Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
GP DE MISANO
Paris, le 29 août 2008

Duel à l'italienne

Avec ses 50 points d'avance sur le véloce Stoner, le héros local de la course arrive sur ses terres avec une double mission : Rossi doit conforter son avantage sur son rival en enflammant la piste et les tribunes pour faire oublier le fiasco de 2007 !

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 31 août 2008 à 00h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ce raisonnement est aussi valable pour les motos : la rs3 d'aprilia a été un gros fiasco,et la kawa a longtemps été à la rue. Donc on fait une coupe monomarque,qui n'interesse ni les spectateurs, ni les fabricants. y'a qu'à voir ce que ça donne dans les competitions type formule renault et cie.
baya, le 30 août 2008 à 08h04
Bestof: 
0
Lectures: 
0
d'accord avec nielda mais il faut que les lots de pneus soient tiré au sort car sinon il sera facile pour michelin ou brig ou dunlop de faforiser un pilote ou une marque.
O' Danix, le 29 août 2008 à 12h46
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Quand on voit la désastre du dernier GP pour les pilotes Michelin, je suis convaincu qu'un équipementier unique réglerai tout ça. Les pilotes ne seraient plus tributaire des déconvenues du fournisseur de ses pneus. Bridgestone pour les MotoGP, Michelin en 250 et Dunlop en 125 par exemple et basta. Après c'est le pilotage, la moto et le choix de la qualité des gommes qui font la différence. Il est clair que si un jour ils doivent y venir, plus personne ne voudra revenir à l'époque ancienne, n'en déplaise à certains.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
Nouveautés 2026

A lire aussi sur le Journal moto du Net