Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Milan (Italie), le 15 novembre 2012

Christophe Decultot nous présente les nouveautés Honda

Interrogé par Moto-Net.Com sur le stand Honda du Salon EICMA à Milan, Christophe Decultot, DG de Honda France, revient sur les principales nouveautés Honda 2013 : CB500F , CB500X , CBR500R , CB1100 , CBR600RR , Forza 300 et Goldwing F6B .

Commentaires

Retour à l'article
O' Danix, le 18 novembre 2012 à 13h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Combien de heu heum dans la bouche de ce DG. Cette gamme est aussi hésitante que son représentant, un boulevard quand on compare aux ritals ou aux autrichiens, que dis-je, un ravin, un canyon. Comme dit Audi, ils n'ont que la 450 rallye de sexy.
fred, le 18 novembre 2012 à 11h30
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Renard du Languedoc, le marché n'est pas à la traine en France puisque nous sommes devenus le 1er marché européen.
terminator, le 17 novembre 2012 à 11h40
Bestof: 
0
Lectures: 
0
la nouvelle face avant de la 600 CBR est pas du tout réussi! on l'aperçoient furtivement
Alef, le 17 novembre 2012 à 10h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ok les nouveautés...mais quelqu'un connait la blonde qui se pâme sur le "Golwin" ?
Anonyme, le 17 novembre 2012 à 05h52
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bon en france le marché est à la traine , mais l ensemble des constructeurs fait des efforts pour maintenir ou relancer l'activité et ça c est plutot une bonne nouvelle On en a marre de s merah des voitures electrique et des incohérences politiques qui ruinent le morale à tous le monde et surtout à ceux qui ont de petits moyens pour assouvir leur passin mais qu'on s'evertu à rendre trouillards
audi, le 17 novembre 2012 à 03h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La bonne nouvelle c'est la 450 rallye et le retour sur le Dakar, là ya du reve eet de l'action!!!
JOJO ALBERT, le 16 novembre 2012 à 15h09
Bestof: 
0
Lectures: 
0
MDR. Le directeur de Honda france ne connait pas le nom de ses motos!!Ecoutez bien il appelle le modèle une golwind!!
TicaMoi, le 16 novembre 2012 à 11h15
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Constructeur, pas pilote.
beddoe, le 15 novembre 2012 à 21h38
Bestof: 
0
Lectures: 
0
champion du monde moto gp 2012 ?????????

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos

A lire aussi sur le Journal moto du Net

~