Mir | Repsol Honda Team |
Matthieu BRETILLE - Photos DR - © WWW.MOTO-NET.COM - Reproduction interdite sans autorisation préalable
Pour en savoir plus...:
.
.
.
Les derniers essais MNC
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026
La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com
Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !
Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com
Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
A lire aussi sur le Journal moto du Net
Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026
La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki propose un embrayage centrifuge sur la KLE500 SE Smartride
Kawasaki rejoint Yamaha (Y-AMT), Honda (E-Clutch), BMW (ASA) et KTM (AMT) en 2027 sur le segment des motos plus faciles à piloter ! Sa KLE500 SE Smartride dispense du levier d’embrayage au démarrage et à l’arrêt grâce à un système purement mécanique. Une nouveauté 2027 qui vise les permis A2 et jeunes motards… un brin flemmards ?
Rentrée radieuse pour le marché moto en septembre 2026
Pas de déprime en cette rentrée 2026 pour le marché français du motocycle : 16 155 motos et scooters ont été immatriculés en septembre, soit une hausse de +12,3% Vs 2025 ! Les 125cc flambent (+21,6%) avec l'essor des marques chinoises, et les grosses cylindrées accélèrent (+8,3%), tractées par - une - Honda. Bilan.
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler
GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Des ailerons pour 48 ch : la BMW F450RR se la joue Superbike
Après le roadster F450R, BMW dévoile sa jumelle carénée, la F450RR : même bicylindre de 420 cc et partie cycle similaire, mais silhouette de S1000RR avec ailerons, ouïes asymétriques et demi-guidons. Pensée pour les permis A2, elle vise la route comme la piste, dès 7350 euros au printemps 2027. Des ailes pour 48 ch ? ''Warum nicht !''
Sportive
1 commentaire
De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !
Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie
3 commentaires
Calendrier MotoGP 2026
Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026
01 mars : GP de Thaïlande 
22 mars : GP du Brésil 
29 mars : GP des Amériques
26 avril : GP d'Espagne 
10 mai : GP de France
17 mai : GP de Catalogne
31 mai : GP d'Italie
07 juin : GP de Hongrie
21 juin : GP de République Tchèque
28 juin : GP des Pays-Bas
12 juillet : GP d'Allemagne
09 août : GP de Grande-Bretagne
30 août : GP d'Aragon
13 septembre : GP de Saint-Marin
20 septembre : GP d'Autriche
04 octobre : GP du Japon 
11 octobre : GP d'Indonésie 
25 octobre : GP d'Australie 
01 novembre : GP de Malaisie 
08 novembre : GP du Qatar
22 novembre : GP du Portugal 
29 novembre : GP de Valence
A lire dans cette rubrique
Johann Zarco plutôt à l'aise sur la MotoGP Honda 2024
Marc Marquez au pied du podium pour son premier test Ducati à Valence !
(7 commentaires)
Di Giannantonio repêché par VR46, Marini confirmé chez Honda
(18 commentaires)
Le MotoGP expulse le team satellite d'Aprilia !
Galerie photos de la dernière épreuve MotoGP 2023 à Valence
- En savoir plus...
27 ans d'actualité moto : toutes nos informations depuis 1999 !
Bilans marché 2026
Custom
Dans Le Rétro
Eicma Milan
Environnement
Guides pratiques
High-tech
Horizons
Indonésie
Japon
Lobbying
MotoGP 2027
Nominations, évolutions, départs...
Nouveautés 2026
Nouveautés 2027
Portraits
R&D
Radars
Roadster
Roadster
Routière
Routière
Sportive
Tous les Duels
Trail