Confederate Motorcycles dévoile sa troisième X132 Hellcat

Superbe bécane pour fuir la ville, When the Levee Breaks, momentum impec, juste le temps de pécho une brosse à dent, travelling light, on par s'installer en IOwa où l'on devient fermier indépendant avec, dans la tête, une idée de custom, la possibiité d'un nouveau tracteur. Sweet home Alabama..mister Young, mister Chambers.

Malheureusement lc'est exact pour Wakan

Désolé Rouge, j'ai un peu forcé c'est vrai. Chacun à le droit de penser ce qu'il en veut. Pour les même raisons que Steph26, je la trouve bandante. Je ne dis pas que j'en voudrais une pour faire mes petites ballades bretonnes. Quoique. Mais il y a de belles motos "industrielles" que l'on prend tous les jours, et il y a les créations artisanales à l'instar de celles de Lazareth ou celles-ci, et là j'applaudit.

je presume que cela se pilote avec une armure en métal ??? yen a a vendre a la citée a carcassonne !!!

ça m'fait penser aux motos de la marque Mécano qu'on assemblait quand on était minot ... La WAKAN est bien + belle ... Wakan en faillite ?... A+...VVV...zouc...

Bin moi j'adore! alors certes elle est tellement chère que je devrais tout vendre chez moi pour me l'offrir, c'est vrai aussi qu'il n'y qu'une place, qu'elle reste lourde malgré l'emploi de matériaux nobles, c'est vrai que sa ligne n'a pas la sensualité d'une production italienne, c'est vrai tout ça, mais, elle se différencie de tout ce que le paysage moto a à nous offrir, une vraie gueule de brute sans le moindre artifice tunning du marché, 2 roues, un guidon et un moteur, et quel moteur! la cathédrale à 2 pistons doit vous faire sauter les plombages à chaque rotation de la poignée d' .....orgasmes! cette moto, c'est l'anti-conformisme par excellence je trouve, alors comme je l'ai dis au début, je n'ai pas les moyens de l'avoir, mais c'est un beau rêve et c'est beau de rêver en ces temps moroses! Bref, j'adore!

Étonnant tous ces détenteurs de la pensée unique, du politiquement correct, qui dès que l'on ne pense pas comme eux, agressent les autres fautes d'arguties, le débat est loin de s'élever dans ces conditions et un peu de respect mutuel serait le bienvenu. merci.

J'aimerai bien faire le tour du pate de maison avec,n'en deplaise aux pisse vinaigre.

230 kg avec des carters en alu, un cadre minimaliste et des roues en carbone (et sans selle passager, sans garde boue avant, sans carénage, etc) ! Elle est lestée de plomb dans le réservoir ou quoi ? ou est-ce qu'ils sont allés chercher tous ces kilos !!!

Sert a rien , méme pas pour aller cherché le pain....la honte. Il y avait mieux dans Mad max (1979).

Un deux roues avant tout.

techniquement les materiaux sont haut de gamme ,mais esthetiquement c'est une horreur ,je n'en ai jamis piloté ,elle donne peut etre des sensations extremes ,mais j'y mettrais pas une thune !

Rougemaduc et Jojo même combat : encéphalogramme plat, coucouch panier

Je rejoins jojo, c'est des grosses daubes, certainement inconduisiblent à des tarifs prohibitifs qui resteront pour quelques "snob" style stars de hollywood pour se faire prendre en photos avec quand ils ne se mettent pas au tas avec! et que l'on ne me parle pas de création à ce nive

Je recommence, car je m'emmele les crayons (et je n'ai bu qu'1 bière). Je disais donc : Wakan en dépot de bilan ? Slow tu veux nous gacher Noël ? Dites moi pô qu'c'est pô vrai ?

W

Là c'est clair ne cherchez pas il n'y a pas de place pour la passagère , oups tant pis LOL . V .

Je construisais un peu les mêmes daubes quand j'étais petit!! Eh oui faut plusieurs boites de Meccano, mais çà y ressemble vraiment, surtout l'arrière

es-tu sur Slow? pas entendu parler.Moto net pouvez vous confirmer?

132 cv sur un pareil bazar....'tain, va falloir être motiv pour aller les chercher sans s'casser la gueule!!! Heureusement, y z'ont pensé à tout : vu l'prix, les élus pour la sainte gamelle seront peu nombreux. Que les bien pensants se rassurent, la mortalité des 2 roues ne va pas augmenter!

"Heureusement, ils ont pensé au garde boue." Oui, à l'arrière seulement !!! Je préfèrais largement la Wakan. Il est dommage que l'entreprise de Joël Domergue ait déposé le bilan il y a plusieurs mois et soit en liquidation.

Un savoureux mélange entre rusticité et hight tec. Le bras oscillant est une vraie pièce de musée. La selle mériterait peut être un dosseret, question sécurité du pilote. A la première accélération, ne risque t'on pas de descendre d'un étage. Heureusement, ils ont pensé au garde boue.

non sérieux c'est une moto? ou plutot un jouet à bobo