Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 janvier 2013

Casey Stoner de retour en course... auto !

Casey Stoner n'aura pas mis longtemps à se trouver un nouvel exutoire à sa passion de la compétition : le double champion du monde MotoGP a signé un contrat d'un an avec l'équipe Triple Eight en vue de disputer le championnat de courses automobiles Dunlop Series, l'antichambre de la catégorie V8 Supercars.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
ouai ben le talent n'est pas une barrière contre les cons. mais apparament avec stoner c' etais compatible
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'ayant vue du bord de la piste, J'affirme qu'il fait partie des plus talentueux
Bestof: 
0
Lectures: 
0
quand tu commences a avoir peur sur une bécane : ben t'arretes ! il a bien fait ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
et ou manque t'on de respect envers les bretons ? J'en suis, et fier de l'être (foi de breton).
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On ne peut que le respecter tout simplement parcqu'il est un être humain, libre de ses décisions, libre de ses actes et de ses paroles. On ne peut que le regretter et lui souhaiter longue et heureuse vie. Le revoir serait un plaisir, c'est à lui et à lui seul d'en décider. C'est un motocycliste accompli, un grand exemple. On a aussi le droit, le devoir même de respecter les bretons. Tonton
Bestof: 
0
Lectures: 
0
stoner un sacré pilote un sacré caractère de con. Bon pour ètre à ce niveau il ne faut pas ètre un ange. perso j'en avais marre de le voir geindre donc bon débarras mais en mème temps ses glisses génial alors sentiment mitigè. et puis c'est un grand pote à rossi(humour)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je confirme pour le sang breton.......d'ailleurs dommage il lui manquait que la nationalité.....V Nielda!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pour être têtu comme ça, il doit avoir du sang breton. Il va peut être mieux apprécié l'ambiance de ses courses auto, mais il risque de trouver les courses chiantes. Déjà vu de l'extérieur ça n'a aucun intérêt, alors de l'intérieur, j'vois pas...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net