Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GIRLS GOT RYTHM
Paris, le 11 mai 2006

Douze filles sur le circuit de Ledenon

Douze filles se sont affrontées ce week-end sur le circuit de Ledenon pour la première course de la Dream Cup 2006, avant de se retrouver à Carole les1 et 2 juillet. Compte rendu.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
c genial se que vous faite continuaient un grand fane de la moto appel de de phare a toutes les filles motarde
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Franchement désolé, mais un commissaire est un commissaire ... pas un vendeur de frites. Il doit avoir un minimum de métier. Il doit faire son métier sérieusement et être certain de sa décision. Mis à part l'enjeu financier. Avant toute décision aussi grave il doit être contrôlé par un supérieur compétant, ce qui manifestement n'a pas été le cas. La pauvre en a pour un an à s'en remettre, je la salue respectueusement.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Félicitations à toutes, et à une en particulier, taites en sorte que ces courses continuent, merci pour le spectacle et merci aussi aux organisateurs
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je ne remets pas la sécurité en cause Kriss et je n'oublie pas non plus l'année dernière, mais ca reste très frustrant quand même... Bises
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bravo Bénédicte, Stef est très fier de vous....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Purée !! 1'32" à Ledenon ça va vite !!! Pour Sylvie, d'un autre coté s'il y avait réellement eu une fuite et que les commissaires n'aient rien fait, cela aurait été terrible. N'oublions pas ceux qui sont mort l'année passée à l'Open de France sur ce même circuit.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bravo a toutes les participantes de ce beau championnat, et surtout a Daniel Sartor pour toute l'organisation,et ses combats pour que ces courses vivent Longue vie a la DREAM CUP
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bravo les filles !!!! Grosses bises à Fabienne et gros "******" aux commissaires de piste pour l'avoir stoppée net alors qu'elle était en tête, d'avoir "suscpectée" une fuite d'huile sur une "éventuelle" fumée noire... pfffffff !!!!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net