Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 février 2013

100 volontaires pour tester le Bridgestone Battlax T30

Bridgestone recherche 100 motards volontaires pour un essai longue durée de son nouveau pneu moto Sport Touring Battlax T30 qui sera commercialisé à partir du 1er mars 2013 (lire MNC du 11 janvier 2013 ) en remplacement du BT-023 (lire notre Essai Essai pneu Bridgestone BT-023 : pour les roadsters, GT... et sportives ).

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ça y est 'ai chaussé les t30 , déjà plus de 400 bornes effectué , le ressenti de la route ainsi que la directivité me semble vraiment accru ! Je croyais même que mon 650 bandit avait perdu des kilos
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@Tarmo50 : renseignement pris auprès de Bridgestone, les pneus sont envoyés à partir de cette semaine pour qu'ils soient montés ce mois-ci. Tu devrais donc les recevoir dans le courant du mois.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ai été séléectionné et une personne de b ridg m' a appellé mais a ce jour apres l'envoie de mes documents toujours pas de réponse !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'suis inscrit, et c'est top comme idée
Bestof: 
0
Lectures: 
0
j'espère qu'ils voudront de mon ZZR ! super initiative ! j'ai adoré les BT-23 alors pas de raison avec ces T 3O !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000F Vs Yamaha XSR900 2026

La Honda Hornet 1000 enfile une tenue classique et dégonfle son 4-cylindres pour se transformer en roadster néo-rétro : la CB1000F. Ses arguments font-ils mouche face à la Yamaha XSR900, qui applique la même recette à partir de la MT-09 et son dynamique 3-pattes ? Réponses dans notre duel vidéo.
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !

A lire aussi sur le Journal moto du Net