Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 octobre 2009

Buell France ne bradera pas son stock

Suite à l'attristante annonce de l'arrêt de l'aventure Buell, bon nombres de rumeurs entourent la situation des fameux twins d'East Troy : un jour rachetée par des investisseurs américains, le lendemain jalousement conservée par Harley-Davidson, la disparition de la marque fait couler beaucoup d'encre et provoque même quelques méprises...

Commentaires

Retour à l'article
steeves, le 22 novembre 2009 à 21h23
Bestof: 
0
Lectures: 
0
autant les premieres etaient craquantes autant les dernieres avec leur chassis et bras arriere reservoirs etaient lamentables ,le transfert des masses en virage etait catastrophique :HD a bien fait d'arreter
PIECHA74, le 31 octobre 2009 à 09h50
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et pourtant c'est bientôt Noël,mais pas sur que l'importateur europeen nous proposes de bonnes affaires,c'est pas vraiment dans leurs habitudes,et puis tant qu'il y aura des pigeons pour acheter des motos 30% a 40% plus cheres qu'aux states y a vraiment pas de raison de croire au pere Nöel.
JEAN BRAZE, le 30 octobre 2009 à 07h40
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Difficile de comprendre pourquoi en France nous n'avons pas la possibilité comme aux EU de les acheter 4999dollars vu sur le net prix des 1130 11499 dollars prix barré à 4999 à ce prix en France j'en prend 2!
fred, le 29 octobre 2009 à 10h07
Bestof: 
0
Lectures: 
0
reste a savoir si pour les acheteurs, l'attrait pour des motos si particulieres sera plus fort que la peur de ne pas trouver de pièces détachées après. Cf Voxan...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Trail
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net