Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 19 octobre 2013

WSBK Espagne : Laverty s'empare de la dernière Superpole 2013

WSBK Espagne : Laverty s'empare de la dernière Superpole 2013

L'homme le plus rapide sur le circuit de Jerez cet après-midi était Eugene Laverty. Le pilote officiel Aprilia devance le leader du provisoire - et futur champion ?! - Tom Sykes ainsi que l'outsider Davide Giugliano. Guintoli est cinquième derrière Melandri... En bouclant les 4,423 km du tracé espagnol en 1' 40.620, Eugene Laverty vient de remporter la deuxième…

Imprimer

L'homme le plus rapide sur le circuit de Jerez cet après-midi était Eugene Laverty. Le pilote officiel Aprilia devance le leader du provisoire - et futur champion ?! - Tom Sykes ainsi que l'outsider Davide Giugliano. Guintoli est cinquième derrière Melandri...

En bouclant les 4,423 km du tracé espagnol en 1' 40.620, Eugene Laverty vient de remporter la deuxième Superpole de sa carrière. Le pilote irlandais démontre ainsi qu'il est prêt à relever un formidable - impossible ? - défi : marquer 38 points de plus que Tom Sykes et remporter le titre WSBK 2013 !

Le pilote Kawasaki n°66 justement, n'était qu'à 48 centièmes de "Youdjine" lors de la SP3 (troisième et décisive phase de la Superpole). Le Ninja anglais se satisfait pleinement de sa position sur la grille : "c'est ce qu'il me fallait, être sur la première ligne". Demain, il n'aura besoin que d'une place sur un podium pour coiffer sa première couronne mondiale. "Almost too easy" ?!

Comme à Magny-Cours, la troisième place sur la grille est décrochée par Davide Giugliano, le pilote du team privé Aprilia Althea. Le n°34 - un hommage à son idole Kevin Schwantz qui lui a inspiré son style de pilotage tout en force - visera le podium qui lui a échappé en France...

En tête du deuxième rang se trouve Marco Melandri, sa S1000RR n°33 et sa cheville endolorie ! Tombé chez lui dans les escaliers - c'est ballot -, le pilote italien compte sur la "Clinica Mobila" pour le doper juste ce qu'il faut et lui garantir deux courses pleines de bonheur plus que de douleur.

Sylvain Guintoli placera sa RSV4 n°50 sur la cinquième place de la grille et tentera de prendre les roues de ses deux rivaux cette saison : Sykes et Laverty, "who else" ? Le Frenchie compte 38 points de retard sur Tom, mais un seul sur son coéquipier Eugene. Si obtenir la première place du championnat relève désormais du miracle pour Sylvain, saisir la deuxième est tout à fait faisable.

Toni Elias, qui court à la place de Fabrizio sur l'Aprilia de l'équipe de Red Devils Roma depuis l'épreuve turque à Istanbul, s'empare de la sixième place sur la grille. Constamment dans le Top 4 durant les séances d'essais libres et qualif', le pilote espagnol sera à surveiller de près demain !

De retour sur la piste après un mois et demi d'absence, Leon Camier peut être fier de sa septième place sur la grille. Le pilote Suzuki Fixi Crescent devance deux pilotes que l'on attendait pas aussi haut non plus : Xavi Forés, remplaçant du blessé et futur retraité Carlos Checa sur la Ducati Alstare, et Mark Aitchison sur sa Kawasaki Pedercini !

Chaz Davies a tout donné dans son ultime boucle lors de la SP2, mais cela n'a pas suffi : le Gallois doit se contenter de la 10ème place pour ses deux dernières courses aux commandes de sa BMW semi-officielle. Chazie devra se cracher dans les gants pour accéder aux avant-postes : un bon moyen de prouver qu'il mérite un très bon guidon en WSBK l'an prochain ?

Éliminés en Superpole 2 également, les "wildcard" Broc Parkes et Lorenzo Lanzi peuvent s'estimer davantage satisfaits. Leurs - bonnes - vieilles R1 et 1198 respectives leur permettent de faire bien plus que de la figuration ce samedi, et pourraient intégrer le Top 10 en course demain !

Ayrton Badovini pensait accéder à la SP2 mais son coéquipier Xavi Forés l'en a privé à la toute fin de la première session de Superpole ! Le n°86 du team Ducati Alstare s'élancera demain devant la Kawa' Pedercini n°23 de Federico Sandi et la Honda n°84 - la n°65 de Rea en fait ! - de Michel Fabrizio.

Sylvain Barrier dispute ce week-end sa première épreuve de World Superbike. Or le double champion de Superstock 1000 n'était pas loin de participer à sa première séance de Superpole... À l'issue des deux séances qualif', Sylv'1 n'était qu'à un dixième de seconde de Mark Aitchison, 15ème et dernier qualifié pour la SP1 !

Derrière la BMW n°20 s'installeront sur la grille la Honda n°91 de Leon Haslam et la Suzuki n°16 de Jules Cluzel. La déception est grande pour notre "Coq Supersportif" qui souhaitait profiter de sa parfaite connaissance du tracé pour se qualifier aux avant-postes et réaliser deux solides courses espagnoles après être passé à côté des françaises...

La grille de départ sera complétée par Max Neukirchner sur sa Ducati MR-Racing n°27 et Vittorio Iannuzzo sur sa BMW Grillini n°31. Rendez vous demain à midi pile pour le départ de la première course Superbike, 13h30 pour le Supersport et 15h30 pour la seconde course SBK, la toute dernière de cette saison 2013 !

Superpole WSBK 2013 Jerez

.

.

.

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Fabio Quartararo en avait plein les bras au GP de Pays-Bas

Fabio Quartararo s'estime satisfait d'avoir pu décrocher la 8ème place du Grand Prix des Pays-Bas à Assen, circuit éprouvant sur lequel les faiblesses de sa Yamaha ont réveillé un syndrôme des loges. 
Première victoire MotoGP pour Ai Ogura au GP des Pays-Bas 2026

Raul Fernandez au sprint, Ai Ogura en course principale : le team satellite Aprilia Trackhouse réalise un carton plein au Grand Prix des Pays-Bas 2026 ! Assen est en revanche moins favorable au chef de file du blason de Noale : Marco Bezzecchi est tombé à haute vitesse ce dimanche, a priori sans blessure majeure.
Pays-Bas 6 commentaires
Pedro Acosta opéré au poignet après son abandon à Assen

Le pilote officiel KTM Pedro Acosta s'est vu contraint à l'abandon au 13ème tour de la course principale du Grand Prix des Pays-Bas 2026, en raison d'un problème de canal carpien. Le futur coéquipier de Marc Marquez chez Ducati sera opéré cette semaine.
Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale

Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations. 
Pratique 2 commentaires
La FFMoto restera au guidon du circuit Carole pour les 30 ans à venir

La Fédération Française de Motocyclisme vient de signer une nouvelle convention de service public de 30 ans pour gérer le circuit Carole (93). Un accord historique pour la seule piste moto d'Île-de-France, née il y a 46 ans (joli anniversaire !) et qui poursuivra sa mission unique en France : permettre à tous les motards de rouler vite, en toute sécurité, et gratuitement !
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...