Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BORNES IN AMERICA - DERNIER ÉPISODE
Buenos Aires (Argentine), le 6 juillet 2009

Derniers tours de roues pour Bornes In America !

Et voilà. C'est la fin du voyage pour PE et Béru, nos deux aventuriers de Bornes in America, arrivés à Buenos Aires au guidon de leurs Yamaha 125 YBR après 23 979 km, 169 jours et sept pays traversés. 21ème épisode : the end !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Extraordinaire ! J'ai suivi assidûment toutes vos aventures, cela fait réellement envie. Comme quoi, pas besoin d'une 600 pour parcourir le monde ! Je pense que vous devez quand avoir eu quelques moments "chauds" avec ces petites machines chargées comme des mules. Et le passage des cols à plus de 4500m, quelle aventure ! Maintenant quel est le programme ? Retour à la vie citadine ? Encore bravo ! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'ajoute sans grande originalité mes bravos et mes mercis ! Vous avez été enthousiasmants, j'attends avec impatience votre bilan!Vivement votre année sabbatique en Afrique quand vous aurez trouvé du taf (je parle même pas de votre pré-retraite sur les routes d'Asie !) à+ !
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Bravo pour cette fabuleuse épopée à bord de vos petites motos qui ont prouvé leur efficacité malgré leur simplicité. On vous a suivi dans toutes vos tribulations. Beaucoup comme moi vous ont accompagné en silence, tout admiratifs de votre courage et de vos aventures captivantes. Peut-être un récit de voyage encore plus détaillé...? En tout cas encore bravo les mecs. Un bon point aux marques qui ont participé, ainsi qu'à Motonet. Et Yamaha dans tout ça? Pas de participation de leur part si j'ai bien lu... Publicité gratuite donc pour cette chouette petite machine amortie depuis bien longtemps, et qui assure encore à la marque de confortables revenus... A ce propos est-ce que vous auriez pu faire votre périple avec une machine de série plus récente? (sans transformations importantes bien sûr). V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Vraiment super les gars.. j'ai suivis votre avanture avec passion... Bon courage pour l'avenir. et merci encore...
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Salut les gars ! Juste pour vous dire bravo. C'est une belle épopée que tout le monde n'ose pas ou ne peut pas faire. Ce fut un plaisir de vous lire. On a vraiment l'impression d'être avec vous. Bonne route et V à vous. Anthony

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net