Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 août 2013

10 concurrents pour le Trophée Sécurité routière du DDMT

10 concurrents parmi les pilotes inscrits au Dark Dog Moto Tour 2013 (DDMT) pourront comme l'an dernier participer au Trophée sécurité routière. Une épreuve de sélection sera organisée la veille du départ à Saverne (67) pour retenir les dix finalistes.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Euh, je ne vois pas bien ce que viens faire la sécurité routière dans ce rallye. ça roule fort en permanence (et de sacrément belles bourres même)sur les liaisons et les meilleurs sont exonérés de pénalités routières en cas d'infraction afin de conserver le côté "bataille" entre eux. Il s'agit simplement d'une course pour se faire plaisir et mettre du gaz....(je l'ai fait trois fois, je sais de quoi je parle)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
pouah allez next.....supporte plus ce discours moisi....ne m'attendez pas non plus à paris pour le mondial je préfère l'EICMA à milan....là au moins on est sûr de pas les croiser
Bestof: 
0
Lectures: 
0
l'histoire ne dit pas qui paye
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et alors, je ne comprends pas du tout, mais alors vraiment pas du tout, pourquoi parmi le lot du gagnant, M'sieu Pechenard ne remet pas aussi un airbag !! Trop cher pour le budget de la sécurité routière, le truc ?!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ce qui est dommage,c'est qu'ils n'ont pas compris que chaque individu a sa morphologie, et donc que les lots ne conviendront pas forcément aux gagnants

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net