Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 février 2011

Dani Pedrosa : ''Rossi reste Rossi, on ne peut rien prédire''...

Suite à la remarquable performance des Honda lors des récents  essais officiels Moto GP à Sepang , Dani Pedrosa peut aborder la saison 2011 avec confiance. Mais l'espagnol, prudent, ne s'emballe pas pour autant et attend de voir si sa RC212V lui permettra de tenir la dragée haute à Lorenzo, Spies, Stoner, Dovizioso et Rossi lors du premier Grand Prix...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
...il vient de faire le meilleur temps "bolognais" à Sepang ... mais pas mieux que 9ème ... Ouais, ça veut rien dire, mais bon ... ça va pas être simple qd même ... surtout avec une blessure physique a priori bien réelle et invalidante ... mais le Diable (Rouge, donc !) l'habite !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
reste à savoir s'il arrivera à dompter la Ducati ........ là on pourra dire qu'il peut piloter tous les bolides ;)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Une belle et riche saison en perspective ! Stoner va mettre tout le monde d'accord ... ? Le duel à armes égales Lorenzo - Spies promet ! Notre bon Doctore saura-t-il prescrire la bonne posologie pour monter et surmonter la Rouge ? Rouge sur laquelle on souhaite la bienvenue à Capi et notre RDP national ! La suz-unique va-t-elle trouver sa place ? etc. etc. Au fait, NT1 reste diffuseur pour 2011 ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Rossi va devoir s'adapter ,les ducat's sont speciales a piloter meme les meilleurs s'y sont cassés les dents ,mais avec Rossi tout peut arriver :esperons le miracle ,de toutes façons il fera surement du spectacle ,c'est un artiste !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net