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Paris, le 19 août 2015

Béquille d'atelier pour moto Dafy Pro

Accessoire moto indispensable pour entretenir facilement sa chaîne en l'absence de béquille centrale, la béquille d'atelier Dafy Pro est livrée avec les crochets adaptables sur les diabolos - courants sur les motos de piste - et des supports plats articulés recouverts de caoutchouc pour les motos qui en sont dépourvues.

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ça se fait très bien tout seul, comme l'explique très bien 46QDO. Juste une précision : mettre la roue avant en position droite, pour que la moto recule en ligne droite quand on la lève
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Au besoin, mettre une cale sous la latérale, AVANT, il faut impeccablement régler l'écartement des taquets de la Dafy, selon le bras oscillant, alors on l'engage pour faire toucher le taquet gauche, sur le bras côté gauche, au niveau de l'écrou de roue (pas plus loin)..on appuie à 2 mains mollo... mollo...la brèle se met doucement droite (là c'est flippant!)..on appuie fort MAIS PROGRESSIF, les roulettes ..roulent, la moto recule un peu et c'est dans la poche. L'habitude vient vite, c'est plutôt pour débéquiller que c'est chiant, faut bien tenir le cul de la bête, car ça tombe d'un coup ! Voila, bonne chance !!
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moi je met la bécane sur une cocquille avant et j'enquille l'arrière solo ensuite , sinon si tu as pas de coquille avant (béquille) tu peux.......non ......laisse tomber...V
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Effectivement,il vaut mieux être 2
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Quelqu'un pourrait m'expliquer comment on manipule ce genre d'accessoire... La moto doit-elle être droite avant de soulever la roue arrière ? Dans ce cas, il faut être deux (un qui maintient, l'autre qui soulève) ?... Merci...
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Dommage il ne font pas dans la monobras !!!! V

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